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我的电喷摩托车 为什么热车启动时给油就熄火?

183 2024-02-12 21:42 admin   手机版

一、我的电喷摩托车 为什么热车启动时给油就熄火?

是不是调压整流器坏了?我的车这几天有类似问题,开了几十公里停下下有时马上就打不着火,有时可以,换了就好了。

二、摩托车给油就熄火?

造成这种情况的原因有很多,比如怠速过低,导致进气量突然增加导致熄火,在给气门加注时混合气过稀无法点火,也可能是化油器供油问题。

如果怠速过低,进气量突然增加,混合气过稀无法点燃,导致熄火。

三、电喷摩托车挂挡就断油熄火?

换挡熄火原因:

1。供油不畅会导致熄火,大部分原因来自机油泵。油泵卡死或油泵本身故障,可能造成供油突然中断,熄火;

2.由于电,有可能是火花塞或高压包失效,导致一个或多个气缸无法点火,导致熄火。但同时多缸故障不点火会导致熄火,所以可能性不大;

3.控制问题来自发动机电脑。从公里数来看,用车时间长,发动机电脑故障的可能性也比较大;

4.汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。

四、电喷摩托车给油熄火解决方法?

电喷摩托车给油熄火的解决方法如下: 1.温度问题:油管不能太细太弯,高低位置不能有S形;开关的滤油元件应透气;颤抖的车辆;对着汽化器的溢流管吸一口气。 

2.油膜问题:清理曲轴箱内的油垢;喷洒化油器清洁剂;启动时半开油门。

 3.化油器问题:举升车辆片刻,晃动进油阀针;吸在化油器的溢流管上;将电子风门改为手动控制;车热的时候调整机油浓度。 

4.点火方式不正确:先不转动油门按下点火开关,如果无法启动再适当转动油门点火。

五、电喷摩托车给油熄火怎么回事?

1.电喷摩托车给油熄火的原因:主要是怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。冷车启动前阻风门开关未关闭:此时加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。

2.化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升然后熄火。

六、雅马哈巧格i125电喷给油就熄火?

怠速太低:

导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。

冷车启动前阻风门开关未关闭:

此时加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。

化油器供油问题:

比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升然后熄火。

七、电喷的摩托车,回油熄火,捏离合熄火,具体什么原因?

老哥,问题解决了吗?我也出现了这种情况

八、电喷摩托车没有怠速不给油就熄火?

      这种情况下属于踏板车发动机怠速不稳或无怠速。常见的原因有:化油器过脏,化油器怠速偏低或混合气调整不当,气门间隙过紧。

     可以针对不同的情况,进行化油器清洗,或者拆开汽门盖,检查气门间隙,调整进气门排气门到在正常范围。

九、电控摩托车一给油就熄火?

1、摩托车的化油器进水了。如果是这样的原因,松开化油器底部的螺丝,用把有水珠的油排掉就行了。

2、摩托车电动门锁有水,会造成摩托车熄火线轻微接地。摩托车仍然会着火,但驾驶人一踩油门就会熄火。

3、摩托车的混合气过稀或怠速过低。在这种情况下,可以通过使混合物增稠来解决。

4、摩托车的主化油器测量孔脱落,怠速过低。如果发生这种情况,不管是冷车还是热车,一加油门就会熄火。

5、摩托车的怠速气孔堵塞是怠速装置运行不良造成的。

6、摩托车的气缸火花塞过弱或有的气缸阀门密封不紧。

7、摩托车的进气管漏气,点火时间过早或过晚,怠速调整的不当。

十、摩托车给油就熄火为什么?

摩托车一供油就会熄火的原因可能是混合气过稀或过浓,所以骑手可以检查一下。

当发动机正常工作时,需要将汽油和空气体混合到气缸中燃烧。如果混合气过稀,发动机会熄火,如果混合气过浓,发动机会熄火。

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