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杜卡迪自由有几款(杜卡迪自由2020款)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-27 13:22   点击:156  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪自由2020款

1贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车,时尚而精良,易于骑乘,个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实,倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力,双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中,幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙,跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列,在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出,提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号,如今SCRAMBLER已经独立出来,借着独特的复古风格,成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月,该系列推出Icon Dark(自游志暗夜版),全车为全黑色排气管为银色镀铬,充满了现代流行元素,保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万,是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一,源于跑车之乡意大利,是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂,裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上,这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少,醒目的赛车条纹和导流板的出现,将CR150的颜值又提升到了新的高度。

4鑫源400

复古摩托车推荐鑫源400,这是国产车型中少有的大排量复古车,车友们习惯称它为“国棍”。上市以来,鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象,一直深受国内外复古车迷们的喜爱,如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰,除了得益于较大的改装空间,还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一,并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。

5宝马R NineT

2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT,可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款,舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计,将摩托车拉回20世纪,用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱,再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年,该系列推出R-Ninet Racer款,以经典的全罩式子弹头导流罩,以及“独眼巨人”前灯组,博得了诸多资深摩友的青睐。

6赛科龙RE3 ZS400

2019年摩博会,赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控,都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫,在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格,水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感,高位手把带来稍显直立的坐姿,脚踏的稍稍后移,在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。

7雅马哈SR400

SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车,这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS,享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格,其实称为复古并不算贴切,它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古,只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说,SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。

8凯旋Bonneville

堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列,一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型,如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster,以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低,其独特的垂直并列双缸结构,既耐看又极具辨识度。

9龙嘉V咖LJ250-V

龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业,主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车,所以龙嘉抓住这一机会,以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说,V缸复古车是稀有物种,而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿,就外观来说,外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等,都具有着那股子粗旷的味道。

10凯越500F

国产网红级摩托凯越500F,搭配了单摇臂技术和前后辐条轮,更富有了高端车的品质。除了单摇臂外,凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象,堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息,与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处,除此之外,旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配,不仅视觉效果提升,也更贴近时下流行的Scrambler风格。

2. 2020款杜卡迪自由800

不带档显,可以加装档显。

3. 2021款杜卡迪

1本田,2铃木,3雅马哈,4川崎,5哈雷,6比亚乔,7杜卡迪,8望江,9春风摩托,10力帆

4. 杜卡迪2020年新款

Volkswagen

大众于1938年在德国沃尔夫斯堡成立,德国国资控股。大众集团旗下还拥有宾利,保时捷,奥迪,斯柯达,西雅特,布加迪,兰博基尼,斯堪尼亚,杜卡迪。大众集团2020年交付930万辆,财报营业收入达2229亿欧元,利润为88.2亿欧元。

5. 杜卡迪自游2020款

第一款宝马R1250GSADV国内售价23.99万起

这款车出现在榜单中一点也不意外,因为对于国内的摩友来说,这款车可能是我们最熟悉的一款高端车型,并且也是车友们梦寐以求的一款摩旅车型,既然我们都如此熟悉,那么外媒肯定会将它排在第一。

第二款铃木DL650XT国内售价99800

这款车对于我们也不陌生,因为曾经有车友就询问过用这款车是否适合摩旅的问题,再加之它的小弟DL250在国内不错的表现,那么这款DL650肯定也是很多小伙伴的梦中情人。

第三款本田NC750X国内售价98800

这是一款非常适合入门级新手玩耍的摩托车,尤其是它的DCT版会将这种优势发挥到极致,再加之这款车极低的油耗,那么只要有需求去选择这类车型,它成为首选的几率就会非常大。

第四款杜卡迪1260s国内售价222000

第五款杜卡迪1260Enduro国内售价232000起

6. 2020款杜卡迪大魔鬼参数

杜卡迪1299适合身高160cm的人。

杜卡迪V4坐高为830mm,轴距为1469mm,这高度正,对于身高170cm的驾驶者来说,双脚刚刚着地。

2020款杜卡迪 V4的0-100mph(约合161km/h)加速成绩为6.3s,比911 GT3 RS还快了0.5s。至于售价,2020款Panigale V4建议零售价23.8万元,而Panigale V4 S车型的售价则为29.8万元。

