一、自行车前碟刹改抱刹
可以通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：
1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆。
2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。
3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。
4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。
二、自行车碟刹改抱刹教程
碟刹的后边有松紧的螺丝，假如刹车实在间隙大，就松动刹车线，拉紧后固定，要是刹车间隙不太大，就调试碟刹外围那个可松紧的旋钮或是用内六方在外侧调整刹车皮。
2. 碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
三、自行车抱刹改碟刹视频
1、购买合适的碟刹总成，我们可以先用尺子测量电动车的电机轴尺寸，然后根据尺寸购买专门的替换鼓刹的碟刹，这种刹车目前市场上品类非常多，大家尽量要选择大品牌、高品质的碟刹，这样才能确保安装好后能过获得最佳的制动效果；
2、将要更换碟刹的车轮拆卸下来，然后利用专门的鼓刹改碟刹套件将车轮原有的刹车片去掉，随后就可以准备安装碟刹了；
3、将碟刹有四个“蹄块”的一面朝里，齐平安装到车轮上之后用六角铁拧紧碟刹盘外侧的四颗螺丝，注意上螺丝的时候需要以对角的顺序拧，确保碟刹始终保持平齐状态，并且在拧紧后碟刹和 轮毂 接触面不能有任何缝隙；
4、接下来安装碟刹固定架，安装固定架的时候一定要确保刹车片是处于两块刹车皮的中间，如果无法对齐的话可以利用垫片适当调整距离，这样做的目的是为了让刹车片能够更全面地接触到刹车皮，同时保障刹车皮的一侧不会出现磨损过快的现象；
5、将固定架拧紧，然后把所有螺栓试装上去并对碟刹进行测试，确保碟刹各方面都没有问题以后，就可以把所有螺丝拧紧即可。
以上就是电动车鼓刹改碟刹的具体步骤了，虽然该碟刹的方法不难，但是车轮的拆卸和安装还是会费点功夫的，特别是一些带ABS的碟刹安装起来会更加麻烦，建议大家有条件的话还是尽量找专业的人士帮忙安装，这样才能确保车辆后续使用不会出现太大的问题。
四、自行车抱刹改v刹
抱刹容易打滑，刹车距离近。有利有弊
五、自行车抱刹改鼓刹
山地车的碟刹是利用制动卡钳摩擦碟片实现刹车目的的。特点是制动效果出色，散热性能好，性能可靠。
山地车的鼓刹也叫罗拉刹、俗称抱闸、涨闸。是利用刹车蹄块与刹车鼓摩擦实现刹车目的的。特点是制动效果突出，性能可靠，但是散热性能差。
碟刹和鼓刹相比较，碟刹的制动效果更好一些，散热性能要好一些，适合用在山地车上使用。
鼓刹的密封性要好一些，干净整洁免维护，适合用在坤车、代步车上使用。
六、自行车抱闸改碟刹
抱闸是目前流行的自行车制动器，具有操作性好、结构简单稳定、成本低、外形美观等优点。但老化或明显磨损后制动力会变差，但刹车成本低，更好的是不会太贵。
盘式制动器主要是通过夹钳作用在圆盘上，所以制动反应非常灵敏，手感轻松省力。但是这种自行车刹车比较笨重，如果要更换零件会很复杂，维修费用也比抱闸高很多，但是刹车性能比抱闸好。
七、自行车后抱刹可以改钳刹吗
可以
1、购买碟刹转换座，并将其固定在车架上；
2、购买碟刹套件，并将碟刹套件中的制动卡钳固定在碟刹转换座上；
3、将碟刹的刹车手柄固定在车把上，刹车片备用；
4、购买适合该车车架和车圈的碟刹专用花鼓并更换到原车的轮组上，或者直接购买适合该车架的碟刹轮组；
5、将碟刹片安装到碟刹花鼓上；
6、将轮组装入车架，调整刹车即可。
八、自行车前轮改碟刹
把前叉跟轮圈全部换掉应该就能改了
九、自行车抱刹刹盘安装教程
要换的话，车轴也要换，改传动齿
十、自行车前碟刹安装
碟刹前轮的安装方法：
1、双人安装方法，一人抬起车把将前轮卡入前叉的车轴卡槽内使车轮保持在前叉中间的位置，并握紧前刹车手柄使碟片和来令片平行。另外一个人锁紧快拆拉杆或者旋紧前轴固定螺丝即可。
2、单人安装方法，将车辆倒置地面，把前轮放入前叉的车轴卡槽内，此时前轮会自动位于前叉中间位置，然后用脚踩刹车手柄使碟片和来令片平行。同时用双手锁紧快拆拉杆或者旋紧前轴固定螺丝即可。
十一、自行车抱刹刹车盘怎么拆
如果我们要更换抱刹的刹车片，需要先把轮胎拆掉，然后用专业工具把刨沙拆开，更换刹车片就可以了。
