1. 杜卡迪2020款
2020款杜卡迪大魔鬼长、宽、高:
车长:2235 mm，车宽:860 mm，
车高:1192 mm，座椅高:780 mm。
它搭了一台L型双缸发动机，排量体现为1262cc，当转速在9500时，最大马力是156匹，当转速在5000时，最大扭矩是128.9N.m，可以明显看出，该车的确是极为强悍的。
在配置上，悬挂系统用的是直径48mmOhIins倒立式前叉和后置减震器。制动系统用的是放射性MonobIocBremboM504制动卡钳，并配置有定速巡航、DQS快速换挡、无钥匙启动。
2. 杜卡迪2020款v4是双腮吗
v2好点。
杜卡迪固然是好车，品牌逼格高，相当能彰显你的消费能力，但是合适的才是最好的，作为新手一上来就选这种重机，我是极力不建议的。为什么，看我给你罗列出来：
重机不仅价格昂贵，而且车身重量不是新手能轻易操控的，像这种级别的车子但凡只要车子一倒地，漆面一刮蹭没有上千大洋搞不定的；再加上车子重操控相对就没有那么灵活，刚刚入门本来对机车的操控就不熟悉，很难做到随心所欲的掌控，毕竟安全比什么都重要，建议选择骑起来让你自信的机车。再偷偷告诉你，这个车子的三者险可比汽车还贵，有些保险公司直接不给保。
如果你一定要一上来就搞杜卡迪这种重机，那一定要参加安全驾驶培训，自由价高，然生命可贵，仅有一次！
3. 杜卡迪2020款v2定价
杜卡迪v2是Borgo Panigale工厂生产。
作为Borgo Panigale工厂生产的杜卡迪 Panigale 系列车款，在V4、V2统一的家族外观设定上而言，其实不从车身标示来看你真的很难猜到眼前的究竟是V2，还是V4车型。
而全新的White Rosso配色更是从原本竞赛灵魂强烈的杜卡迪当家经典红当中再衍伸出的丝绸白色，有别于整流罩的丝绸白，轮框铝圈的部分则是用上了原本的经典红色来衬托，远看相当醒目且霸气之外，近看更是精致的令人屏息。
4. 杜卡迪2020款v4s价格
杜卡迪，摩托中的法拉利，只能这样称呼了，这配置的水平，那不是一般的高的，那是相当的高。杜卡迪1199具有1200cc的排量，咱先抛开价格不说，1200cc的排量，估计不是一般人能驾驭的了的，摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车!它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴力机器来说简直不可思议。杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂，它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。
杜卡迪Superbike Panigale V4有三个版本，分别是V4标准版，V4S高配版，另外还有一款V4 Speciale版，也可以称为限量版，除了版花是红白配色和单座设定以外，还有一些其他专门针对赛道的改装部件，例如赛道前挡玻璃，Alcantara皮质座垫，也可以换装专用的天蝎竞技排气管，最大功率可以提升到166KW。
5. 杜卡迪2020款scrambler icon orange
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
6. 杜卡迪2020款V4
杜卡迪v4s有3种颜色，分别是红色、橘色、银色。
杜卡迪v4s其车身尺寸分别是：长2100mm、宽855mm、高1150mm，轴距是1445mm，座高798mm，油箱容量13.5L。
杜卡迪v4s搭载了风冷4气门四冲程L型双缸发动机，最大马力是73ps，最大扭矩是67nm，排气量为803mm，前轮规格为110/80R18，后轮规格为180/55R17。
7. 杜卡迪2020款s使用说明
杜卡迪v4机油加3.5升。
保养时会加4升，冷车时把车架平你会发现机油液面远远高与刻度，然后自行抽出大约500毫升机油后与刻度齐平，说明实际只需3.5升，2020款的杜卡迪V4，车型定位趴赛，采用的是2轮2座设计，配侧边排气，车头依旧是家族式的设计风格。
8. 杜卡迪2020款价格官网
从 2003 年起杜卡迪征 战 MotoGP，再创辉煌，截止 2020 年底杜卡迪斩获 51 次夺冠，1 个年度总 冠军，两个制造商冠军荣誉。
（07.杜卡迪全新SuperSport 950正式发布并公布零售价格）
2021 年杜卡迪 Lenovo 车队以全新阵容亮相， 来自澳大利亚的 26 岁的 Jack Miller 和来自都灵的 24 岁的 Francesco Pecco Bagnaia 作为 MotoGP 的官方车队的正式车手参加 2021 赛季的比赛。
9. 杜卡迪2020款大魔鬼
1贝纳利幼狮500
幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。
2杜卡迪Scrambler
进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。
3阿普利亚CR150
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
4鑫源400
复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。
5宝马R NineT
2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。
6赛科龙RE3 ZS400
2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。
7雅马哈SR400
SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。
8凯旋Bonneville
堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。
9龙嘉V咖LJ250-V
龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。
10凯越500F
国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。
10. 杜卡迪2020款价格
从 2003 年起杜卡迪征 战 MotoGP，再创辉煌，截止 2020 年底杜卡迪斩获 51 次夺冠，1 个年度总冠军，两个制造商冠军荣誉。
2021 年杜卡迪 Lenovo 车队以全新阵容亮相， 来自澳大利亚的 26 岁的 Jack Miller 和来自都灵的 24 岁的 Francesco Pecco Bagnaia 作为 MotoGP 的官方车队的正式车手参加 2021 赛季的比赛。
11. 杜卡迪2020款v4s
1 杜卡迪v4s上市时间在七月
2 杜卡迪v4s的内部装备：豪华木饰、高级豪华真皮座椅、12向位置可调电动座椅，带记忆功能（v6）,18方向电动调节前排座椅，带记忆功能，安全装备：ESP电子稳定系统，包括制动防抱死系统、电子差速锁系统、牵引力控制系统和制动辅助系统。