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杜克250参数?

98 2024-04-27 06:18 admin   手机版

一、杜克250参数?

杜克250是一款由奥地利摩托车制造商KTM生产的运动型摩托车。它搭载一台249cc的液冷单缸发动机,最大功率为30马力,最大扭矩为24牛·米。该车采用6速手动变速器,配备倒车档和离合器。它具有轻巧灵活的特点,重量约为139公斤。前后轮都采用液压碟刹系统,提供出色的刹车性能。此外,杜克250还配备了LED大灯、数字仪表盘、倒车镜等现代化配置,提供舒适的骑行体验。

二、杜克250油耗?

KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km,油箱容量13.4L,续航里程可达350公里,它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV,也会是个不错的选择,最大功率为30Ps;峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎,装配滑动离合器,该引擎是运用最广泛之一。

三、杜克250极速?

杜克250的极速142km/h以上。

动力系统方面,机车将会搭载实际排量为249ml的单缸四冲程水冷发动机,最大扭矩为25Nm/7000rpm ,最大功率为23kW(31Ps)/9000rpm ,极速可以达到142km/h以上。

在操作上,250DUKE更加柔和,更加容易上手,作为入门级别的车型,非常适合对动力没有强硬需求的新手,在实际的骑行表现中还是非常不错的。

四、杜克250座高?

杜克250的座高达到了820mm,虽然比上一代降低了10mm,但是对于国内车友而言,这个高度的街车依然没有亲和力可言,好在这台车非常的轻盈,勉强驾驶的压力并不大。

五、杜克250多少马力?

杜克250是一款由奥地利摩托车制造商KTM生产的运动型摩托车。它搭载一台249cc的液冷单缸发动机,最大功率为30马力,最大扭矩为24牛·米。该车采用6速手动变速器,配备倒车档和离合器。它具有轻巧灵活的特点,重量约为139公斤。前后轮都采用液压碟刹系统,提供出色的刹车性能。此外,杜克250还配备了LED大灯、数字仪表盘、倒车镜等现代化配置,提供舒适的骑行体验。

六、杜克250落地价?

杜克250大概在35万到38万左右。

1.这是因为杜克250属于高性能、高配置的摩托车,它的部件和材料都非常精良,因此造价相对较高。

2.同时,因为杜克250在市场上的销售量不算太大,因此也会影响到其价格。

但具体价格还要根据各地区的市场情况来确定。

七、杜克250可以分期吗?

购买摩托车当然是可以分期付款的,就连手机都有了提供分期付款的业务。摩托车分期办理时,其实还是与银行打交道,购买者需要带上所在单位出具的工作证明或本人收入证明、身份证去银行申请办理信用卡,带着开通后的信用卡到摩托车店里全额刷卡,如果申请的信用卡透支额度足够买摩托车,此时买主就可以将摩托车骑走了,剩余的款项只需要每月往卡里存钱还款即可,跟摩托车店没有关系,也不存在首付一说。

八、杜克250哪里生产的?

1. 杜克250是在中国生产的。2. 杜克250是奥地利摩托车品牌KTM公司生产的一款摩托车,但是KTM公司在中国设有生产基地,因此杜克250也是在中国生产的。3. KTM公司在中国设立生产基地的原因可能是因为中国市场对摩托车的需求量大,通过在中国生产可以更好地满足市场需求,并且降低生产成本。除了杜克250,许多国际知名品牌的摩托车也选择在中国生产,这是因为中国拥有庞大的消费市场和相对廉价的劳动力,这使得中国成为一个重要的摩托车生产基地。同时,中国政府也通过一系列政策和措施来吸引外资企业在中国设立生产基地,促进经济发展和就业增长。

九、杜克250保养贵不贵?

大家好,今天简单聊聊KTM入门级的两款DUKE车型 250/390,当然主要还是250。 KTM Duke车型吸引我的一定是橙色的代表色涂装以及号称拒绝佛系和弯道火箭别称的性能、操控Duke250和Duke390。

Duke250是390缩缸版,因此像机油机滤都是通用的。车架的固定点也相同,故配件也是通用的,他们俩重要的区别在于头灯和仪表。

Duke 250 1000公里做首保,做完首保后可以拉到10000转+ ,之后每7500公里做次保养。

保养:小2桶摩托瑞士全合成机油+机滤+链条清洗上油 官方4s店报价 : 800多(含工时费) 此250确确实实可以称的上拒绝佛系的别称。在7000转之后会有一个持有力的推背感,一直可以持续到10000转左右。

前0-100加速非常痛快,120以内都非常迅速,之后加速力会趋于平缓,极速目前还没有跑。

水箱内风扇在出厂后有过异响,调整后不仔细听已经消失在可以接受的状态中。 有问题可以咨询哦

十、ktm杜克250加几号油?

95号汽油。 KTM杜克250装配的是顶级单缸发动机配备双顶置凸轮轴 ,还具有一流的人体工程学舒适性,能为车手和后座乘客提供最舒适的支撑。

坐垫高度为 820 mm,该高度不仅可以让车手稳坐,也同样能够获得终极过弯乐趣。坐垫与车身融为一体,丝毫不会影响 KTM 250 DUKE 的风骚外观,同时还能确保后座乘客的舒适性。

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