1. 杜卡迪796有大贸吗
【导语】一辆摩托车续航是决定着这款车是否需要频繁的跑加油站，也决定着的这款摩托车是否适合跑长途，一般而言能够跑长途的摩托车在加满油以后的续航里程至少是要可以达到300公里以上才适合长途驾驶，不然到一些不好加油的地方碰到没有油的时候就比较麻烦。
一般而言，以我自己现在驾驶的摩托车为例，豪爵铃木的DL250，邮箱容积是17升，平时温柔驾驶的情况下百公里油耗约为3L/100km，但是我比较喜欢拉高转，所以仪表上显示的油耗没有下过4L，如果按照3升的油耗来计算的话，17升的油箱理论上的续航里程有500公里以上，算得上是跑的比较远的摩托车了。
但是按照暴力的开法，如果全程跑高速的话，油耗会接近5L/100km，因为是小排量的车型，要保持120km/h巡航的话，转速已经到8000-9000转/分钟了，在这样的转速下油耗是比较可怕的，如果按照百公里油耗在4.8升的话，17升的油箱大概可以跑三百公里出头，也算是够用的。
一般来说，不同摩托车的油箱大小是不一样的，一般的125cc排量-150cc排量的摩托摩托车油箱大约在10升左右，这个排量级别的摩托车百公里油耗大约在2升上下，如果按照经济时速跑的话，四百公里也没有什么问题。按照一天通勤代步在20公里左右的话，可以行驶十几天不需要加油。
而大排量一般油耗都不低，之前骑过一台朋友的杜卡迪796，一箱油下来只能跑两百公里不到就要加油了，平均油耗去到了7升以上，基本上和一台紧凑级车辆的油耗是一样了，但是相对于紧凑级车辆对比起来的话，我更加喜欢骑大排量的那种动力感受和快感，虽然驾驶起来的感觉非常的热，但是也十分热爱。
总而言之，不管是小排量的代步摩托车，还是大排量的性能摩托车，加满一箱油的续航一般都会在200-600公里的范围内，不同定位的车辆有着不同的油箱大小，拉力车则一般油箱容量在15升以上，有些甚至在18升以上，保证至少有300公里以上的续航，但是有些车辆譬如越野车和街车，不需要顾及到太多续航能力的，油箱的容积就会比较小，一般会在十升上下，续航里程可能不到两百公里。不同定位的车有着不同的续航里程。
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2. 杜卡迪796哪年生产的
在平地上支起车大架，松开后轴锁紧螺母，找到调整螺杆，先调整装链轮那边，使得两链中间段下面的链条能上下推动1.5-2CM左右，扶正车把，站在车后，背向车低头，头向下分别从后轮一侧向前轮看去，两个车轮平面应该对齐，调整另一侧调节螺杆，使得前后车轮处于同一直线。
上紧后轴锁止螺母，再次检查前后轮同面度。不齐就再次调整，直到对齐。调整完毕。
3. 大贸杜卡迪795
795和diavel的坐高都是770mm，但实际感觉，diavel会略低。杜卡迪v4适合适合身高160cm的人。
杜卡迪V4坐高为830mm，轴距为1469mm，这高度正,对于身高170cm的驾驶者来说，双脚刚刚着地。
2020款杜卡迪 V4的0-100mph（约合161km/h）加速成绩为6.3s，比911 GT3 RS还快了0.5s。至于售价，2020款Panigale V4建议零售价23.8万元，而Panigale V4 S车型的售价则为29.8万元。
动力方面，新车V4配备排量为1103cc的四缸发动机，最大功率157.5kW（214马力）13000rpm，峰值扭矩124N·m 10000rpm。
4. 大贸杜卡迪797价格
百公里5.3L，杜卡迪795发动机采用的是经典的L型双缸，排量803mL，最大功率55kW，最大扭矩58.9N·m，由于严苛的排放限制以及迎合新兴市场需求，797相比老款795在动力上有所削减。同时797采用了APTC湿式多片式离合器，可以有效防止后轮锁死。厂家宣称油耗在百公里5.3L，对于杜卡迪来说已经是不错了。
5. 杜卡迪798大贸价格
