一、碟刹放气螺丝
碟刹排气原理
上泵：1. 调整位置，使上泵刹把尾部上翘倾斜，利于空气排出。比如：前碟刹多安装于右手边，将车头摆向左边，即可。
2.来回捏放刹把。速度自己调整，也可压到底然后放开，这样会产生震动，更利于空气上浮排出
3.一般上泵排完空气，捏刹把有水柱溅起，高则好。
4.如果发现手感还是偏软，可能下泵残留有空气，或者上泵使用久了气体往往很难排净，即油柱不是很明显。要么换，要么拆出来清洗。
下泵：
碟刹前面和后面，油管有长短之分，而且前碟刹油路较垂直，便于空气上浮。
所以，后碟刹要将油管撸顺了，油管的空气才容易跑到上泵。
1.出油口尽量向上，空气轻大家都懂
2.不断捏刹把给油路里面施加压力。其实，我们上泵排气的时候已经这么做了
3.排气螺丝口朝上，8mm小扳手松开一点，空气会自己涌出，伴随一点碟刹油。差不多就拧紧，空气不会自己跑进去。可以捏刹把，加快排气，如果没拧紧螺丝就松刹把，会吸气的哦。
4.碟刹下泵结构不同，要根据它的结构特点，进行排气。就好比矿泉水瓶子里面的空气，不管你怎么翻转，空气始终会跑到上面。你只需要将碟刹泵里面的空气调整到排气螺丝即可。
排气窍门：
1.注射器倒灌法。吸入25ml的碟刹油（普通），摇匀使气泡浮出液面，用透明胶管链接下泵排气螺丝口，松开排气螺丝，缓慢注射碟刹油。此时，可以脑补一下画面，碟刹油液面不断抬升，空气被往上顶，直至上面。拧紧排气螺丝，此时只需要不断捏刹把排掉上泵空气即可。操作得好的话，基本一次过。
2.常规加油排气。将下泵排气螺丝松开，往上泵倒入适量碟刹油，可捏放刹把加速碟刹油落下，直至下泵螺丝口开始冒油，拧紧。接着还是继续捏刹把，给油路施加压力，使空气快速上涌，适当加油。然后重复上面的方法。
3.先把下泵注满碟刹油，再上螺丝，然后加油排气。因为上泵好排。
二、碟刹放气螺丝在哪里
碟剎放气口可以使得剎车片离合更灵活快速。
三、碟刹放气螺丝冒油
发动发动机，一人在踩踏刹车踏板至高位，一人在轮胎分泵处排放空气，连续多次，先排放后轮，后排放前轮。因后轮刹车油管较远。
四、碟刹放气螺丝滑了怎么拧出来的
1、首先平稳的支起车子；
2、用大扳手把后轮电机轴两端的螺母卸掉，然后拿下后轮；
3、再用小扳手把碟刹片的四个固定螺丝卸掉；
4、然后用撬棍插进碟刹片与轮毂中间的缝隙用力撬就能下来了。注：由于车轮大轴螺母在碟刹片的外面固定，所以必须卸掉大轴螺母才行。
五、碟刹放气螺丝坏了
打开上泵油杯盖子，反复捏上泵的刹把，然后捏住不松手，再然后松开下泵的放油螺丝，再让重复操作，直至刹把有压力。
打开下泵的排气螺丝，此时松开手柄，排气螺丝孔会有油流出，流出油的同时也会有气泡出来，排到看不到有气泡出来，上紧排空气螺丝即可。
六、碟刹放气螺丝是多大的
山地车碟刹上螺丝是T25的标准螺丝。
螺纹规格是M5×12的。 拆卸和安装山地车碟刹上螺丝需要使用T25专用的梅花扳手。 拆卸方向为逆时针旋转螺丝。安装方向为顺时针旋转螺丝。七、碟刹放气螺丝拧不开
1、在螺丝批头上垫点东西比如双面胶、无纺布等，如果实在没条件的话纸张也可以这样可以加大摩擦力度；
2、用少量的502胶水注入螺丝孔，然后将螺丝拧进去；
3、如果螺丝帽外露的情况，可以用尖口钳钳紧螺丝帽后拧下螺丝；
4、把螺丝刀的头部分在煤气灶上面烧红。然后迅速顶在螺丝上，略等5分钟，就可以拧了。平口螺丝刀磨出刃，开始拧。
八、碟刹放油排气螺丝
尾部的那颗
放油螺丝通常在刹车卡钳的尾部,找到放油螺丝后,用活扳手逆时针旋转放油螺丝即可。螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。
九、碟刹 放气
碟刹是由上泵油管下泵，三个部分组成。
1.先检查油管两端的连接处螺丝是否有松动，垫片是否完好？
2.如果是上泵刹车握把处漏油，证明是上泵活塞密封胶圈坏了。
3.检查油管是否有破损，存在漏油的情况，最好的方法就是加满刹车油，找出准确的漏点才能更好的解决。
十、刹车钳放气螺丝
答：如果是刹车分泵排气口那漏油，把排气嘴拧下来，缠点生料带然后拧住就不会漏了。
刹车分泵漏油缘故：
1.分泵里边的皮碗发生裂开，造成漏油的情况，但一般都不容易很严重。
2.活塞杆与分泵内腔的联接空隙发生难题（不匀称、有异物感造成出现异常损坏等），自然也有可能是由于密封性皮碗发生衰老的状况，造成刹车分泵漏油。
3.刹车油（刹车油）产品质量问题，有一些盆友因为贪便宜，就在一些小商店开展选购刹车油，而这些设备通常也没有一个品质保证的。次之，挑选不符尺寸的刹车油级别和型号，全是有一定的危害的。
十一、碟刹固定螺丝
打开上泵油杯盖，反复捏上泵刹车手柄十几次，然后握住不松手，再松开下泵放油螺丝，然后重复操作，直到刹车手柄受压。如果手柄太软，就没有压力。
打开下泵上的排气螺钉/这时，不要捏把手。油会从排水空空气螺丝孔流出，同时会冒出气泡，直到看不到气泡。拧紧排气螺钉空。
