1. 本田和杜卡迪对比实力
答：1、雅马哈
2、ConfederateB120Wraith
3、ICONSheene
3、本田CB1000R
5、铃木GSX1300R
6、杜卡迪1198
7、道奇战斧
8、MVAgustaF4CC
9、EcosseES1Spirit
10、Dodge Tomahawk V10Superbike
2. 本田跟杜卡迪谁厉害
1、杜卡迪Diavel 1260 S
硕大的体格、大型V型双缸发动机，加上低设计高，意大利式美学至少还能再火500年!Diavel 1260 S在今年进行了改款，配备了1262cc的Testastretta DVT发动机，在马力机测试中，Dyno动力曲线显示其最大功率达到139匹马力，最大扭矩115牛米，而且由于其配备了DVT可变气门正时技术，动力输出在街道行驶时表现更为优异，2019款杜卡迪Diavel 1260 S具备类似运动摩托车的性能，再次提高了巡航车的性能标准和界限定义。
2、KTM 790 Adventure R
2019 KTM 790 Adventure R绝对是冒险车领域的新标杆。长行程WP避震器会完美“化解”对其他车而言恐怖的地形，低矮的油箱位置提供轻巧易操控的特性，灵巧的799cc平行双缸引擎出人意料地可控，紧凑的人体工程学设计能够增强激进骑行的效率。
3、KTM 500 EXC-F
不愧是时刻准备着Ready to race!在日益严峻的排放和噪音法规中，2019 500 EXC-F达到了运动车款的极限。既可以去参加达喀尔这样的野蛮角逐，还能骑着它从公路回家，前提是你家得在11升油箱的续航范围内。SOHC大单缸独有强悍扭矩以及充沛的动力输出，可在技巧性穿越时保持控制力和平衡;当路面变得平缓时，其强大推力又会让你快速前进。
3. 本田与杜卡迪赛车比较
杜卡迪好
作为杜卡迪800自游车主，这个问题还是有发言权的。无论是应用场景，骑乘姿势，玩乐的多样性，还是品牌的“骚气度”，都是杜卡迪自游占上风。而且今年大陆刚刚上新款自游，价格未变，但增加了液压离合和弯道abs，这些都是特别实用的升级。
4. 杜卡迪摩托车和本田摩托车哪个好
以上五个，有4个是日本品牌，其中雅马哈R1，本田CBR1000的操控性较好，雅马哈本身就是就艺术品，外观优美，加上优良的性能，受到很多人的喜爱，在近几年的MOTO GP大奖赛上一骑绝尘，本田cbr系列是国内较有名的街跑，cbr1000更是cbr系列的王者，铃木隼的最高级型号是r1300，不过隼系列的车型都比较厚重，操控一般，但绝对是一部性能机器，铃木的GSX系列和雅马哈R1，本田CBR1000同等级，不分上下，操控好，川崎的车都比较暴躁，不好操控，ZX-12r是和R1同等级，新手最好不要选川崎，但如果熟练后，你会爱上那种征服它的感觉，杜卡迪的外观比较一般，追求性能，像1098,1198都是非常好的，但售价太贵，售后配件也没有
5. 杜卡迪的车质量到底怎么样
杜卡迪摩托车在欧洲众多品牌中是比较靠谱，质量算可以的，但是跟日本四大厂比还是有差距。
6. 本田和杜卡迪对比实力怎么样
买这些车，一个都十几万几十万（不要拿水货车说话），还在意油耗么？
这几家质量都没问题。基本上比如雅马哈XJR1300，百公里7个油，而且XJR也没有进入国内，本田会相对省一些。这些品牌旗下性能车就是跑车，宝马是S1000RR，雅马哈R1，铃木GSX1000，Hayabusa 1300，川崎ZX-10，杜卡迪1199。
7. 杜卡迪与本田的质量哪个好
川崎好。
川崎公司本身是生产战斗飞机发动机的厂家，所以在发动机这一块注重动力系统，说的简单点，就是说车非常的爆，提速和极速都很可怕！
玩车的都听过一句话：赛道用本田、飙车用铃木、泡妞用雅马哈、玩命用川崎！川崎的暴力可是大家所公认的。
提到川崎摩托车不得不说旗下的H2R，这真的是一辆“陆地飞行器”，就差一对翅膀就可以起飞了。一档就能跑到180，极速可以达到400。整车采用大量碳纤维减轻车重，直列四缸涡轮增压发动机可以爆发出300多匹马力。旗下的小忍者、小牛、大牛、六眼魔神和Z1000系列，都是非常不错的，川崎的品质也是得到了大家的认可。
8. 本田和杜卡迪对比实力如何
同为四缸发动机本田是没有杜卡迪烫的！