杜卡迪 Scrambler 自游售价：9.99万-10.9万元。Scrambler已经发展到第三代车型。杜卡迪在设计第三代Scrambler时赶上现在最流行的复古风潮，圆灯、外型简单的仪表盘、圆润的油箱线条、钢管车架，这些复古车上常出现的元素，全部都出现在这一代Scrambler的身上。Scrambler 自游搭载一台杜卡迪标志性的L2双缸风冷发动机，排量为803cc，其最大功率75马力/8250rpm，最大扭矩为68Nm/5750rpm。前后刹车卡钳均来自Brembo，其中前卡钳为对向四活塞卡钳，后为单活塞卡钳。
宝马F 800 R售价：109500。800 R是目前宝马街车系列的中量级代表，目前这一代车型也从宝马标志性的非对称头灯回归到了“正常”的盾形设计。从某种程度上这让它在个性上有所缺失，但各项配置的升级和依然是一辆宝马，还是会让你欲罢不能。800 R搭载一台排量798cc的水冷直列双缸发动机，其最大功率达到90马力/8000rpm，最高扭矩为86Nm/5800rpm，动力相比上一代产品小幅提升3匹马力。制动方面也有相应的升级，其中前刹车系统为双路辐射式对向四活塞Brembo卡钳搭配320mm浮动盘，后为Brembo 单向单活塞浮动卡钳，搭配 265mm 固定碟盘。F 800 R不仅标配了前后联动ABS防抱死系统，另外还提供ASC和ESA。
哈雷戴维森 SuperLow 883底座板售价：108500元。SperLow 883低座版（以下简称为883低座版）在哈雷的分类中，属于Soprtster运动者车系，其696mm的座高比起同系列的车款都来得更低些。虽然它的座高较低，但是细长的油箱和硕大的V2发动机还是让它充满了视觉张力。OHV发动机已经很难在大排量摩托车上看到了，但哈雷依然在坚持这个传统，夸张的风冷散热片也是一辆哈雷的标志。883低座版配置了一台排量883mL的OHV V2发动机，最大扭矩 66Nm/4500rpm，和哈雷旗下其他车款一样，它并没有公布功率参数。
6. 大贸杜卡迪939
5000公里换一次
一般都是5000公里或者半年一次，先到为准。
保养项目：放出旧机油，拆除机滤，检测刹车油含水量，倒入新机油，检查油量，记录仪表保养里程。
外形彪悍霸气，彰显肌肉感，且在通过弯道时灵活高效，让顾客最大限度地享受骑行乐趣。
财源广进，心想事成。
7. 大贸杜卡迪795价格
说到杜卡迪，很多人都知道杜卡迪系列摩托车的车价都非常昂贵，即便是入门级的杜卡迪街车，车价也在6位数左右，老款的入门级杜卡迪街头会适当便宜，但其性能却不差，百万级别的跑车也不一定能跑赢杜卡迪入门级街车。
杜卡迪795搭载的是一台双缸风冷四冲程发动机，实际排量为803CC，最大功率为64kw，最大扭矩为78.4牛米，极速可达200多公里每小时，操控极佳，车身轴距为1450mm，座高只有770mm，能够适合任何160cm以上的骑士。
8. 杜卡迪848售价
大陆DUCATI虽然开了专卖店，但都找不到网站上有价格公布，似乎得到店里详谈，轻易见不得人。
香港专卖店标价，1199按不同配制讲价格从239800-375800港币不等，848 EVO是174800-189800港币，大陆的执行政策通常是境外价乘以汇率乘以2-2.5
9. 杜卡迪696有大贸吗
90码。
杜卡迪696是杜卡迪08年推出的车型，用于取代上一代的695，当时monster全系都没有ABS，2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本，不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升。其最快时速能达到330km/h。
10. 大贸杜卡迪796落地价
杜卡迪796落地价为人民币8000元的。杜卡迪796采用的是比较常见的倒置前减震的、运动的中央后减震。制动方面，前单碟刹是搭配了双活塞卡钳的，后面为单碟刹是搭配了单活塞卡钳的。配备了真空胎。整个车身还是比较轻盈的， 至于做工，看看就好。