一、自行车中碟刹和前后抱刹哪个好？
前后抱刹好。因为抱刹这装置在车圈中轴的内部，不容易损坏，而且刹车也十分的灵敏。
碟刹车是在自行车轮的外部，采用交叉刹车法，那样刹车胶会容易老化，而且磨损车圈。所以说自行车还是使用前后抱刹的好。
二、高碳钢和铝合金材质的自行车架，哪个更好？碟刹，抱刹哪个好，都有什么区别
铝合金材质轻巧耐用，优于高碳钢。
碟刹优于抱刹。
碟刹优点：
1、散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车返局时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩漏冲让刹车踏板的行程增加。
3、碟刹系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
4、碟式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5、因刹车盘的排水判弊性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6、盘式刹车的构造简单，且容易维修。
抱刹：抱刹是以前用的刹车方式，现在慢慢的用比较少了。
三、电动车碟刹安装 如何给电动车安装碟刹
1、碟刹分为80型和110型，前碟刹和后碟刹首轮拦，买的时候先拍个照给老板看一下，再下单。
2、买来后准备工具有，两把扳手，如果有套螺帽扳子更好，十字螺丝刀。
3、先卸掉前轮拿下原来的抱刹，先把轮子平放到地上，开始安装碟片到轮子上，一般配有三个螺丝和三个铁块，螺丝穿过碟盘，拧上铁块，拧两圈就可以了，先卡到轮子槽里，然后拧螺丝，紧到无法拔下碟片。
4、开始装轮子到车叉上，站在车前方面对车子，右边在安装时放上两个套环，两个套环中间放上固定铁片(用于装碟刹鼓)，套环边要放上垫子，桐虚轮子左边轴上要放一个套环，穿上中轴拧紧螺丝，转动轮子确保转动正常。
5、安装上碟刹鼓到轮子上的固定铁片，卸下手把上的油线的螺丝，当心不要者胡把油洒出来，把两头堵一下不要让油漏出来，然后从穿过去，接上把手，这样操作后面要清空管内空气，也可以把车上的塑料卸了，不拆线，后面就不用清空气了。
6、再接上刹车断电线，清空管里空气。方法为：
（1）用十字螺丝刀打开上泵盖子（上泵固定在龙头上）。
（2）轻捏上泵手柄看看有没有气泡出来如果有气泡捏到没有气泡为止感觉手柄有压力即可。
（3）没有压力的话找到排空气螺丝用8mm的扳手拧开此时千万别捏手柄同时排空气螺丝会有油会流出流出油的同时也会有气泡出来(操作这一步上泵油壶里不能缺油排空气螺丝要抬起)看不到有气泡即可说明空气已经排完再将排空气螺丝拧紧即可。
四、电动车讲有毂刹和涨刹。想问一下两种有什么区别？还有图片上的是涨刹还是毂刹？谢谢啊
电动车的刹车有抱刹、涨刹、鼓刹和碟刹四种。
抱刹在自行车上用得多，电动车少用。
涨刹是最简单、更换成本（指拦镇组件悔帆）最低的一种。
图片上的是涨刹。更换时最好整组换（内盘简前粗和外盘一起换），仅换刹车片是便宜、但效果不好和不耐用。
实际上鼓刹也是涨刹，因为它的内刹组件不是独立的，是在电机的盖盘上，磨损大了之后换刹车的同时要换电机盖，成本约多40元。鼓刹的刹车片较宽，刹车效果比涨刹的较好。
刹车效果最好的是碟刹。
图为毂刹，一般摩托车上大都采用这类刹车系统。我觉盯橡得你说的涨刹跟毂刹应该是一类的，另类的是抱刹，就是用一陵则棚多半圈耐磨胶尺则木缠绕在刹车鼓外，刹车时，耐磨胶木抱紧刹车鼓而使车轮停止转动 。个人意见，仅供参考。嘿嘿
由于构造的哗敬不同电动助力车后轮只能安装胀闸或抱闸，并坦鼓刹片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大，一般胀闸多为手动，而且绝芦桐拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。
图为涨刹
