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摩托车压力轴承防松动解决方案?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-09 11:23   点击:273  编辑:admin   手机版

一、摩托车压力轴承防松动解决方案?

答:方法:

拆前面板后,再看方向轴的上面的两个螺母,一个是六角的,一个是卡槽式,先用扭开或凿开上面的螺母,再扭紧六角大螺母,不要太紧,上面的螺母就可以扭紧或凿紧,打起大脚按住车尾后轮着地后打方向左右好摆动就好,如果发涩说明太紧要调松,骑式车也是一样的调整方法。

二、125摩托车前把换个压力轴承多少钱啊?

轴承几块钱,其他就是工时费了。根据各地不同和技术高低,工时费差价很大,约10-50元。自己有动手能力,自己换就可以的。

三、三轮摩托的压力轴承不好卸怎么办?

方法一,抹点松动剂,然后用拉拔器一拔就出来了。

方法二,用角磨机开个槽用堑子撑开就容易卸了

方法三,如果是轴承内外圈分离了,外圈又没有可着力的地方,也可以在外圈上焊上点东西,然后再打出来的。

方法四,润滑剂清除锈迹,让拆卸更好卸,别强制硬卸,

拓展资料:

压力轴承安装方法:

上下珠架碗平行敲击入位,如果难砸不可强力砸,可选择用小方木挡着平行用锤敲击到位,硬砸碗变了形,珠不安分,偏离“跑道”易坏,上下珠架一定要涂抹润滑油,油在,灵巧,摩擦力小,耐用好,另外盖板丝不可过紧,以免转弯费力,珠架散架磨烂快!

四、摩托车压力轴承咯噔咯噔响?

产生异响说明轴瓦间隙过大,机油压力太低,轴面与瓦面在不同方向发生了撞击。

噪音变大:由于减震平面轴承损坏,减震器在工作的过程中,便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

原地转向异响:即便减震器没有工作,由于平面轴承的过度磨损和损坏,在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

五、摩托车方向柱压力轴承寿命?

回答:这个要看平时保养情况。如果经常进行保养的基本上可以10万公里左右,如果不怎么保养那就不好说了,或许一万公里就要换。摩托车的转向轴承采用的是平面轴承,一般都用的型号为8105、8106一上一下,摩托车开满三个月就可以保养,经常给转向轴承清洗并加油,它的寿命会更长

六、摩托车压力轴承间隙怎么调?

拆前面板后,再看方向轴的上面的两个螺母,一个是六角的,一个是卡槽式,先用扭开或凿开上面的螺母,再扭紧六角大螺母,不要太紧,上面的螺母就可以扭紧或凿紧,打起大脚按住车尾后轮着地后打方向左右好摆动就好,如果发涩说明太紧要调松,骑式车也是一样的调整方法,

七、摩托车压力轴承太紧会怎么样?

压力轴承太紧会造成轴承运动阻力过大产生高温,时间一长就会使润滑脂蒸发掉,使得轴承产生干磨损坏轴承,最终导致轴承散架车轮脱离车体。

八、125摩托车龙头怎么下?

首先拆前刹车线 螺丝,然后打开面板 ,再拆掉方向柱和车头中心螺丝 ,再拆掉压力轴承螺丝 就可以取下来了

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