一、雅马哈踏板车和本田踏板车哪个好？
质量的话都差不多，我雅马哈巧格骑了几年了，再冷的天一枪就着，朋友的本田的也不错，油耗稳定点，外观的话，如果年轻点的选雅马哈，多数种类适合年轻化，本田设计的就是成熟稳重点，你自己选，一般选雅马哈都是年轻人，改造的空间大，但是不建议改，改来改去还是原装最给力！自己选。
质量的话都差不多，我雅马哈巧格骑了几年了，再冷的天一枪就着，朋友的本田的也不错，油耗稳定点，外观的话，如果年轻点的选雅马哈，多数种类适合年轻化，本田设计的就是成熟稳重点，你自己选，一般选雅马哈都是年轻人，改造的空间大，但是不建议改，改来改去还是原装最给力！自己选。
二、买踏板摩托车，是本田的好，还是雅马哈的好？
本田和雅马哈的踏板都很好，同价位、同档次的车，在质量和性能上，没有明显差异，都处于同一水平上，只是外观等不太一样而已，都很耐用，而且驾驶舒适性都比较好，不用担心它们的质量问题，按价格和对外形的喜好来选就行了，只要是真正的本田和雅马哈合资车都可以放心使用。
三、二手踏板买本田还是雅马哈
二手踏板买本田还是雅马哈，个人感觉还是本田好。
1、先说外观，本田显得家居，雅马哈很运动，相对更时尚。
2、发动机：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还行。雅马哈的初段力量极好，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
3、舒适性：本田完胜雅马哈，试试就知道了，噪音比雅马哈低，两个车主撑架撑起，扭大油门，本田的抖动非常小，雅马哈的车子带着大撑架往前窜。座椅也是雅马哈的偏硬。但开起来到40w迈往上，雅马哈的抖动反而不明显了。
4、油耗：雅马哈完胜本田，赛鹰或新巧格是目前国内125踏板车最省油的，没有之一，赛鹰综合油耗1.7-1.9升/100公里。本田的125达到3.0-3.5升/100公里。关键125发动机太老，新款110ml排量的在油耗上要好很多（但也在2升以上），但力量差125的不少。
5、质量：无论耐久性，做工细节，小毛病的问题，本田完胜雅马哈。修车师傅最有发言权，本田的故障率最低。不过本田太变态，雅马哈比不过本田，和国内其他品牌对比不差，反正你也不打算骑个10年8年的。
本田踏板和雅马哈踏板之间的优缺点对比――长途骑行首选谁呢？
1.先说外观，本田显得家居，雅马哈很运动，相对更时尚。
2.发动机：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还行。雅马哈的初段力量极好，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
3.舒适性：本田完胜雅马哈，试试就知道了，噪音比雅马哈低，两个车主撑架撑起，扭大油门，本田的抖动非常小，雅马哈的车子带着大撑架往前窜。座椅也是雅马哈的偏硬。但开起来到40w迈往上，雅马哈的抖动反而不明显了。
4.油耗：雅马哈完胜本田，赛鹰或新巧格是目前国内125踏板车最省油的，没有之一，赛鹰综合油耗1.7-1.9升/100公里。本田的125达到3.0-3.5升/100公里。关键125发动机太老，新款110ml排量的在油耗上要好很多（但也在2升以上），但力量差125的不少。
5.质量：无论耐久性，做工细节，小毛病的问题，本田完胜雅马哈。修车师傅最有发言权，本田的故障率最低。不过本田太变态，雅马哈比不过本田，和国内其他品牌对比不差，反正你也不打算骑个10年8年的。
6.性价比：雅马哈高，本田还是太贵。
至于选哪样，自己去骑一下就知道了，不追求速度，舒适为主，居家买菜，经久耐用就要本田
个人觉得居家买菜舒适省油的话还是选五羊本田。我刚买的五羊本田优酷就是在雅马哈巧格两个之间来选。总体试了一下实车，五羊本田稳不抖动。个人喜欢这样的感觉，因为买来就是上下班通勤然后买个菜的。巧格呢！是抖动的厉害，骑久点会全身震嘛的感觉，但胜在马力够大，加速厉害。适合比较喜欢运动感的人。至于说到油耗，本人现在的是烧一毛钱一公里。目前跑了五百多了。雅马哈听隔壁邻居说除了巧格。其他的几款踏板油耗很高。他骑的就是迅鹰。油耗大的要两三毛钱一公里了。但马力也确实够大。跑对我厉害。所以买这两个品牌的人各取所需。要运动要动力选雅马哈。要舒适要稳重要省油选五羊本田。至于说质量。应该是半斤八两。都很耐用。本田车还是如新购入的感觉，声音、震动、手感还是一如既往，油耗也是差不多，车轮有正常的磨损，这5年多来这车除了正常的加油和一年一次的换机油别的没有支出，车身上的螺母都没松动过一颗，但这车最高时速只有80，这应该是厂家对车做的限速处理。
雅马哈国二踏板好，国三动力不行，国三的雅马哈增加了废弃回收装置正好挡住火花塞位置换火花塞得大拆，车架有点不行，后单减震一段时间后基本后轮都要歪，雅马哈除了车架问题优点就是配件和附件太好找了。本田的质量标准高一些，五羊和新大洲现在普遍来说新大洲的售后和性价比都高一些，五羊没有发动机工厂都是买新大洲的这里面增加了一部分成本
四、为什么市面上都是本田踏板,和铃木踏板,雅马哈踏板那么少呢
从车型布局来看本田系最为强大，其次是雅马哈，而铃木到目前为止都没有一款纯进口车型，有的也只是一些110和125cc的小排量合资踏板车
