摩特5100适合什么车？

一、摩特5100适合什么车？

适用对象：街道和公路摩托车、拉力赛赛车、越野车、耐力赛赛车、障碍赛赛车，装配 4 冲程发动机、装配或未装配组合式变速箱、湿式或干式离合器、符合Euro 2 或 Euro 3 排放标准、装配后处理排气系统：催化转化器、气流喷入排气管

性能：Technosynthese 润滑油被酯基础油加强从而保证防磨损特性并改善齿轮保护和使用寿命。提高了油膜的耐高温能力。含磷量及含硫量较低为催化转化器提高了更好的运行条件，满足较新的排放标准。

摩特机油产品特点：高性能抗磨损添加剂的使用降低了发动机的内部摩擦，通过降 低磨损延长了发动机的使用寿命。

二、摩特3100机油如何辨别真假？

摩特机油3100真假辨别

一、要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。

另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。

二、观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象

三、摩特7100和摩特5100有什么区别？

1.品类不同

摩托车机油5100和7100的品类是不同的。

2.品质不同

5100是半合成机油，品质稍次；而7100是全合成机油，品质好。

3.用途不同

5100用于普通摩托车；而7100用于高端摩托车。

四、摩特5100机油适合什么排量？

摩特的5100这款机油，在盒子的背面可以清楚的看到4T（代表了4冲程发动机使用），粘度标号是10w-40，API等级SM。MA2说明了适合大排量摩托车使用，MA1代表适合小排量摩托车使用，MB是汽车或者干式离合的车辆使用。MB和MA是不可通用的，摩托车使用MB的机油可能会导致离合器打滑。摩特的这款5100是由4类基础油制作的半合成酯类润滑油。这款油有着出色的性价比和冷车润滑保护作用。在同价位的机油中有着出色的性能

五、摩特5100机油多少公里换？

建议你摩特5100半合成机油5000公里更换。合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费钱财，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。 你对车好，车就对你好——是总结专家组的经验之谈！

六、摩特5100的机油是什么颜色？

摩特5100机油颜色为琥珀色。

MOTUL摩特机油 5100 4T 10W40 1L润滑油

适用对象：街道和公路摩托车、拉力赛赛车、越野车、耐力赛赛车、障碍赛赛车，装配 4 冲程发动机、装配或未装配组合式变速箱、湿式或干式离合器、符合Euro 2 或 Euro 3 排放标准、装配后处理排气系统：催化转化器、气流喷入排气管

性能：Technosynthese 润滑油被酯基础油加强从而保证防磨损特性并改善齿轮保护和使用寿命。提高了油膜的耐高温能力。含磷量及含硫量较低为催化转化器提高了更好的运行条件，满足较新的排放标准。

与其他同类进口机油相比，MOTUL机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类。不过长效性与其他类油相比差，换油里程短。那么这类油值不值得用呢？这就要看用车情况了，如果有条件或者用车不是很频繁又想保护发动机的，都可以用摩特。其实对于一般市民来讲，如果不是做推销等需要频繁出行的工作的话，采用摩特机油是个不错的选择。

七、摩特3100和5100区别？

3100乃矿物质油，5100半合成机油，要看楼主是什么车子，踏板的话这些油均可了，如果车子公里数很多了建议用点好的油，平时市区代步的话嘉实多就足矣了，再就是机油尽量不要乱换，选好了品牌就一直用着，别这次用嘉实多下次用摩特再要不又换其他的了，长时间会发现车子缸会超级脏。

八、摩特3100和5100差别大吗？

一个是半合成，一个是全合成，换油周期不一样

九、摩特机油3100和5100区别？

摩特机油3100和5100的区别在于粘度等级和添加剂成分。3100是10W-40粘度等级，适合于普通道路和城市驾驶，添加剂成分简单；5100则是10W-50粘度等级，适合于高温高压的极限驾驶，添加了更多的抗磨损、清洁和防锈剂成分，能够提供更好的发动机保护和性能表现。因此，5100的价格也会比3100略高一些。选择哪种机油需要根据车辆使用环境和个人需求来决定。

十、摩特5100适合国产汽车用吗？

国产大众用德国GT魔力红，高速140不费劲，提速稳又快，没噪音。摩特5100用着还行，就是比较烧油，倒不如试试高端品质的油，魔力红不算贵。