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摩托车冷车启动时候冒黑烟,还有很大的汽油味?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-09 10:32   点击:279  编辑:admin   手机版

一、摩托车冷车启动时候冒黑烟,还有很大的汽油味?

  有以下原因:  

1、化油器自身的电子加浓失效,造成的化油器混合比过浓。也就是汽油和空气的比例不对,调一下化油器上的混合气调节,黑烟大是混合气浓,蓝烟是烧机油,白色的是水蒸气。  

2、混合气过浓或火花塞温度过低,导致混合气燃烧不充分,形成积碳排入消音器,经过消音器的迷宫排入空气中生成黑烟;  

3、烧机油了, 赶紧到维修部检查下。  

4、空滤器是否堵塞,应予清洗或更换。  

5、浮子出现破裂漏油现象,焊修或更换。  化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

二、新摩托车磨合期启动加油冒黑烟怎么回事?

摩托车排气管冒黑烟,是各种原因造成的混合气过浓,燃烧不完全引起的,如果长时间打火不能起动,或是化油器油面过高、翻倒等造成淹缸,就可能会造成这种情况。

另外检查空气滤芯是否堵塞或浸油,化油器油面是否过高,浮子针是否关闭不严,主量孔是否有问题,混合比是否调整不当,风门是否有问题等。

如果只是偶尔出现,并且只冒一会黑烟就没有了就没什么事,如果总是冒黑烟可以检查一下上面提到的几个方面。

三、踏板摩托车启动时一直打不着,同时排气管还有时喷黑烟,怎么回事?

在打不着火时排气管冒黑烟,是混合气过浓,有可能是淹缸造成的,检查真空油箱开关是否损坏,熄火后无法关闭或顺着吸气管流油,检查化油器油面是否过高或浮子针关闭不严,化油器加浓阀是否正常,火花塞是否损坏或高压火花太弱等。

四、雅马哈弯梁摩托车新车冒黑烟烧火花塞要怎么处理?

你这种坏火花塞是由于火花塞上的积炭过盛所致。炭过多会导致点火过弱或不点火了,从而导致发动机无法工作。最简单有效的方法还是修复烧机油的问题。更换修磨气门气门导管更换气缸。行驶过程中如果能看见烟,那么不算轻微烧机油了。

五、女装摩托车烧机油怎么解决?

   1、一般来说,摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况,这种情况下,现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。 

 2、摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为动能输出,所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的,那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞。  

3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封不严,行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油,这种情况很少发生,一般也不比考虑

六、女士摩托车烧机油最好解决办法?

   1、一般来说,摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况,这种情况下,现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。 

 2、摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为动能输出,所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的,那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞。  

3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封不严,行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油,这种情况很少发生,一般也不比考虑。

七、摩托车冒黑烟怎样调整?

摩托车冒黑烟一般是因为燃油燃烧不充分而导致的,如果化油器的混合比例不准确,那么燃油就容易出现浓度过高,燃烧的时候就会有不充分的现象。另外火花塞工作不良,点火过迟,也是会导致燃油不充分容易冒黑烟,所以需要针对性的进行调整。

摩托车冒黑烟调节化油器的方法:

1、需要先将摩托车启动,之后怠速调到1000转左右。

2、然后需要找到混合比螺丝,在左边跟右边都是有混合比螺丝的,先需要进行微调,调整的时候怠速会不断的上升或者是下降。

3、慢慢的调,一直调到怠速达到最高,这个时候就可以停止了。

4、然后再将怠速降回标准的转速范围内,这个时候在转动混合比的螺丝,在转动螺丝的时候需要确认左右混合比螺丝转动,如果转速都是下降,就说明这个时候的化油器混合比已经是最佳的比例了。

摩托车的化油器是属于摩托车里面很重要,也是非常精密的一个部件,化油器需要将汽油与空气进行一定比例的混合,然后吸入空气流的动能,这样就能够实现汽油的雾化。

想要知道摩托车化油器的混合比是高了还是低了,只需要观察一下火花塞的中心电极的颜色。正常情况下的电极中心颜色应该是砖红色的,如果偏白就说明化油器的混合比偏低,如果偏黑则说明混合比偏高

八、摩托车打着火后火花塞处为什么一直冒黑烟取下火花塞活花塞头发?

1、冒黑烟,是混合气太浓。

2、烧火花塞,是积碳太多。

3、维修方法:清洗化油器,清洗后调整化油器的混合比(把螺钉拧到底,往回退1到1圈半)、怠速高低(800-1500,保证车子怠速运转平稳,加油有力)。

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