货车驾驶技术与技巧？

一、货车驾驶技术与技巧？

1、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

2、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

3、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

4、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

5、大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

6、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

7、超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。

二、摩托车驾驶技术教程？

首先应该打开点火开关，电喷车型应该让其完成自检，然后确认车辆档位状态最好在空档进行车辆启动，但为了安全起见最好捏紧离合器把手再启动，启动时最好不要加油门，车辆启动完成后应该让其预热一下。

车辆预热完成后，就可以进行起步了摩托车的起步相对来说还是比较容易的，只要找到离合器的接入点，控制住油门转把，就会很容易实现。它的操作其实也比较简单，首先应该捏住离合器把手，然后挂入一挡，顺便观察一下路况，慢慢松离合当感觉到车辆颤抖时就可以稳住离合器，慢慢给油其次放离合，车辆就可以顺利的起步了。

起步成功后就是摩托车的换挡，摩托车换挡相对也比较容易，首先松油门儿，然后拉离合，迅速换入二档，放离合加油门，根据车速重复以上动作，就可以顺利的实现车辆的换挡。一般情况下20km/h换入二档,35km/h换入三档,50km/h换入四档，65km/换入五档，75km/h六档,而发动机转速可以参考车速，因为这两个速度正常状态下都是对等的。

通过以上的操作摩托车已经正常的跑起来了，那么这时候想降速该怎么办呢？其实也很简单第一步关闭油门儿让发动机怠速运转，然后适度使用前刹车，并配合后刹车让车辆降速，参考加速过程中档位的增加，可以根据车速依次降档。

摩托车降速过程中就会涉及到一个争论比较大的话题，那么到底是应该先使用前刹车还是先使用后刹车呢？如果是小排量摩托车匀速状态下完全可以使用前后刹车并进降速，如果是大排量摩托车急刹状态下，肯定是前七后三有ABS车辆也是如此。

而车辆下坡状态下车速完全可以利用发动机牵引力，配合刹车进行降速，而挡位的递减可以根据当前时速进行调整。

那么介绍完了摩托车加速和降速，摩托车应该如何停车呢?其实摩托车的停车相比起步要简单的多，只要捏住离合器把手，松开油门，缓慢操作刹车选择地点停车就可以，停车之后将档位移至空档车辆就可以熄火了。但值得注意的是停车过程中离合器手柄一定要捏紧，完全可以再挡停车没必要一味的在行驶过程中去找空档，而刹车也一定要前后刹配合使用，这样就可以实现车辆的平稳停车。以上就是摩托车比较简单的骑行驾驶技巧介绍。

三、家用摩托车驾驶技术？

1．驾驶姿势好的驾驶姿势能帮助我们更好是控制摩托车，驾驶摩托前先坐在摩托车上，双脚夹紧油箱，然后用最舒服的姿势去扶摩…

2．握把姿势对于握把姿势上而言有很多种，其中比较灵活和安全的一种就是四指刹车。也就是说，握把手的时候，右手虎口位置卡着…

3．后视镜调节后视镜调节方面，能从后视镜中

看到自己的肩膀或胳膊，然后能看到后面…

四、顶尖摩托车手的驾驶技术与平常人相比强在那里？

我认识的顶尖摩托车手先不谈他的驾驶技术，他们基本上每天有4~6个小时都在健身房里健身，非常艰苦。要锻炼自己的腿部和腰部以及手臂的力量。要降低自己的体重，降低体脂率。这些锻炼是成为一个顶尖，摩托车是最基础。

五、如何快速提升摩托车驾驶技术？

有人已经答了，就是多骑。创造一切条件满足你多骑的需求。另外就是在技术不熟练的情况下要有策略地选择路线以满足安全的条件。还有就是有意识地练一些技术。

拿我自己来说，每天通勤上下班走高速快速路来回90公里，走小路辅路来回80公里，这样就能保证每天的骑行里程，这就是多骑。

技术差的时候我就走高速和快速路，主要是路况简单，不需要分太多精力处理行人与非机的问题，全身心投入到机动车流。等我骑了几万公里了，我便开始走小路辅路，进一步加强操作技术。

有意识地练一些技术，比如说刹车，开始技术不熟练，没办法照顾前后刹，我有一年只用前刹，捏出三次ABS，一年后骑的熟练了，有精力去照顾后刹了，我再一点点加入后刹，两年后的现在很容易控制前后刹的比例分配了，再也没捏出过ABS。

六、泥头车驾驶技术与技巧？

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向"下降位置"。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须泥头车因为超载而把路面压塌切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车-猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍)，极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于"接合"位置，举升油泵则在"小循环"状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵"烧死"的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏

