1. 杜卡迪696破百
能跑200公里,
杜卡迪696是杜卡迪08年推出的车型,用于取代上一代的695,当时monster全系都没有ABS,2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本,不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升。其最快时速能达到330km/h。
2. 杜卡迪695
杜卡迪monster 696是杜卡迪08年推出的车型,用于取代上一代的monster 695,当时monster全系都没有ABS,2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本,不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升
3. 杜卡迪821破百时间
摩托车杜卡迪821机油粘度5w30,
机油是用5w30或5w40粘度的半合成机油5000公里换一次机油,如果是用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000换一次机油。其他按使用情况,每隔一定时间清理或更换空气滤芯不定期的日常检查轮胎、刹车、传动链条、灯光等没有异常就可以了。
4. 杜卡迪696几秒破百
优点:
它的便捷1体型 开车真的很适合在区块开车,可钻性很强。骑行的感觉和之前的150cc没有太大区别,很快就进入状态 看过小爸爸的朋友应该比较熟悉。三姐会骑很哈屁,坐高770cm,干重161kg,女生或者女生轻松...
意大利精湛的技艺 首先,车漆,09年的原厂漆,是白色的 不过是珍珠漆,已经擦干净了,可以近距离观看。虽然画了5年,还是那么性感。
缺点:
很多螺丝钉都是不标准的。
5. 杜卡迪797破百
1.川崎 Z900 ¥107900
绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!
发动机:DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸
排气量:948cc
最大马力:117 hp/ 9500 rpm
最大扭力:98.6 Nm / 7700 rpm
座高:800mm
车重:212kg
2.本田 CBR650R ¥109800
虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡
引擎型式:四冲程,水冷,直列四缸DOHC
排气量:649 cc
最大马力:95hp/10950rpm
最大扭力:64N·m/8170rpm
座高:810mm
湿重:208kg
3.本田 CB650R ¥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?
引擎型式:DOHC 16V水冷四行程直列四缸
排气量:649cc
最大马力:95hp/12000rpm
最大扭力:64N·m/8500rpm
座高:810mm
车重:203kg
4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门
引擎型式:L型双缸风冷
排气量:803cc
最大马力:73hp(54kw)/12000rpm
最大扭力:67N·m/8500rpm
座高:805mm
车重:175kg
5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
引擎型式:L型双缸风冷
排气量:803cc
最大马力:73hp(54kw)/8,250rpm
最大扭力:67N·m/5,750rpm
座高:798/778mm
车重:173kg
6.哈雷 883L SuperLow ¥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难
引擎型式:V型双缸风冷
排气量:883cc
最大马力:50hp/5050rpm
最大扭力:68.6N·m/4500rpm
座高:705mm
车重:258kg
7.宝马 F750GS ¥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托
引擎型式:直列双缸水冷
排气量:853cc
最大马力:77hp(55kw)/7500rpm
最大扭力:83N·m/6000rpm
座高:790mm
车重:227kg
8.雅马哈 MT-07 ¥109800
作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选
引擎型式:水冷四行程并列双缸DOHC
排气量:689cc
最大马力:74ps/8500rpm
最大扭矩:67.6Nm / 6500rpm
座高:805mm
装备重量:183kg
9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起
多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力
引擎型式:V型双缸水冷
排气量:645cc
最大马力:69hp/8800rpm
最大扭矩:61Nm / 6500rpm
座高:835mm
装备重量:213kg
6. 杜卡迪939破百
这是L2发动机,顾名思义,L是个直角,而V是个锐角,两气缸夹角小于90度的是V2,图中这台发动机的气缸角度是90度的,明显比一般的V型发动机两缸之间的角度大,所以是L2,不是V2。
7. 杜卡迪699
它的价格也很贵,在我国可以上牌的大贸杜卡迪,车价从13万-45万不等,排量都是600CC-1200CC的大排量.