1. 杜卡迪安全吗
杜卡迪大魔鬼优点，科幻的外观和精心合理的布局，裸露在外的编织车架提供更大的刚性结构。杜卡迪v缸发动机代表人类尖端科技的一隅，独特稳定可靠，几乎不可复刻。自身开发的众多电控系统，不输给任何竞争对手，立于不败之地。全身配置都是神器，碳纤维车身，全部以顶级超跑的标准来打造
缺点，价格高
2. 杜卡迪安全吗可靠吗
整个系列按照排量共分为三大车款，分别是797、821以及1200。而在具体的车型变化上，821又分别有普通版和Stealth 两个版本，而1200同样分为普通版和1200S两个版本，也就是说整个Monster系列有5款车，下面我们分别来说下。
先说797，作为Monster系列最入门级的车款，外观上和其他两个排量大同小异，前整流罩和骑行坐垫都是这个系列独有的，而且车身线条足够凌厉，并且通过前整流罩优化了骑行中的空气动力学保护。
动力上797用了Desmodue的双缸发动机，具有73马力的动力输出，恒定的流体扭矩曲线对于新手而言是比较好掌控的，特别需要说的是这款6速变速箱带有APTC湿式多片离合器确保更轻的操控。为了提高整车的适用性，797较高的底盘让它在多种道路都能骑行，而较低的坐高和宽大的车把提高了整车的驾驭和操控灵活度。
配置上拥有全套的电子设备，LCD液晶仪表，LED全组大灯，博士ABS9.1系统，对于日常骑行已经足够。
821这款车主要是为了致敬Monster 25这款车，后者在25年前就改变了摩托车运动世界。全新升级的821符合欧四排放标准，动力上液冷的Testastretta 11°发动机在9250转能够提供109马力的动力（80KW），而且整车带有快速的升降档功能。作为杜卡迪Monster的中流砥柱，它带有杜卡迪安全套件，这包括ABS系统和牵引力系统，这两个系统都具备两级可调。
配置上，双320mm的刹盘配了Brembo M4-32的整体式径向安装四活塞卡钳，43mm的前叉及可调后减震组成了这款车的悬挂系统。整车具有3种骑行模式，电源模式也高达三种，并配置全彩液晶仪表。
而821 Stealth则和标准版大部分一样，除了以下几个部分：可调式的43mm KAYABA倒置前叉，在前脸安装了鼻子式的整流罩，已经用了DQS上下换挡系统，最后这个版本用的是黑色喷涂，并有专用图案。
而1200排量作为Monster 系列最大的车型之外，两个版本上区别倒不是特别大。标准版采用红框黑轮毂的撞色设计，发动机用的是1198cc的 Testastretta 11°发动机，在9250转能够提供最大150马力的动力，和7750转提供126NM扭矩，整车有双消音器排气管，符合欧四标准。
3. 杜卡迪真的好吗
宝马双r非常不错的，
而且它的安全系数包括安全配置都比较高，一上马路，那绝对是个小钢炮，真的绝对是一道靓丽的风景线，其他级别的车型，那他会远远的被甩到后面，真的是太帅了，这款车给了自己，难以超越的信心给了自己，很美的回忆，真的是太帅了，骑行感觉非常不错的，油耗也一般，总体来说值得拥有。
4. 杜卡迪很贵吗
宝马和杜卡迪不分伯仲。
只是风格不同罢了。宝马更偏向于骑行的适合性，安全性，和高科技的运用。杜卡迪更看重设计，速度，骑起来更有激情，但对驾驶技术的要求高点。至于哪个更好，真的不好说。我是最爱杜卡迪，怪兽，街霸，大魔鬼都爱。尤其是大魔鬼，爱得不得了。
5. 杜卡迪可靠性
质量最好数日产系列，产销量也最多，小排量，省油是根本，如本田，铃木，川崎，雅马哈等在世界的知名度及口碑无人能敌，做工精良，品质卓越。
②美国的摩托车质量与日产车相比次了些，但大气，霸道，重型机车，不去考虑“省油"问题，如哈雷，胜利，印第安酋长等。
③德国宝马摩托车，意大利阿利普亚，比亚乔，贝那利等，也是欧洲顶级机车，不过在中国市面上很少出现过，国内路上是日产机车的天下。
6. 杜卡迪质量可靠吗
杜卡迪的第一款车型是1993年推出的904cc的Monster系列是M900。
至今Monster系列的销量已经超过
了30万台。1993年至2000年，Monster系列的销量就已经达到整个杜卡迪品牌的