七、42货车驾驶技术与技巧？

1、起步

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机，上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但货车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

2、换挡

换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力，另外换挡要用两脚离合器，减档加空油，下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

3、转弯

转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

4、车速控制

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

5、加速

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

6、减速

减档时，如果发现（查成交价|参配|优惠政策）前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止，在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

八、汽车驾驶技术操作与原理？

一、新车磨合

1、不要上完牌照就猛过车瘾：

车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。

2、避免预热时间过长

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

3、新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5、避免新车跑长途

有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6、慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。

7、定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500km左右要换一次机油。

8、第一次清洗很重要

第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。

9、保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

10、封釉不用再打蜡

第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。

二、基本习惯

11、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面

这是为了防止领带在下车时变成皱皱巴巴的腰带。

12、如有需要，还可以购置一套车内西服架

它可以固定在前排座椅的背后开车见客户前，把崭新的西服装在西服套中，记得一定要这样。

13、高跟鞋是开车禁忌

如果鞋跟太高，很容易卡到油门和刹车下面。也不建议穿拖鞋，因为它容易滑落，让你控制油门和刹车时没有分寸感。

14、头发长的人，开车时可以考虑将长发束起

不然开窗的时候，头发就完全不受控制了。

15、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上

一方面影响视线，另一方面刹车时容易飞起来打到自己。也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠，不但交警会找你麻烦，而且在紧急情况下非常不安全。

16、夏季开车，太阳镜十分必要

不宜戴颜色太深的太阳镜，太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2、2米的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线，经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。

17、大家都喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，但这样确实有损健康

机动车发动时或行驶途中，都有不同程度的震动，这种震动对人体有害无益，会致使神经系统功部下降。所以开车时最好能戴上手套。

18、把好方向盘是开车的第一要点

无论在何时，都应该把两手放在方向盘的9点和3点的位置上，而且不要太过用力把稳就好。

19、怀孕的女士通常都不愿意系安全带

以为这样会压迫到胎儿，其实这是不正确的，一定要提醒她系上，安全带的肩带上部应置于肩月甲骨的地方，而非紧贴脖子，安全带的肩带中部以穿过胸部中央为宜，不要压迫到隆起的肚子，安全带的腰带应置于腹部下方，不要压迫胎儿，身体姿势要尽量坐正，以免安全带滑落压到胎儿。

20、实际上，汽车上所有的座位中，副驾驶的位置最不安全

因为一旦有紧急情况出现的时候，驾驶者会处于求生的本能而逃避危险，这样往往就把危险留给了副驾驶的位置。另外，副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言，也可能造成窒息的危险。

21、别忘了调整后视镜

左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车门右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在调整右侧后视镜上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

22、不要在中央后视镜中看到自己

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

23、把儿童安置在后排位置

在交通事故中，车辆近距离冲撞是最严重的也是最经常发生的，坐在汽车后排座位的中间位置可以最大可能地远离危险。也可以让孩子乘用安全座椅或让大一点的孩子佩戴安全带坐在前排，但必须将前座尽量向后调。

九、中型货车驾驶技术与技巧？

有以下技巧。1、正常行驶时，如果前车突然并线让路，应该真备好马上松油预备刹车，因为很可能前方道路有情况，同时观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并。

2、大货车从踩下刹车踏板到有制动效果要比轿车、油刹轻卡来的更慢，大货车质量大，车身也长，从踩下踏板气路打开到气打满顶开活塞需要一个过程，踩下刹车之后不会立刻停住，所以如果发现有情况一定要提前踩刹车。

3、当你从后视镜看别的车有点费劲的时候，也就是你应该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让被人看见你，尤其是白天下雨的时候。

4、开车并线的时候一定要注意，不要让后车踩刹车，如果他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！

5、排队的时候，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身，给自己向左迂回留出余地，堵车或者等灯的时候，不要跟的太近，应该留出一段距离，防止前车故障自己被夹在中间。

6、拐弯的时候不能超车，前方有路口的时候不要超车，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超车。

7、停车后，车里不要放什么东西，就算是半条烟也可能会赔上你的车玻璃。

8、停车超过3个小时，一定要热车，无论春夏秋冬，这里不是指水温，而是你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。

十、驾驶小轿车技术与要点？

首先要注意前面，不要过多地注意后面，在开车的过程中慢慢熟悉车辆的各种状况和技术指数：（其中包括方向间隙和油门及离合器的自由行程）慢慢熟悉车的性能后，要慢慢注意手脚配合其实就是转向和油门离合的配合。开车我个人觉得应该注意的就是手脚眼耳的配合。然后经验时慢慢积累的。还有刚开始开车不要开快车。最好跟着前面的车，这样会比较省事，但是不要跟的太紧。