动力方面,新车V4配备排量为1103cc的四缸发动机,最大功率157.5kW(214马力)13000rpm,峰值扭矩124N·m 10000rpm

7. 2021款杜卡迪ⅴ4S落地多少钱

杜卡迪Streetfighter4s。

2020年9月5日,杜卡迪全新街霸StreetfighterV4(以下简称街霸V4、街霸V4S)正式上市,售价分别为街霸V420。5万元、街霸V4S23。5万元。街霸作为Monster系列之外度的旗舰级运动街车系列,凭借着脱身于顶级跑车的车架及动力系统,一直称霸着性能街车市场,但上代Streetfighter848/1098车型已经与消费者脱节知太久,甚至让人遗忘了它的存在。现在搭载着顶级电控系统和V4发动机的全新街霸回归,凭借着价格上的优势有望成为同级霸主。

8. 杜卡迪2020年新车上市

2020摩托车报废年限新标准为13年,并且根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定:正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是,如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车,也会被报废处理,以先到的为主。

9. 杜卡迪自由新款

5万里换一次

格蓝迪正时皮带5万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

这款车长宽高分别为4780mm、1795mm、1700mm,轴距为2830mm,车身类型为5门7座MPV,变速箱为4挡自动,最高车速每小时为190千米。

10. 杜卡迪鸰速2020款

170cm身高的人适合。杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日常摩托车是最好的交通工具,哈‬雷‬代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。

11. 杜卡迪2020款售价

1.宝马S1000 XR

宝马S1000XR是2020年度的全新产品,它将“运动旅行”一词推向了更偏向运动的边缘,新款S1000XR是一款拥有超凡魅力的摩托车,也是XR家族的旗舰车型。

2. 雅马哈Tracer 700

雅马哈Tracer 700 2020版是一辆出了功能齐全的中量级车型。除了进行外观样式调整外,该摩托车还将采用,雅马哈首款Euro5版CP2平行双缸发动机,这台发动机也用于MT-07和Ténéré700。

3. KTM 890 Duke R 2020

2020年KTM 890 Duke R是接替KTM 790 Duke的新车款,KTM 790 Duke向来以短小灵活刁钻闻名,还有让公升级跑车也称臣的中转速域强力扭力与加速,大家或许只觉得890 Duke R应该就是采用车迷奉为圭臬的大排量主义,反正就是尽量把排气量搞到最大就对了,事实上这也不全然是个错。

4. 宝马R18

宝马R18是一种复古风格的肌肉巡航车型,由宝马打造的最大拳击手发动机提供动力,它为宝马的大排量设定了一个新的高标准。

5. 阿普利亚RS660

阿普利亚APRILIA在2020年发布了旗下双缸跑车RS660,搭载了来自自家跑车RSV4发动机技术的直列双缸引擎、并且配备最新流行的空力套件、六轴IMU、电控等配备。

6. 杜卡迪Multistrada V4

杜卡迪在2020年发布了革命性产品,新的Multistrada V4,这是全球首款采用前后主动雷达的摩托车。杜卡迪Multistrada V4将提供三种版本:V4,V4 S和V4 S Sport。

7. 本田Forza 750

本田FORZA 750的外观设计,很大程度上延续了Forza家族的设计特色,车头部分甚至还有类似“定风翼”的设计,从侧面看上去还有几分X-ADV和Integra的影子。但是Forza750的线条更为丰富、更有层次,运动感更加强烈。

8. 凯旋Trident 660

凯旋Trident 660是挑战日系地位的黑马级新星,凯旋的“三叉戟”向中量级市场投放量一颗重磅炸弹。这个名字源自是70年代Hinckley。新的“三叉戟”完美的将运动元素和凯旋经典的复古风格相融合,加上经典的三缸发动机,以极高的性价比杀入日系车型地盘,无论是哪方面都有足够吸引人。

9. 杜卡迪Streetfighter V4

杜卡迪Streetfighter V4世界目前最强的街车摩托之一,由杜卡迪PANIGALE V4变身的Streetfighter V4。

10. 哈雷旗舰滑翔CVO

哈雷滑翔CVO LIMITED,这款摩托车在哈雷旗舰摩托车中属于代表作之一。它的配置都属于哈雷公司顶级的。这款摩托车搭配的发动机是哈雷公司有史以来动力最为强大的,这款发动机就是V型双缸风冷发动机。

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