返回首页

后轮鼓刹刹不住(后轮鼓刹刹不住怎么办)

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-04-19 23:50   点击:212  编辑:admin   手机版

一、后轮鼓刹刹不住

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换,如果不是很频繁可以考虑到10万公里;如果听到“吱吱”的声音,也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换,若是没有磨损严重可以继续使用,若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。

二、后轮鼓刹刹不住怎么办

   臂,把螺母往里扭。一边调一边试,轮子不紧即可。可借助螺丝批的话,比较省力好调。

2.有的闸线就是一条内芯(胀刹),尾端是用螺母夹紧的,用10mm套筒扭松,再拉紧内芯,使摇臂往里移动,缩短距离。

这种刹车前边的螺丝是可调的,用于微调。顶一下摇臂,就可以很容易扭。

当我们通过上面两个步骤调整以后,刹把行程刚刚好,但是轮子紧,有异响。可以调节这颗螺丝,一般收紧刹车之后,需往里扭紧。如果不熟悉,扭紧、扭松都尝试一下。

3.碟刹失灵一般是油少造成的,随着碟刹片磨得越薄,油位下降。如果碟刹油加得太少,就会出现这个情况,补充少量即可。碟刹一般是不可调的,如果不是前面这种情况,就是漏油了。

三、后轮鼓刹刹不住怎么回事

   鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换,如果不是很频繁可以考虑到10万公里;如果听到“吱吱”的声音,也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换,若是没有磨损严重可以继续使用,若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。

四、后轮鼓刹刹不住什么原因

刹不住可能是制动间隙过大导致的,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。

鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换,如果不是很频繁可以考虑到10万公里;如果听到“吱吱”的声音,也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换,若是没有磨损严重可以继续使用,若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。

五、后轮鼓刹刹不住车怎么办

造成电动车鼓刹刹不住的主要原因是刹车块磨损过度和刹车轮毂磨损过度,导致鼓刹刹,不住更换,这两个零配件基本可以解决,问题首先检查刹车皮是否已经磨损超限,如果超限更换一副品牌的刹车皮,如果还是刹不住车建议更换刹车轮毂,希望我的回答能够帮助到你。

六、后轮鼓刹不灵

电动车鼓刹刹不住车原因可能有两个:第一,刹车线太松,以至于造成不能制动。要判断是不是刹车线问题,先把刹车线最下端的调节螺母紧一紧,再握刹车把,看刹车能不能起作用,如果能刹住车说明是刹车线太松了。

第二个原因是刹车片磨损严重,需要更换新的刹车片。

七、后轮鼓刹刹车异响

1.

蹄块与刹车鼓间存在油污:鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污。

2.

蹄块表面过于光滑:鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力。

3.

后轮制动鼓磨损严重:如果观察制动鼓存在异常磨损,建议更换后再试车观察。

八、后轮鼓刹有声音怎么办

1 -刹车片磨损过严重:这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的,响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐,若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。

2 - 刹车片材质造成的异响:一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声,相对的,刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响,但是,软材质的磨损比较快,相对应的更换周期就比硬的更短了。

3 - 刹车系统安装不规范造成异响,这个比较复杂,要是这个原因还是赶快找人看看吧。以上是比较常见故障。

4、可能是轮胎花纹里面卡着石子,就会出现“哒哒哒”的异响,而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快,频率快。车速慢,频率慢。

5、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了,刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度,如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了

九、后轮鼓刹吱吱响

1、如果在行车的过程中发现刹车刹不住,且有唧唧刺耳的声音,那么有可能是刹车片已经严重磨损了,也有可能是刹车片脱落了,那么此时就要更换刹车片。

2、刹车弹簧断裂,电动车会发出咯咯的声音,此时刹车部位就会出现各种杂音,主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。

3、刹车线生锈不弹回归位,刹车生锈,刹车线松了,也发出吱吱的异响声,此时手刹已经失灵没有压力感固定刹车螺丝松动。

十、后轮鼓刹刹车怎么调紧

调整方法如下:1、自动调整式自动调整式制动器自动调节该间隙。执行驻车制动或脚制动时,自动间隙调整装置工作,通过调整杆调整制动间隙;

2、手动调整式转动制动器间隙调节器来调节制动蹄片的外径,使其大约比制动鼓的内径小1mm;3、具体操作方法是用螺钉旋具拨动调节螺母,向外扩展制动蹄片,直到制动鼓锁住为止,然后把调节螺母拨回规定的槽口数。

十一、后轮鼓刹踩刹车时唧唧响

可能是因为刹车回力弹簧弹力不足,或者刹车片安装时,与刹车盘靠得太紧所以会导致这种情况发生。关于汽车行驶时吱吱响解决方法的扩展资料如下:,1、检查刹车系统:,如果车辆行驶时,一踩刹车就出现吱吱响,说明刹车片磨损到极限,已经磨到刹车盘,这时应该尽快去修理厂进行检修,尽快查明吱吱响原因,不要再强行开车。平常车主应该养成定期检查刹车片的习惯,看看四个轮子的刹车片是否磨损正常,有没有异常磨损现象。

,2、查看皮带松紧度:,有时候汽车皮带松,会出现吱吱响的情况,应该到维修店检查一下皮带,适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养,松紧要适度。车主可以用手拽皮带,感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。,

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%