V 刹和吊刹有什么区别？
自行车V刹和吊刹系统包括以下零件组成：
1、刹车手柄两只,也叫刹车手把
2、刹车线两条
3、4个刹车臂和4个刹车块，吊刹还会多两条专用的吊线。
V刹是通
过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求 。
来说是最基本的，
自行车的刹车分哪几种
有两种。
1、脚刹
脚刹，是自行车的一种刹车方式。它是在后轮花鼓上装置的，是通过脚踏向后转到带动脚罩态蔽刹飞轮达到制动效果。一般脚闭誉刹要求小于60度转动就要起到刹车效果。一般在童车上比较常见。浙江生产脚刹的厂家有路达，大昌，康跃，福尔康。
2、手刹
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），物州无驻车制动器。
先进的制动器有德国博世（BOSCH）公司最新9.1版本ABS+EBD系统，性能稳定，技术含量高，每秒点刹超过25次，制动性能优越。
扩展资料
刹车的工作原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。
一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，
及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。
参考资料来源 百度百科-自行车（脚踏车）
自行车的刹车
1、按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。
刹宴漏差轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒搜启刹等。
2、 按操纵制动的力的传递方式来分：拉杆式。经典设计，稳定可靠，重量重。前述“外拉式制动”采用，拉线式。今天最常见的一种传动方式；.液压式。油碟、轮圈刹使用。特点晌皮是可靠、传动灵敏、手感极佳。
按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，桥碧价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。
刹轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒刹等。
按操纵制动的力的传递方式来分：拉杆式。经典设计，稳定可靠，重量重。前述“外拉式制动”采用，拉线式。今天姿困最敏册举常见的一种传动方式；.液压式。油碟、轮圈刹使用。特点是可靠、传动灵敏、手感极佳。
前刹、后刹
手刹和脚刹
