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嘉陵摩托车电池老是亏电?

225 2024-02-12 19:36 admin   手机版

一、嘉陵摩托车电池老是亏电?

1、频繁使用电启动。  电启动装置极大地方便了操作者,替代了传统的一脚踹之“苦”,然只有拳头般大小的启动电机,能够在瞬间爆发出相当的能量,消耗的电能就可想而知了。可以说,启动电机是摩托车上的“用电大户”,在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此,每次启动时间不要超过5秒,若启动失败,也要和下次启动有一定的时间间隔,不宜连续启动,在严寒的冬季尤为要注意。  

2、电瓶充电时间不足。  这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。  

3、电瓶搁至太久。  这种情况多出现在摩托车长期不骑用,电瓶电能得不到及时补充,导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然,不是每个车友都有充电器,不妨将摩托车打着火充电一会儿,顺便烘烘车,驱驱潮气,一举两得。  

4、线路漏电。  这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。  

5、电瓶疏于维护。 随着充电次数和时间的增加,电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分,时间久了,电解液液位下降,极板暴露在空气中,加速了极板的氧化,待亏电现象发生时,悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间,如果低于下限,只需补充蒸馏水即可,切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶,不是完全意义上的“免维护”,也需常规养护,切莫望文生义。  

6、任意加装辅助电器。  由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后,加重了电瓶的负担,会直接导致电瓶亏电。  

7、防盗报警器静态功耗太高。  防盗报警器不受电钥匙的控制,直接和电瓶并联,24小时全天候监视,若静态时功耗过高,车又几日不骑行,会导致电瓶电压降低。  

8、电瓶未能及时补电。  这好像是一个误区了。大多数人认为,摩托车在骑行中,磁电机会自动向电瓶补充电能,但经过补电实践证明:经常补电的电瓶,亏电现象很少发生。  

9、电瓶作其他电源使用。  摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源,其容量和充电电流可满足于自身的需求。  

10、其他原因。  此类情况不多见,比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液;电瓶接线桩油污脏垢;化学原因等,不再一一列举。

二、汽车电池亏电?

汽车电瓶亏电一般情况是对蓄电池电压不足的俗称,具体表现在两个方面:一个是启动电源,一个是用电器负载。

当蓄电池电量不足时,电源内阻过大,此时车辆用电器无法达到可以正常工作的额定电压,即在低压状态下无法正常运行工作,此时的现象被称之为电瓶亏电;也有汽车发电机系统出现异常,导致无法及时补充因为起动机与其它电路用电消耗的蓄电池电量,这种现象也被称之为电瓶亏电。一般常见的汽车电瓶亏电现象多发生于第一种情况,汽车在长时间放置后,由于车辆的控制模块与防盗报警功能一直在用电,就容易发生蓄电池亏电的情况。

三、电池亏电原因?

以电瓶为例:

1.行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。

2.电子线路出现问题,造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。

3.发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法:用万用表检测启动前后的电压,如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨,就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。

4.电瓶本身的故障,需要进店检查及时更换

四、什么品牌的摩托车电池不容易亏电?

你都花十万买500ml左右的摩托车了,就这么在乎换电瓶的钱????

想了半天,也没想到500排量能卖10万的,600以上的倒是有,铃木的dl650,凯旋的660或者765,阿普利亚的690。

既然你一个月才骑一次,骑完车把电池负极线断开就可以。

五、踏板摩托车电池亏电怎么修复?

答踏板摩托车电池亏电怎么修复?

修复就是先把电池盖打开看看电池是不是缺了电瓶水若是少了就加上电瓶水后在把盖盖好等一会就冲电就行了。

六、别克君越电池亏电怎么回事?

汽车电瓶亏电有几个原因:

1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天,所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电,亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

3.电瓶的电量释放有悬崖效应,就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。

4.最后是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。

七、新车蓄电池亏电怎么回事?

