一、电子抱刹
抱刹的原理是利用摩擦力完成的。摩擦力是两个相互接触的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动的趋势时，就会在接触面上产生阻碍相对运动或相对运动趋势的力叫做摩擦力。自行车刹车的原理即车闸抱紧轮毂把机械能转为摩擦车而消耗动能，实现自行车刹车。
二、电子防抱死制动装置的作用是什么
安装防抱死系统可以使制动距离缩短。
汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS系统本身也有局限性。在两种情况下,ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。 防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。没有ABS的车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。 单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用,因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死,因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性。
三、电子刹车报警
原因：1、电子手刹出现问题；2、刹车片磨损；
3、电子系统的问题；4、电瓶供电的问题。
电子手刹故障一般有两种情况，一种是无法拉起手刹，一种是无法释放手刹，具体解决方法如下：
1、无法拉起手刹当汽车的电子手刹失效无法使用时，可以将车辆重启进行重试。如果还不行就要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看了。
2、无法释放手刹如果汽车的电子手刹无法释放，车辆是行走不了的。这种情况一般比较少见，可以打电话进行救援。
四、电子手刹抱死最佳解决办法
如果车主在尝试正常方法后依然不能将电子手刹抱死的状态解除的话，那么就是电子手刹系统存在故障，需要呼叫拖车运送到维修店里，通过电脑读取车辆驻车制动系统的故障码，然后根据故障码来具体判断分析故障点。或者是叫维修人员上门将电子手刹的备用拉线拔掉，再去维修店检修。
五、电子手刹有防抱死功能么
原因如下
如果电子手刹出现抱死的情况一般有两种可能性，一个是电子手刹系统出现问题或电子手刹执行器出现问题了，导致刹车不能释放。
这种情况最好先使用维修电脑检测一下，看看有没有什么故障码，清除故障码还不能恢复，你可以把电瓶线拆下来，静置5-10分钟左右，再从新安装试一下，如果还没有效果那就有可能会是刹车执行器有问题了。
六、电子手刹抱死故障什么原因
如果是更换后轮刹车片后出现的此故障，建议重新学习匹配电子制动。如果没更换后轮刹车片出现此故障。建议检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。
七、电子手刹抱死什么原因
电子刹车出现抱死的情况一般有两种可能性：
1、电子刹车系统出现问题或电子手刹执行器出现问题了，导致刹车不能释放；
2、最好用维修电脑检测，看是否有故障码，清除故障码还不能恢复，可以取下电池线，静置5-10分钟左右，再从新安装试一下，如果还没有效果那就有可能会是刹车执行器有问题了；
3、刹车执行器如果有问题，一是内锁机构不能解锁，还有一个是在冬季洗车以后直接停车，导致制动盘和刹车片和刹车卡钳冻结在一起了。如果是执行器的问题不太好解决，需要拆解维修，如果是结冰了烧一壶开水冲一下就可以了。
八、电子手刹抱死
1.在正常停车的时候，电子手刹对两个后轮进行锁死，如果车子在动态行驶当中，启动电子手刹，系统将同时对4个车轮进行锁死，并且带有ABS启动。也就是说，如果是电子手刹，在刹车失灵的时候，电子手刹是可以用来做紧急制动的。
2.不是一套系统，除非是4个车轮刹车皮，刹车片，刹车盘、总泵、卡钳都有问题，否则电子手刹是可以用来做紧急制动用的。
一、电子手刹
1.电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
2.电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
二、工作原理
1.电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
2.电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
3.从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。
三、优势
1.传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
九、电子手刹抱死解决办法
如果电子手刹出现抱死的情况一般有两种可能性，一个是电子手刹系统出现问题或电子手刹执行器出现问题了，导致刹车不能释放。
这种情况最好先使用维修电脑检测一下，看看有没有什么故障码，清除故障码还不能恢复，你可以把电瓶线拆下来，静置5-10分钟左右，再从新安装试一下，如果还没有效果那就有可能会是刹车执行器有问题了。
十、电子手刹抱死解决办法自己能解除吗
一般电子手刹是还可以自动解除的。车主只要尝试在车内系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡并轻踩一下油门，电子手刹就会自动解除。
目前因为电子手刹的便利性，许多车型都是电子手刹取代传统的机械手刹，除了能在开车时会自动解除，还能在车主停车熄火，解开安全带后，自动开启。
如果车主在尝试上面的方法后依然不能将电子手刹抱死的状态解除的话，那么就是电子手刹系统存在故障，需要呼叫拖车运送到维修店里，通过电脑读取车辆驻车制动系统的故障码，然后根据故障码来具体判断分析故障点。或者是叫维修人员上门将电子手刹的备用拉线拔掉，再去维修店检修。
十一、电子刹车怎么保养
保养如下：正常情况下每5000公里就需要检查一次刹车片，不仅要检查刹车片剩余厚度，还要检查刹车片的磨损程度，两侧磨损程度是否相同等；正常情况下刹车盘每6到8万公里更换一次。保养时，可以使用专用的脱脂清洁剂对整个制动系统进行全面清洁，及时更换新的制动液；正常情况下每2年或4万公里需要更换一次。
