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杜卡迪大魔鬼进化史

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-09-11 17:33   点击:147  编辑:1   手机版

本篇文章给大家谈谈《杜卡迪大魔鬼进化史》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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杜卡迪大魔鬼2020款价格?

杜卡迪大魔鬼摩托车,在2020年时的指导价格是218000元,实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化,但一般不会相差太多。

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美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么,首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。但要是说常见的哈雷、印第安、杜卡迪哪些耳熟能详的公升级V2巡航车,在今天的主角面前都要甘拜下风甚至窒息,会不会很惊讶?因为它来了,雅马哈宣称搭载1700cc、V4发动机的VMAX,将在继续更新到2020款,并只面对美国市场供应,相比已经停产消失很久的其它地区,美国由于排放标准的宽松,许多经典车型得以保留。

这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车,充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的,至于为什么叫这个名字,已经无从追述了,老款觉得比较有信服力的说法是,一是它V4发动机带来的强大加速性能,像魔鬼一样难以驾驭;二是著名的影片恶灵骑士中,出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色,与2019款没有太大的变化。

看上去像是太子车的它,坐姿并不舒展,而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面,这台V4发动机在2009年进行过一次大改款,从1200cc升级到现在的1700cc,将最大马力推入200匹俱乐部,167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。在当年车架、刹车、电控系统都没那么先进的情况下,确实是一个难以驾驭的“恶魔”。

28万杜卡迪Diavel 1260摩托车,改透明离合盖,2秒8破百,挂沪A牌

导读:不少人都知道杜卡迪系列摩托车,车价昂贵的同时,性能也不差,但是买得起杜卡迪的人寥寥无几,毕竟10多万、20多万买一台不能遮风挡雨的交通工具,只有有一定闲钱的人士才会选择这么做。

最近,在上海实拍杜卡迪1260,落地28万,排量1262CC,车牌成最大亮点。

据悉,该款杜卡迪是一辆新款的杜卡迪Diavel1260,车型定位街车,指导价我25.8万,落地28万上下,采用的是2轮2座设计,配备侧边双出排气,后轮采用单摇臂的设计,全车还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造,降低车重,同时提升性能。

这款杜卡迪搭载的是一台L型双缸四冲程16气门自然吸气发动机,最大马力159匹,排量达到了1262CC,极速可达200多公里每小时,车内自带弹射的配置,而且还采用了全液晶仪表盘、前后ABS系统、DTC牵引力控制系统等配置,提升车辆的安全性。

这样一台落地28万杜卡迪“大魔鬼”,改透明离合盖,2.8秒破百,车牌还值17万。原来,这款杜卡迪的车牌号是沪A开头的,单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达17万人民币,而且不是连号,只凭“沪A”这两个字符就这么值钱。

?综上所述,面对这样一台杜卡迪新款Diavel1260摩托车,个人认为这款车之所以会被称为“大魔鬼”,就是因为这款车的油箱非常大,而且动力十足,外观的造型普遍以黑色为主,所以汽车界不少骑士就称呼这款杜卡迪为“大魔鬼”了,而且这款杜卡迪的销量在国内还不差,卖点主要是宽大的后台和单摇臂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪携手兰博基尼 推出大魔鬼Diavel 1260限量版

汽车界的兰博基尼,摩托界的杜卡迪,最近联手推出了:杜卡迪(Ducati)兰博基尼(Lamborghini)版的Diavel1260。限量版Diavel1260兰博基尼版,采用汽车制造商的SiànFKP37超级跑车设计,以及相同的GeaGreen和ElectrumGold配色方案,具备外观相似的车轮和轻质碳纤维元素。

兰博基尼在2019年9月推出了SiànFKP37,这是该公司的第一款混合动力汽车,“FKP37”代表大众汽车集团已故主席费迪南德·卡尔·皮埃希(FerdinandKarlPi?ch)的名字缩写和出生年月,他在2019年去世。外观上采用了63号的数字,代表了兰博基尼在1963年成立。这个数字出现在Diavel上,也表示Diavel1260兰博基尼限量生产630辆。

杜卡迪将SiànFKP37中的设计元素融入了Diavel中,最明显的是锻造的车轮和红色的制动钳。SiànFKP37的Y形前灯激发了Diavel座椅上的图案,而六角形的尾灯则出现在摩托车的堆叠排气口上。

杜卡迪还为兰博基尼版的散热器盖,进气口,排气盖,扰流板,中央油箱盖,座椅套,挡泥板,仪表罩和前灯架添加了碳纤,。轻巧的材料有助于减少整备重量,与Diavel1260S相比减少了约1kg左右。

新的TFT显示屏启动屏幕,同时显示杜卡迪和兰博基尼lgog,以及摩托车车轮廓的图像,兰博基尼徽标也出现在加油口盖的后面。

从本质上讲,兰博基尼版本类似于常规的Diavel1260和Diavel1260S,兰博基尼版获得了欧5排放标准,并更新了1262ccTestastrettaDVT发动机,最大马力162hp/9500rpm,最大扭矩128Nm/7500rpm下。但是,在北美地区该发动机保持不变,峰值扭矩数值相同,但是最大马力仅为157hp。

该车还配备了,博世六轴IMU管理的电子配置,包括转弯ABSEVO,杜卡迪牵引力控制EVO,杜卡迪车轮控制EVO,杜卡迪动力发射EVO和巡航控制。

悬架系统与Diavel1260S相同,包括一个完全可调的48毫米倒叉和?hlins的后部单震。除了红色外,径向安装的Brembo整体式M50四活塞卡钳还与S型号相同。

在美国,2021年杜卡迪Diavel1260兰博基尼版的价格为31,995美元(约21万人民币),大大高于23,395美元的Diavel1260S和常规Diavel1260的20,295美元。

此外,兰博基尼版的车主,还将有机会购买与之匹配的3/4头盔,该头盔也具有与63号徽章相同的GeaGreen颜色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪“大魔鬼”霸气十足登上大陆,帅到没人性!

终于等待你,你们期待的杜卡迪“大魔鬼”在海外上市一年后,终于引入国内市场!

杜卡迪1262cc动力平台全新启动后,Diavel“大魔鬼”

也跟着升级了。相比上一代Diavel 1200

并没有太大变化,但发动机的排量、外观,配置上均有一定的提升。

“大魔鬼”的外观是它最迷人的地方,结实的身材和优美的线条曲将意大利设计师的功底展示到了极点。看似是太子巡航车,从骑上去的坐姿和操控就可以看得出,用现流行的一个词来形容就是“西装暴徒”。

动力部分变化较大,加入了Testastretta DVT “可变气门正时系统”, 这项技术在宝马、雅马哈、本田的旗舰车型上都有出现,这是未来摩托车发动机技术发展的下一个风潮。

同时排量从1198.4CC提升至1262CC,全新的L型双缸水冷发动机

在低速时动力更平顺,高速时动力更充沛。

新款“大魔鬼”的排气相比老款更短小精悍,让外露的后单摇臂轮毂更加显眼。

在配置方面杜卡迪的高科技电控系统更是俱全,定速巡航,控制多重动力模式,弹射起步模式,牵引力控制系统,弯道ABS系统…只有你想象不到的。

更豪华的S版还多了DQS快速换挡,DRL日行灯,彩色仪表和多媒体控制系统,S版的硬件配置也是更高的~

在国内“大魔鬼”定是屈指可数的明星车型,许多车友的终极梦想之一,新款杜卡迪Diavel 1260/S和印第安、哈雷这些传统美式巡航太子车相比,你更喜欢哪一类呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《杜卡迪大魔鬼进化史》的介绍到此就结束了。

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