DL250一款不错的入门级拉力车,除了动力略弱其他的表现都比较出色。那么这款车到底适不适合身高164cm的骑友驾驭呢?
这款车座高795mm,最小离地间隙160mm,轴距1430mm,整备质量206kg,从座高来说这款车也就普通跨骑车的高度，虽然双脚着地可能有困难但单脚着地绝对没问题，问题的关键就在于这款车太重如果单脚着地稍有不慎就会翻车，所以对于身高164mm的车友来说它的坐高不是问题，而整备质量太重。
但如果你具有丰富的摩托车驾驶经验164cm的身高驾驭这款车问题也不大，但新手还是要慎重。这主要是因为老司机不会出手忙脚乱的现象，可以下意识地去应对车身重量所带来的不便，而新手就不具备这样的能力，所以对于老司机这款车还是适合的。
至于说对于这款车座高降低的问题，可能没有很好的解决办法，如果取出座椅内部的填充物也低不了多少，并且还会影响乘坐舒适度，所以降低座高对于这款车来说可行性并不高。
求这辆摩托车的型号
从图上看.再经我放大图片仔细看后这是一款川崎ZZR250型号的摩托车.
以下是说情:
压缩比 12.4 : 1
总排气量：248 cc
最高马力：40ps / 12,500rpm
最大扭力：2.4kg-m / 10,000rpm
车架形式：铝合金双翼梁车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
前倾角( R)：26.05°
拖曳距(T)：88mm
前悬挂系统：套管油压前叉
后悬挂系统：单筒油压避震
轮胎(前)：100/80-17 52S
轮胎(后)：140/70-17 66S
前掣动系统：单剎车碟配双活塞卡钳
后掣动系统：单碟配单活塞卡钳
13款ATX790和13款的挑战者300 哪个配置高
ATX790和挑战者300不是一个级别的，当初我也纠结于这2个车，车架上 美利达HFS强度肯定比捷安特ALUXX好，还有13款的前叉XC28比捷安特自己的叉好出很多，ATX790的刹车貌似要比挑战者300好一点点..不过我建议你还是买挑战者350..
13年杜卡迪1199s多少钱
意大利的不清楚，美国行货69999美刀，加上税乘3大概21万美金。运费5千美金左右。再加各种各样的费用也算5千吧，合计到手22万美金应该能搞定。现在的汇率准备个150万RMB绰绰有余了
现在的MacbookAir13寸配备的I7型号多少？
1、目前Air标准配置里是没有I7的，是I5；
2、需要I7的处理器，需要在苹果官方定制，苹果专门生产了然后快递给你，没有型号；
3、定制I7处理器和加大内存，这样总价和pro的价格差不多了，所以，不介意pro外观的话，可以考虑直接购买13英寸MacBook pro嘛
