一、鼓刹回位不良
、刹车分泵内部生锈：
长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈。
解决办法：刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下。
2、卡钳精密度和刹车片精密度不够：
卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。
解决办法：刹车分泵的配件买不到，都是泵总成，没有办法单独维修需要换总成。
二、鼓刹回位不彻底怎么办
原因有非常多，包含刹车踏板故障问题、刹车泵压力过低、刹车油缺失等。
刹车踏板故障：如果刹车踏板老化，导致踏板的弹簧松了或者螺丝松了，都会出现刹车回位慢、回位不彻底等症状。
刹车泵压力过低：如果刹车泵压力过低也会导致出现刹车回位不彻底的问题。
三、鼓刹刹车不回位怎么办
原因：
1、刹车油管有空气：刹车油是刹车系统传递的介质，如果油管有空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但制动力明显减弱，此时应当及时到维修店进行制动系统排气处理。
2、刹车油长期未更换：刹车油有较强的亲水性，很容易吸收空气中的水分，如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。
四、鼓刹回弹不行
回弹慢是鼓刹的片里边有个回位簧老化了，换个新的鼓刹片就好了。
五、鼓式刹车不回位是什么原因
可能有以下原因：
1、踩刹车时发出呜呜的响声。新刹车片：新车踩刹车时就有呜呜的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了，由此发出的“报警”响声。刹车片使用一段时间，但明显没有到使用寿命结束：这种情况多为刹车内出现异物所致。
2、 踩刹车时发出比较闷的响声这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作，这种情况就需要去维修店去维修下
六、鼓刹不回弹怎么回事
可能有空气或者弹簧断了不回位，要不刹车分泵有问题。
七、鼓刹失效
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
八、鼓刹转动不顺滑
答：分析原因有以下几点。
首先应检查轮毂内的刹车蹄铁回位是否正常，刹车片与刹车毂之间的间隙是否过大或过小，正常的间隙应该在0.7mm为正常。
其次应检查凸轮轴是否回位，刹车管路，刹车分泵内是否有气体存在而导致的刹车后轮胎转动阻力很大，以上几点是重点检查部位。
九、鼓刹不平衡
要找专业维修人员对前后轮胎刹车片间隙进行调整，间隙调整一致后刹车就平衡了。
十、鼓刹不灵敏怎么样调整
你好，目前来讲的话，多数车辆的刹车是自调的。如果需要手动调节的话，只需要将刹车全部调死，然后退出相同的圈数就可以了。
十一、鼓刹不回位怎么解决
这个问题交给修理厂或者4s店，自己不要维修 ，非专业人士处理，存在安全隐患。
