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适合国人骑行的杜卡迪(最好骑的杜卡迪)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-23 22:25   点击:272  编辑:admin   手机版

1. 最好骑的杜卡迪

166身高不能骑。杜卡迪959 座高830mm,175cm的身高前脚掌可以平稳着地,坐姿为标准的跑车坐姿,脚踏位置适中,不是非常高,骑行时身子需要下压,油箱造型非常好,趴在上边不会感觉不舒服,整体骑行姿态在同级别车型中表现较好。望采纳哟哟哟。

2. 最好骑的杜卡迪摩托车

好驾驭的。杜卡迪v4s身高170厘米是可以骑的,也可以到线下店去试驾亲身体验。

杜卡迪V4S堪称是明年市场上量产公升超级摩托中最强力的之一,我相信应该没有太多意见。对于这款车,只需要担心手上的的预算是否充足,至于性能配置,基本都是顶配了。配置方面,V4S的电子减震拿到后几乎不用调教,原厂设定非常好,而且增加了定风翼。

3. 杜卡迪骑着舒服吗

WSBK车手Troy Bayliss骑着1199SP在阿联酋首都阿布扎比的Yas Marina赛车场赛道上跑出过310KM/H的极速。 199的单体式车架结构和零部件设计都相当紧凑,令车身达至轻量化又坚韧的效果。再套上铝合金油缸,整体设计既简单又直接,减省了组件数目和重量。 superquadro引擎以6°向后倾斜,用意是清空头轮后的空间和营造最佳头尾负重比例。铝合金尾摇臂直接安装在superquadro引擎尾部,轴距是1437mm。头尾负重比例52:48(以上计算巳包括一般骑士体重在内)。 由于排气系统改放在引擎之下,减轻了铝合金尾副车架的负担,所以新的尾副车架可以做得更轻,也是直接和引擎连接在一起。而负责安放头灯码表的车头镁合金前支架,则安装在单体式车架之上。新设计全部都有节省空间和减轻重量的好处。

4. 最好骑的杜卡迪车

杜卡迪800好

杜卡迪800(攀爬者)摩托车是杜卡迪入门级的摩托车,适合亚洲人的体型,可以作为入门级车辆选购,也是被大家公认的最好骑的杜卡迪,操控爽到骑上它都不想走直线,座高也很亲民,如果换车进阶直接上这辆车也毫无压力。

5. 最好骑的杜卡迪是哪一款

能骑,虽然双脚着地有难度 ,不过骑车技术好的话就没有问题。杜卡迪的车基本都是单摇臂的,现在在产的车只有monster 696和monster 795是双摇臂的。国内在售的也只有monster 795是单摇臂。单摇臂过弯压弯比双摇臂的稳。

6. 杜卡迪好骑吗

不能,

该车座高为755mm,1米75的身高可以驾驭此车。

杜卡迪大魔鬼可是一个大家伙,总质量为232Kg,没有两把刷子,劝你还是不要动它,这款车搭载了前轮双碟盘,4活塞卡钳,后置单碟,双活塞卡钳,拥有ABS系统,总体配置还不错,轴距为1590mm,坐高755mm,小个子骑士的福音

7. 杜卡迪多高能骑

座高低于780MM的大排量摩托车有很多,例如哈雷全系列,印第安全系列车型,杜卡迪大魔鬼系列,还有一些日系巡航车等等,座高都很低,如果再加上一些大型巡航旅行车,例如本田金翼GL1800什么的,那这个范围就太宽泛了,所以如果题主没有明确说明是什么车型的话,这个问题就成了流水席,看的人烦答题的人也烦。

如果是特指街车,仿赛,ADV以及多功能车等等车型的话,那么就没有几款车的座高能低于780MM,其中ADV和多功能车型就不用过多解释了,功能和用途决定了座高不会低。街车和仿赛的座高也低不了,因为排量大,发动机相应的体积也会增大,会占用不少空间,再加上这些车型一般性能都还不错,为了增加驾驶乐趣和弯道内的倾角,座高也必须相应的要提升,例如杜卡迪的959 Panigale,这款车的座高就达到了830MM,比国内某些休旅车的座高还要高。

8. 杜卡迪哪款车最好骑

不可以。杜卡迪适合175以上身高可以骑。

810mm 的座高设计,让SuperSport 的驾驶三角更适合于一般日常使用。

SuperSport 配备了DQS 快速换挡系统。

车架采用与Monster 同样的钢管车架,引擎本体也属于车架的一部分,有效将SuperSport 车重降低,使其干重仅有184公斤,座高的设定则为810mm,让多数的骑士都能轻易驾驭这台DUCATI 跑车,悬吊搭配43mm Marzocchi 全可调倒立式前叉,以及Sachs 后单枪避震,另外在SuperSport S 版的部分,则搭配前后Ohlins 悬吊避震器,制动系统两个版本皆采用采双Brembo M4 卡钳,搭配320mm 半浮动碟盘,后煞车为双活塞卡钳与245mm 碟盘,并导入3段可调BOSCH 9MP ABS 煞车系统。

9. 杜卡迪摩托适合多高人骑

杜卡迪v2160可以骑

杜卡迪V4S堪称是明年市场上量产公升超级摩托中最强力的之一,我相信应该没有太多意见。对于这款车,只需要担心手上的的预算是否充足,至于性能配置,基本都是顶配了。配置方面,V4S的电子减震拿到后几乎不用调教,原厂设定非常好,而且增加了定风翼。

10. 杜卡迪适合新手骑的车

        不建议原因!原因是高体重都不太够,这个座高算是中偏高一点,166穿鞋就算你170,半脚掌也不太能踩上劲。

        你93斤想必也没什么力量,这个车小200公斤的自重,稍微多偏一点你踩不上劲就扶不住了,骑起来会很累。

         如果你还是新手,道路经验骑车经验都没有,倒一次小一万,建议座高选在800以下,多练练肌肉,虽然骑摩托不用使劲,但还是要有点力量的,就算装狗骨头把领速的座高降下来,你力量也跟不上,还是先从250-400排量的你能踩实地面的摩托练起吧。

         以上建议仅供参考!

11. 杜卡迪为什么不好骑

宝马和杜卡迪不分伯仲。

只是风格不同罢了。宝马更偏向于骑行的适合性,安全性,和高科技的运用。杜卡迪更看重设计,速度,骑起来更有激情,但对驾驶技术的要求高点。至于哪个更好,真的不好说。我是最爱杜卡迪,怪兽,街霸,大魔鬼都爱。尤其是大魔鬼,爱得不得了。

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