一、摩托刹车后鼓刹松了咋修
目前125摩托车，大都是，前碟后鼓，摩托车的碟刹和鼓刹之间的差异主要就在使用成本和刹车效果上，鼓刹因为结构简单所以具有前期投入少，后期维护容易的特点，而碟刹它具有瞬间刹车效果给力，散热快，利用率高的特点。
根据摩托车制动过程中刹车力度的分配来看，车辆的前刹车对于整个车辆降速的作用会更大，在这样的前提下摩托车装配前碟刹更能保证车辆的降速效果。
二、摩托刹车后鼓刹松了咋修理
1 的情况，可能会给骑行者带来隐患。2 这种情况可能是由于后刹车鼓磨损或损坏，刹车线路阻塞或者气泡、刹车油不足等原因造成的。3 如果出现这种情况，需要及时检修和更换后刹车鼓，清理刹车线路，加注刹车油等措施维修。同时，平时也需要注意摩托车的保养和检查，确保后刹车鼓等关键部件的正常运作，保障骑行的安全。
三、摩托刹车后鼓刹松了咋修复
鼓刹摩托车后刹车调整螺丝顺时针调就间隙小。
四、摩托车后鼓刹刹车很紧
可能是因为刹车油没有及时更换造成的，要及时的更换，因为刹车油最多使用两年，如果超过两年很容易变质，影响刹车功能；也可能是由于更换了新刹车片，车辆还没有磨合好所造成的，需要磨合一段时间就能够改善。
车的载重量大，刹车片的损耗也会更大，所以货车要比小汽车更换刹车片的频率更高，即使是同样车型，如果载重量更大的话，刹车片的损耗也会更多。
五、摩托车刹车鼓刹
摩托车脚刹一般是后轮的刹车，那是鼓刹。发生生硬的原因可能有两种。
1，由于比较久没有使用，活动连接螺丝处已生锈，所以活动的连接处不能活动就形成脚踩硬而刹不住。
2，摩托车使用年份已久，里面的刹车盘已磨损报废，所以踩刹车时就像两铁板在摩擦，硬而刹不住。
六、摩托车鼓刹松了怎么调
鼓刹原理不用多讲，随着刹车皮的磨损，后螺丝应该是往里拧。可是，鼓刹的另外一个问题是，随着刹车皮磨损，磨下的灰糊在刹车皮上，会成为润滑剂，导致用力捏刹车也不管用。这样就必须拆开刹车，把灰清理干净，正好观察一下刹车摇臂的角度，可以把摇臂往后调一点，这样装好刹车，后螺丝才有拧的余地。最好的角度，应该是刹车皮接触到外鼓之后，摇臂与拉线成直角，此时力矩最大，达到最好刹车效果。以上个人经验，一直用的是鼓刹，最近换了个罗拉鼓刹，手感要好些。也准备改碟刹，正在进行中。
电动车后鼓刹都调紧了，开的时候还是刹不住，可能是刹车线比较松，可以调整刹车线，调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
七、摩托车后鼓刹刹不住怎么回事
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
八、摩托车后刹车鼓刹车时异响怎么回事?
刹车异响可能是因为制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。
解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
九、摩托车鼓刹刹车时吱吱响怎么回事
可能是因为刹车回力弹簧弹力不足，或者刹车片安装时，与刹车盘靠得太紧所以会导致这种情况发生。关于汽车行驶时吱吱响解决方法的扩展资料如下：,1、检查刹车系统：,如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到极限，已经磨到刹车盘，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车。平常车主应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损现象。
,2、查看皮带松紧度:,有时候汽车皮带松，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度。车主可以用手拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。,
十、摩托车鼓刹吱吱响怎么办
摩托车车鼓刹吱吱作响的原因可能是刹车片与灯笼会出现问题，两者的间隙不合理，然后就很容易造成车毂刹出现一些声音，并且的话对刹车的磨损也会有很大可以降低这个车古扎这个问题的一些编号，可以从适当的调整把整体的这个车补下来降低。
