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鼓刹和碟刹又啥区别(鼓刹和碟刹有什么区别?)

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-04-25 07:17   点击:292  编辑:admin   手机版

一、鼓刹和碟刹又啥区别

碟刹,也就是俗称的盘式刹车,是通过液压泵推动刹车卡钳,夹紧刹车片产生摩擦力,从而达到刹车效果。

碟刹的优缺点:

碟刹是外置式刹车系统,通风散热良好,刹车线性,好控制,不容易抱死;缺点是,无论怎么加大刹车力度,也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。

鼓刹,非常的简单粗暴,由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁,实现制动的效果,而此时车轮向前滚动的,向前的滚动力会反作用于刹车鼓,放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。

鼓刹的优缺点:

鼓刹的成本较低,且刹车力度大,可以及时刹停,一般爱使用鼓刹的都是些大型货车;缺点是,散热效果差,热衰减严重,不适合高频刹车,不线性,难以控制,且反应比较慢。

虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹,但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹,或者采用前碟后鼓的配置;而对于大型货车来说,鼓刹的绝对刹车力是不可代替的!

二、鼓刹和碟刹有什么区别?

碟刹来得快,而且不容易跑偏。鼓刹来得慢,容易跑偏,还需要经常调试刹车。

气刹是中型以上车辆采用的制动方式,因气体压力大于油压,所以中大型车辆采用气刹。

油刹的压力小于气刹,用作小型车辆正好,而且还可以减轻刹车踏板的沉重度。

三、鼓刹跟碟刹的优缺点

日常工作生活中,经常听到碟刹油刹鼓刹,这是不同的车辆制动装置。它们主要区别是,碟刹是盘式制动器的俗称,车辆制动时,制动卡钳收缩紧紧贴住制动盘,让车辆速度快速下降,采用盘式制动器,制动反应迅速,制动效果高,散热性能好;

鼓刹是鼓式制动器的俗称,车辆制动时,制动蹄片一般情况下在S凸轮轴作用下张开,紧紧贴住制动鼓内侧摩擦面,使车辆的速度快速下降,它的制动效果没有盘式制动器好,有“制动缓冲”现象,由于制动鼓的结构原因,散热性能不是很好,容易产生制动高温现象。

而油刹是液力制动系统的俗称,相对于“气刹”而言的

四、鼓刹和碟刹哪个制动效果好

碟刹

汽车碟刹和鼓刹是两种不同的刹车方式,不管是从结构、工作原理、制造成本上都是不一样的,但是要从使用方面来看的话,大多数的车主会觉得碟刹好一些,这主要是因为鼓刹会随着刹车频率,而慢慢的减弱其刹车系统的灵敏度,制动距离也会越来越长,比较容易发生事故。因此车主会认为碟刹好一些,当然也有少部分的车主在使用之后,有不同的判断。

汽车碟刹和鼓刹的区别

1、结构不同,碟刹的制动器,主要是由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等组合而成的;而鼓刹的鼓式制动器,包括了制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等。

2、工作的原理不同,碟刹是制动钳和随车轮转动的制动盘之间发生的摩擦,最终达到制动的目的;而鼓刹是通过液压装置,使摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而发生制动。

3、造价不同,碟刹相比要贵一些,常用于中高级的车辆;而鼓式制动器比较便宜,一般用于制造成本较低的车型。

五、鼓刹和碟刹价格差多少

从安全性上看,碟刹可以瞬间控制好,刹车性能也比较好,一般适用于技术比较娴熟的人。

从经济及耐用角度看,鼓刹经济,后续成本低;碟刹的一般贵300左右。 鼓刹刹车有一个缓冲的距离,刹车相对来说比较容易磨损!

六、鼓刹好还是碟刹好?

这取决于您的驾驶习惯和车辆用途。

如果您以城市驾驶为主,选择后轮鼓刹行驶会更加方便和安全,因为它比起碟刹可以减少油门杆抖动,如此这般可以让您更加愉快、顺畅地行使车辆。

而如果您常常高速行驶,那么碟刹会更为安全,因为它比起鼓刹更能实现精准的刹车,在急刹车的情况下能有效的降低紧急情况下的事故率。

七、鼓刹和碟刹有什么区别哪个好

个人是觉得碟刹比较好,两者的区别是:碟式刹车灵敏度高、散热效果好,但是价格比较贵。鼓刹封闭结构,散热效果差,故障率高。

碟刹,一般应用的地方是车辆的前轮,并且构成简单,一个刹车盘一个刹车钳两片刹车片就行了,动力原来这是通过刹车油进行提供的。通过刹车片与刹车盘之间的相互积压、摩擦,从而达到制动的效果。虽然在制动的过程中会产生很多的热量,但由于碟刹结构较为“开放”的原因,其散热性能十分优秀,因此在提供良好的制动效果的同时,故障率也特别低。

鼓刹的结构就较为复杂了,其由刹车鼓和刹车片共同组成,刹车鼓是和车轮绑定在一起的,在刹车时刹车分泵再注入刹车油有涨开,从而使刹车片与刹车鼓之间相接触产生摩擦力,从而使车辆减速。但由于其封闭的造型,在散热方面表现得不够好,另外因为结构相对复杂的原因,鼓刹的故障率也较高一些。

碟式刹车灵敏度高、散热效果好,但是价格比较贵;鼓式刹车刹车力度大、散热效果差,相对价格也比较便宜。所以很多厂家都会采用“前碟后鼓”的刹车方式,这样既能保证刹车的灵敏度,还能节约生产成本。

八、鼓刹与碟刹有什么区别

刹是可以改成碟刹的,但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹,但是它也有自己的优点,就是比较耐用,不用像碟刹那样频繁地更换刹车片

 。还有就是碟刹在砂石

 较多的路面会比较容易磨损,而鼓刹则不会,更加适合在道路面较差的地方使用。

九、鼓刹和碟刹哪个好?

鼓刹和蝶刹相比碟刹是比较好,因为蝶刹刹车原理是用液压泵油压推动刹车片制动,这在刹车时就变得软巧,制动性能好,而鼓刹是靠拉紧刹车线使鼓刹刹车片漲紧刹车鼓而制动,这操作刹车时比较硬,刹车效果没有蝶刹好。

十、鼓刹和碟刹哪一个的性能?

基本上没差别,因为在你刹车过程中重心是要前移的当你速度非常快的时候基本上百分之七十八十甚至九十都在前边,此时后轮刹车基本上不起作用。

这也是为啥前刹车片都换几副了后刹都不用换的原因。真正的后轮刹车只是在你倒车驻车的时候起作用。对于家用车来说根本没有必要纠结,如果说鼓刹真的一无是处那为什么载重几十吨的卡车它不用盘刹?

十一、鼓刹和碟刹有什么不同

从刹车的效果来说,碟杀的效果要比轮刹的效果好。从刹车配件的成本来看,碟刹的价格比较贵,轮刹的价格比较低。综合的选择还是碟刹比较好,因为安全毕竟是第一的。

在一般的配置使用中,违度比较低的,一般选用轮刹,速度比较快的,一般选择碟刹。这是从安全的效果来判断的。

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