一、弯梁改碟刹
刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。
二、弯梁车改碟刹
弯梁摩托车后鼓刹改碟刹不好。弯梁摩托车新出的一般都是前碟后鼓，早一些的大部分都是前后鼓刹，如果是前碟刹后轮是鼓刹，那么就没有必要改后碟刹了，一来需要改动的地方太多，成本比较高，二来有个前碟刹后鼓刹，就已经足够满足遇到紧急突发情况紧急刹车的需求了。
三、弯梁改后碟刹
可以改 问题你只能改碟刹 一个摩托车可以改多一个刹车 前提是你后刹是鼓刹还是碟刹，如果是碟刹还好改 鼓刹你只能先改成碟刹 在改左手后刹
四、弯梁摩托车改装碟刹
摩托车碟刹不灵应该先排下空气，检查下刹车片和刹车盘是否完好，如果磨损厉害就更换新碟刹。
如果不是碟刹磨损问题，就有可能是刹车泵或刹车油管内堵塞了，可以先把刹车上泵拆下来，分解后仔细检查清理，然后重新加入刹车油，再反复捏住和放开刹车手柄，直到刹车上泵底部冒出气泡，然后再不停的捏、放刹车，直到刹车恢复正常。必要时，拆下整个刹车泵进行彻底清理。
五、弯梁车前后碟刹
1 前碟刹可以装在后面
2 除了灌好油的碟刹外，其他的碟刹都是前后通用的，只不过对线碟来说，后刹用得多，后面的来令片可能会磨损的多一点。你把前后碟刹夹器对调之后需要调试一下刹车的间距。
3 油碟的话没灌油之前前后夹器是一模一样的，灌好油之后的话前后刹车由于油管的长度，前后不能调换。
4 还有一个特例，不过不属于碟刹，是公路车夹器，公路车由于主轴的长度不一，区分夹器的前后。长的是后面的，短的是前面的。不过这个是V刹，不属于你的问题范围之内。
六、弯梁车碟刹锁放哪里
用的时候当然锁在刹车片上,骑之前拿下来放到座箱中。
将碟刹锁的卡扣卡到要锁的刹车碟片上，直接在刹车碟片的孔上锁即可。碟刹锁就是用来锁碟刹的一种防盗锁，这种碟刹锁小巧、实用、方便，碟刹锁遭受锯、撬、砸外力破坏时，耐度比较高，暴力破拆难度比较大，碟刹锁一般用于摩托车和电车上
七、弯梁换刹车片视频
当刹车片磨到铆釘时，就需更換。
八、弯梁后刹车片怎么更换
弯梁车后支撑拆法，先开下消声哭器，再拆掉刹车踏板，放下后支撑，支小边撑，把后支撑轴取下即可
九、弯梁摩托车碟刹怎么调松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
十、弯梁车更换前刹车片视频
小弯梁支平，拆掉下挡风板，消声器，化油器与缸头接头，拆开正时齿轮，拆开缸头，缸套
十一、弯梁车刹车怎么调
摩托车后刹车是机械调节的，使用扳手向内旋转就可以让刹车变紧，具体操作步骤如下：
1、把摩托车支撑好。
2、找到后刹车的刹车拉杆。
3、拉住刹车拉杆的弹簧。
4、用扳手顺时针旋转拧紧刹车。
5、按下刹车踏板使间隙正常就可以了。
操作的注意事项：
1、刹车太松遇到紧急情况不安全。
2、刹车太紧后轮旋转费力。
