一、碟刹卡钳加油
汽车卡钳的位置如下：
1、生产厂家习惯不同而已。刹车钳不管用什么方式固定，最后都是将扭矩传到在前后桥上，然后分散到车体的。对于一般民用车来讲都一样；
2、超跑的刹车卡钳布局才会有讲究，一般情况下前刹车后置，后刹车前置，是根据行车时的气流设计的，行驶时因为空气动力的原因；
3、前胎后侧、后胎前侧的通风量更大，为了增加通风量，保证刹车卡钳和刹车片的散热效果，生产商会通过风动测验选择合适的点位来安置刹车卡钳。
二、碟刹卡钳加油怎么加
刹车卡钳是用来支撑刹车片和分泵用的。碟刹是用来制动的，这就是二者区别。
三、碟刹卡钳加油视频
汽车的碟刹其实也就是用卡钳，其实是同一样的东西，碟刹卡钳都好，鼓刹的不好
四、碟刹卡钳加油开关在哪
楼主首先要弄清楚碟刹的构成与原理（也叫盘式制动器），
构成：
制动钳体：跨置在制动盘上固定安装在车桥上，它不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动，其内有两个活塞分别位于制动盘的两侧。
制动盘：跟随车轮转动
原理：盘式制动器制动时，制动液从进油口进入制动钳体中两个相通的液压腔中，将两侧的活塞压向与车轮固定连接的制动盘，从而产生制动力。
简单说也就是因为卡钳是固定在车桥上，用它来摩擦旋转车轮上的制动盘当然就可以制动了。
五、碟刹卡钳能晃动正常吗
不正常。
刹卡钳若晃动幅度过大建议去修理，我们可以在轮胎的上方位置用攥紧的拳头进行使劲捶打。捶打的时候用耳朵仔细聆听，如果能听到“哐哐”的声音，基本上可以断定是早期的刹车卡钳松动了。
刹车卡钳松动的主要原因，一般就是刹车卡钳固定销比其销鞘的直径小太多，两者之间的间隙过大，造成了刹车钳的晃动造成的刹车卡钳松动。
六、碟刹卡钳能调松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
七、碟刹卡钳不能归位
.
找到顶车的指点用千斤顶把要更换的部位顶起离开地面。
2.
用轮胎工具把拆下轮胎。
3.
用起子把分泵别扩开(安装的时候省力)
4.
拆下分泵螺丝,把不好的两片刹车片取下。
八、碟刹卡钳原理
如果刹车卡钳出现了松动的情况，应该立即去修理厂或4s店检查一下，如果是桥位上的螺丝松动了，那就应该紧固。如果是螺丝滑丝或卡钳故障导致的松动，应该立即更换，否则汽车会存在巨大的安全隐患。
刹车卡钳属于汽车的制动系统，制动系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性
九、刹车卡钳放油
1、油泵皮碗破裂。这种情况，漏油一般不会很严重；
2、分泵活塞与分泵内壁间隙出现问题（不均匀、有异物导致异常磨损等）或密封皮碗出现问题（被异物割损、皮碗质量问题在反复运动过程中不能完全密封、或皮碗质量问题运动受热后出现变形等）；
3、制动液（刹车油）质量问题。可以根据说明书选择正确型号，特别要注意同样型号，生产厂家不一样，也有差异呀；
4、活塞、分泵本身制造加工出现问题。以上是比较常见的原因，可以根据漏油程度、部位、漏油时货车的行驶状态、加载情况等来初步判断。
十、碟刹卡钳不回弹
答，碟刹刹车卡钳不回弹是回弹弹簧坏了，换个弹簧就好啦。
十一、卡钳刹车油
改卡钳和换刹车油是一样的，只需1L即可。更换时必须替换与原车同样级别的刹车油，在刹车油盖上有刹车油级别。
如原车是DOT4，则只能更换DOT4。更换刹车油一方面要注意更换周期，不同的气候环境，周期就不一样。还有就是刹车油的选择，要用同样级别的，不同品牌的刹车油不可以混用。