1、忘记关闭车顶灯。停车熄火后,驾驶员很容易忘记关闭车顶灯,电瓶就会一直耗电,导致电瓶亏电,无法启动。

2、忘记关空调。驾驶员在停车熄火后,忘记关闭空调,再次启动汽车时,空调也会启动,车辆的瞬间功率过高,电瓶就会亏电。

3、电瓶质量不好。新车的电瓶质量不好,不能储存充足的电量,需要更换新的电瓶。

4、车辆频繁启动。如果第一次启动发动机失败,需要等待5秒以上,再尝试启动发动机。如果不间断地启动发动机,就会导致电瓶过度放电。

5、蒸馏水结冰。铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的,如果天气比较冷,蒸馏水就会结冰,导致电池亏电。

6、行驶里程太短。在车辆怠速运转或行驶的过程中,发动机会给电瓶充电。如果新车每天出行里程较短,发动机给电瓶充的电就比较少。

7、发电机皮带断裂。发电机皮带松动或断裂,导致发电机无法正常工作,电池就会亏电,需要更换新的发电机皮带。

8、电池电解液不足。在使用车辆的过程中,电池的电解液会不断消耗,如果电解液不足,就会导致电池储存电量不足,需要及时补充电解液。

9、保险丝烧坏。汽车发电机保险丝烧坏也会导致电池亏电,需要及时更换发电机保险丝。

10、加装大功率电器。如果私自加装大功率电器,可能会导致车辆的供电量和耗电量失衡,电瓶就会亏电,应该拆掉大功率电器。

八、gs4电池亏电怎么回事?

第一、车主在离开车辆时忘记关闭车辆上的用电器,导致蓄电瓶电量耗尽。

第二、取电瓶存在漏液和其他故障,导致蓄电瓶无法储存电能。

第三、车辆的发电机存在故障,无法为蓄电瓶进行充电,随着车主不断的使用蓄电瓶,最终缺电。

当车主发现蓄电瓶或发电机损坏时,应立即前往就近的维修厂进行维修或更换。

九、插电混动启动电池亏电怎么回事?

混动车亏电油耗是车辆发动机舱内部的蓄电池电量无法达到正常值,长期亏电就代表着车辆的蓄电池到了更换的周期。

机动车辆的蓄电池无法正常使用时,需要到当地的售后或者是维修厂对车辆的蓄电池进行检查,如果蓄电池的损耗已经达到了百分之90以上,需要及时地进行更换。混动车是同时装备两种动力来源,即热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车,通过在混合动力汽车上使用电机,使动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,发动机保持在综合性能良好的区域内工作,从而降低油耗与排放。

十、电池亏电如何激活?

手机电池亏电,激活方法:

1、使用直接电源充电

手机没电自动关机后开不了机,这时候不要着急,手机其实没有坏只是因为电量都跑掉了所以打开不了。这时候补电就可以了。小编建议使用直接电源充电,而不是使用电脑插口和移动电源,后两者的充电速度非常慢。

2、重插电池后充电

智能手机没电自动关机后开不了机的时候,首先在比较适宜的环境下充电,太冷的环境容易充不上,然后拆卸电池后重插,有时候这种方法还是挺奏效的,充电灯亮起的时候说明已经开始充了,耐心等一段时间后就能开机了。

3、使用万能座充充电

将没电的手机放在电源上充电,不要着急开机。因为开机也是需要电力的,如果充电还是没有效果,那么可以用万能座充对手机电池充电。只需要一段时间后手机电池就能够被重新激活,这时候换回原有的充电方式就可以了。

4、金属导线进行激活

回到步骤2的问题上来,现在都是智能手机了很少有人专门配座充。如果没有座充也没关系,其实两根小小的金属线就能解决问题。找来两根金属丝和一块有电的电池,将两块电池的正负极交错相联,很快就能激活休眠的电池。

5、充电一段时间再开机

无论使用哪种方式激活休眠的电池,都不能着急开机。开机需要一定的电量就算电池勉强充进了一些电,再度开机的时候很快就放光了。建议充电半小时后开机,然后把手机调成飞行模式。

6、拿到手机修理店激活

在尝试完各种方式后发现还是充不进电,这时候就要考虑是不是电池坏了。可以使用备用电池看看,如果还是打不开可能是系统损坏,反之就是休眠的电池没能够被激活。拿到修理手机的地方有办法给你激活,也不收费。

拓展内容:

充电

充电是一个汉语词汇,指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习,工作等

亏电

亏电,通常是对电压不足的俗称,包含电源和用电器两个方面。

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