摩托车不开风门怠速不稳？

一、摩托车不开风门怠速不稳？

油门线如果有问题，不会有骑起来一顿一顿的情况，而风门线如果安装不当抻着了，会在冷车时有转车把怠速升高，但热车时转车把无怠速熄火或行驶中有顿车感觉，所以还有风门线有问题的可能性较大，另外也可以检查一下油门转把的自由行驶，如果油门转把和油门线无论向哪个方向转车把时都没有变紧、行程变小或卡滞等现象，应该就不是油门线的问题。

二、摩托车开风门怠速不熄火，风门一关怠速熄火？

你关上风门，外面的气体无法进入发动机内，汽油气体不能与空气充分混合燃烧，发动机憋的慌，不熄火才怪！尤其是冬天这种情况最明显！

三、摩托车开着风门，没有怠速？

风门是冷车起动用的，如果热车后还拉着风门，就会造成混合气过浓，这时没有怠速就是正常的了。

怠速是以热车时为标准的，冷车时怠速低、怠速不稳或无怠速都是比较正常的，冷车时即使拉风门怠速也不会很正常。

如果正确使用风门，热车仍然没有怠速，应检查怠速是否过低，混合比是否不对，空滤和化油器是否堵塞，清洗空滤和化油器，检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等造成关闭不严，气缸压力是否偏代，进气管及其他与化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良，汽油是否当了，没有怠速大多与这些方面有关。

四、摩托车风门的线拉不上去了，怎么拉？

调节一下摩托车风门拉线，如果调节后还是无法拉开风门，应该是拉线坏了，去让维修摩托车的换根拉线，然后检查一下可都拉开，拉线用不了多少钱的。

风门的调节，将风门开关推向右侧，拉紧钢丝，到化油气进气口的档板连杆，化油器风门全开后拉好紧死，然后将左手风门向左拉，化油器风门完全关闭就完成了，在松开会回到右侧，风门全开。

五、摩托车拉风门能调怠速吗？

不能，拉风门可以直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化，便于摩托车启动和怠速稳定。

 风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。

六、摩托车风门拉不上怎么办？

如果是冷车时拉风门也无法起动，应检查火花塞是否损坏，火花塞是否较湿、较黑，那样就是淹缸了，应擦拭火花塞或换一个，并在不装火花塞的情况下打几下火，把缸内的油排出来，然后再装好火花塞起动，检查火花塞和高压线的高压电是否正常检查化油器是否堵塞，混合比是否不对，风门是否不能正常加浓混合气，气门是否关闭不严或间隙过小，空滤和排气管是否堵塞等

七、为什么摩托车开风门怠速就稳？

如果冷车刚起动时拉风门怠速高是正常的，这时拉风门提供浓混合气，怠速就会变高些，但一般也不会有七、八千转那么高，不过怠速是以热车时为标准的，冷车时的怠速不准确，也不能在冷车时调怠速。

热车后如果还拉风门，一般就会出现无怠速熄火的情况，如果热车也要拉风门才有怠速，不拉风门就熄火，有可能是化油器堵塞或调试不当、气门或进气管漏气、汽油不好、火花塞不良等造成的。

八、救助：摩托车风门和怠速之间怎么调？

踏板车的风门是电动的啊不用调整 没有怠速首先你去清洗下化油器，在调一调怠速螺钉，没有好的话就去检查下你的气门间隙........

九、摩托车风门关到最底怠速就增大？

在摩托车上，减小风门通常会使怠速增加，而打开风门则会降低怠速，这是因为风门的作用是控制空气和燃料的混合比，影响到引擎的燃烧效率和转速。

当风门关闭时，空气进入汽缸的流量会减小，导致燃烧速度减缓，最终使怠速增加。

反之，打开风门，则会增加空气流量，提高燃烧效率，怠速则会降低。需要注意的是，每辆摩托车的风门设计可能略有不同，具体的影响也会因车型和发动机类型而异。如果想要调整摩托车的怠速，请务必按照厂家规定的方法进行操作，或者寻求专业技师的帮助。

十、摩托车开风门怠速熄火，关了就不会？

不论新车、老车都有冷车高怠速这个流程，目的是在外界环境温度较低的环境下帮助车辆尽快提高温度，进入正常工况。

早期化油器车主要靠风门来控制，手动风门的需要驾驶员自己调整，自动风门的靠一个螺旋弹簧控制风门，温度低时这个弹簧会把风门关上，通电加热后弹簧带动风门缓慢打开。

电喷车则不再需要驾驶员来干涉，当你拧钥匙车辆供电后，电脑会获取进气温度和冷却液温度信号，从而调整怠速和喷油脉宽，控制冷机高怠速的时间。

夏天或是短暂熄火后再次着车时，电脑也有高怠速过程，只不过它非常快就会回到正常怠速。再说热车问题，没有必要等怠速完全回归正常怠速后才开动。着车过几秒后就可以走了，只是要保持一段时间低速行驶。

原因有二，一是原地热车很慢、非常慢；

二是变速箱、车桥齿轮油的预热只有传动起来才能实现。另外，如果是老车要注意一下，如果外界温度低却没有冷车高怠速了，建议检查一下上文提到的两个传感器以保证车辆工况正常。————————————————————忽略了一点 补充一下提问说转速像一踩一松，刨除仪表显示问题，如果发动机声音也不稳的话建议检查一下了，这算怠速游车了。

主要是节气门位置传感器、怠速马达/怠速阀、冷却液温度传感器；另外要检查一下节气门阀体和进气歧管的紧固情况，有时因松旷会造成冷车时怠速不稳，但热车正常。