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208匹的杜卡迪V4街车来了,迎战Z H2、1290DUKE

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-07-26 09:02   点击:232  编辑:闵晨   手机版

车友们对于杜卡迪街车的印象,应该还是停留在Monster“怪兽”系列身上,不过随着全新Streetfighter V4/V4S的发布上市,国内也迎来了这台超过200匹马力的“街头霸王”。本次引进国内的版本与海外市场同步,分为Streetfighter V4标准版和V4S升级版,售价分别为20.5w和23.5w。主要区别在于S版使用了Ohlins电子前后避震、Ohlins转向阻尼和Marchesini锻造轮毂(标准版减震则来自Showa和Sachs,轮毂辐条更多)。

新车本质上就是去掉整流罩的Panigale V4/V4S,但是外观设计还是比较惊艳的,灵感源于漫画人物Joker“小丑”的笑容,加上车身两侧的双排四片定风翼,营造出极富攻击性的“猎食者”造型。定风翼和跑车款一样,由杜卡迪赛道部门研发的,在高速稳定性,低速散热性方面都能提供效果。不过也有车友表示,由于川崎Z1000的“蛇头”造型已经深入人心,杜卡迪街霸也难免有些撞脸的尴尬。

动力部分与跑车款一样,来自MOTOGP技术的V型90度四缸发动机,排量1103cc,最大马力208匹/12750rpm,最大扭矩123nm/11500rpm,“赛道、运动、街道”三种动力模式可选。若是选择更换Akrapovic改装排气,马力将进一步提升到220匹,还能额外减轻6kg车重。说的这里,不得不提一下去年十月份,杜卡迪Streetfighter V4与川崎机械增压街车Z H2同一天亮相,开始争夺“地表最强街车”的头衔,当最终参数揭晓后,还是杜卡迪这台全新街霸胜出(Z H2的最大马力为200匹)。

电控方面基本与跑车版一致,杜卡迪丰富的安全套装中,包括发动机制动力控制、牵引力控制、滑动控制、车轮控制、双向快排、弹射起步等等,S版还多了与Ohlins电子避震匹配的悬挂控制系统。其它配置包括铝合金单摇臂,Brembo M4.30卡钳,标准版180kg干重(201kg湿重),S版178kg干重(199kg湿重)。

杜卡迪相继发布V4跑车和V4街车,将最顶级的旗舰车型都带进了国内,再次刷新了我们对意大利超级摩托车的认知。国内它的竞争对手除了川崎Z H2之外,还有KTM 1290 DUKE超级公爵可以一战,不过虽然它们可以正常挂牌上路,但是想要驯服这些机械猛兽,除了足够的经济实力之外,也需要更强的车技和安全的场地。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020杜卡迪“超轻”V4宣传照细节曝光,2月7日正式发布

DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后,终于要在2月7日凌晨0点发布,但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出,一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。

杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出!

根据目前流出的资讯得知,全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力,以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量,定风翼也同步进化,采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计,并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型,让定风翼外型更加张牙舞爪,更多的资讯将会在明日发布后得知,对Superleggera V4有兴趣的车迷。

极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。

车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。

Superleggera翻译即为“超级轻”,从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。

车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。

车尾也采用碳纤维制作,一丁点细节都没有漏掉。DUCATI Panigale Superlegger V4?在经过这几周“Project 1708”流出的大量资讯后,终于要在2月7日凌晨0点发布,但实车样貌还没发布就已经提前在国外网站上流出,一起先来看看Superleggera V4到底长什么样子吧。

杜卡迪Panigale Superleggra V4宣传照流出!

根据目前流出的资讯得知,全新的Panigale Superleggera V4将会有高达234 hp的最大马力,以及全车碳纤维车架、轮框等轻量化零件造就的152 kg干燥重量,定风翼也同步进化,采用来自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式设计,并在细节上加入更多疯狂的空气力学造型,让定风翼外型更加张牙舞爪,更多的资讯将会在明日发布后得知,对Superleggera V4有兴趣的车迷。

极度浮夸的定风翼造型已经成为Superleggera V4的正字标记了。

车身采用杜卡迪GP20的厂车涂装。

Superleggera翻译即为“超级轻”,从152 kg的干重就可以感受到绝非虚言。

车架、整流罩、定风翼等零件皆使用碳纤维来达到轻量化的目的。

车尾也采用碳纤维制作,一丁点细节都没有漏掉。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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