42%，成功帮助车厂度过了困难的时期；而到了2005年，这个数字更是上升至
50%。至今杜卡迪的这个“怪兽家庭”已经拥有37位成员，毫无疑问它也会继续壮大。
在摩托车界，杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”，这是由于杜卡迪战车的标志性颜色是令对手胆战心惊的血红色，在极速奔跑时就像一团燃烧的烈焰；杜卡迪传统双缸发动机释放出的令人振奋的强大动力，使“杜卡迪”的名字在赛场上名扬天下。历史悠久、具有赛车血统的杜卡迪。
是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。一开始造单汽缸引擎Cucciolo，到后来逐渐把重心转移到摩托车的生产上来。
m400到m696到m821漂亮的外型 可靠的发动机 及呼之即来的激情
7. 杜卡迪好在哪里
大公仔WJ-150
价格6800
这款车的外形小巧，结构简单大多都是采用包裹式设计，造型与本田MSX125差不多，比低价位的mini车型要稍微好看一点质量肯定也高一些，小小的身躯承载150cc的排量很优秀了，拿来练翘头等杂耍动作很容易，推荐~
银钢小怪兽
价格5800起
很受欢迎的一款车，从名字就能看出来对于杜卡迪的信仰，基本靠侧颜打开市场，销量非常高，基本在街上都能够看到这货，银刚看到销量以后有出了无离合版、125、150、200排量、化油器、电喷版等，在价格上也有所区分，非常不错的一款小车。
春风狒狒
价格7000起
狒狒也是很不错的一款车，有五档与六挡之分，在mini款型中狒狒绝对是独树一帜的一款车型，125排量在这款小车上有很不错的表现，有纯白、大黄蜂等配色，复古样式让它受许多人喜爱，拿来刷街买菜很不错。
贝纳利TNT150i
价格8800
在一万以下这款车绝对是颜值怪兽，再怎么说也是贴了贝纳利的牌子，倒置前减震的配置在这个价位不多，一万左右的预算这个车是性价比最高的了。
踏板之类的可以看雅马哈JOG，还有很多选择，这几款在市场上表现是很不错的了，充足预算的情况下1-2万有更多很好的选择。
本田190
价格14800起
这个价格直接就是190，本田还是老辣的，在这款车推出时本田号称上大250下压150，但是现在比较尴尬，打250本身的实力还是差点事，不过吊打150还是足够的，毕竟排量在这里，加上1.5万左右的价格让其他150车型根本没有生存空间。
隆鑫无极300
价格15800起
配置非常丰富，百公里加速8.4秒，这个加速成绩还算是不错的了，动力相对来说比较充沛，这个价位能买到的300级的车型很少了，所以说这款车的性价比很高。
春风150NK
价格13580起
说起街车很多人都关注春风NK系列，150NK有带ABS和不带ABS款，对于新手非常照顾，而老司机可能会觉得有点鸡肋，这一块也是看个人技术来的，这个价位在150级别来说稍微高一些，在发动机参数这块更是没有优势，但是好在外形还能捞起一些人气，不差钱的新手很合适这款车。
8. 杜卡迪安全吗能买吗
杜卡迪v4降低座高安全。
杜卡迪v4改座椅能降低5㎝
杜卡迪鸰速可以通过调整减震改低座高。
鸰速 SuperSport 采用了安全套件（DSP）包含博世第九代防抱死制动系统（ABS）及杜卡迪牵引力控制系统（DTC）。 ABS 系统通过三个级别设置，缩短制动距离、提高稳定性并在多种模式下预防车轮抱死以及后车轮抬起。DTC 系统通过八个等级的精密设置监测并控制车轮空转情况，提高车辆性能及安全性。
9. 杜卡迪怎样
你说的耐用度没问题，正常保养的话不逊色于日系品牌，而且保养间隔时间较长，一年或者1.5万公里才保养一次，保养费用虽然不便宜，但是结合保养间隔时间来看，也能接受。
杜卡迪的车电控系统较多，因而电器方面的小毛病要多点，这点比不上自游800。
10. 杜卡迪贵吗
没有可比性，价钱差着将近一倍，不差钱儿肯定是大魔鬼了。
贵有贵的道理，举个简单例子，Z1000刹车就是川崎自己生产的，大魔鬼就是布雷博