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杜卡迪999怎么那么便宜(杜卡迪998多少钱)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-30 09:57   点击:159  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪998多少钱

杜卡迪V4R,绝对不输川崎h2。

杜卡迪V4R上的1103CC的Desmosedici stradale 90度V4水冷发动机被进行了改造,行程由53.5缩短至48.4毫米,实际排量为998CC,最大马力高达221匹。在直线赛道上一口气将油门催到底达到6档的转速限制,这时显示在GPS计时器上的时速是落在298~299km/h上下,在风势稍弱的瞬间速度更是达到300.69km/h,而这个速度也是S1000RR的最高纪录。

2. 杜卡迪998价格

杜卡迪998落地差不多要二十万多一点。

DUCATI999Testastretta 会以四种形态出现,分别是基本版的双座999和单座999,999S和终极版999R。在用料和动力输出都会有分别。今次先介绍基本版,单座版999的油缸与座位间的距离是可以调节的,以便迎合不同腰长的骑士使用、而双座999做不到这一点、因为双座与单座车架构造有所不同

3. 杜卡迪999多少钱一辆

没有双闪。

宝马的双R最突出的性能就是全新的999cc直列四缸发动机,它配备了全新的宝马可变节气门(shiftcam)技术,在13500转时候可产生高达207马力的动力,在11000转时候可提供113NM扭矩。这样的调教让这款车无论是加速性还是极速方面都一跃成为顶级车款,就整体的性能而言要强于日系一些,和同样来自欧系的杜卡迪Panigale V4持平。

4. 杜卡迪998s

杜卡迪V4是在意大利Borgo Panigale工厂生产。新一代V4 Superleggera车型使用了全碳纤维的主、副车架以及后摇臂,这使得新款Superleggera干重仅为159kg,配合其998cc排量的V4 Desmosedici Stradale发动机,可以爆发出224hp最大功率,推重比达到了惊人的1.41hp/kg,超越上代1299 Superleggera车型的1.378hp/kg。

5. 杜卡迪999报价表

日本的本田CBR系列铃木GSX系列进口专业比赛越野摩托车本田CRF250r,雅马哈yz250f ,川崎kx250f,欧洲的 宝马BMW系列杜卡迪999,吉来拉,本田CRF250r。系列越野摩托车有KTM系列哈斯克哇纳,等等。建议你多看看杂志 ,像《大众汽车,摩托车版》《摩托车趋势》等等

6. 杜卡迪999多少钱

1. 杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版 1198cc

重型摩托车Diavel魔鬼是一款与众不同、充满革新、设计大胆、独一无二的车型,它所引领的全新风格赢得了全球摩托车界的认可,同时为杜卡迪打开了新的空间领域。其碳纤版车款精致的锻造铝质配合Marchesini车轮,将摩托车的重量降至205千克;而钻石般外壳(DLC)的Marzocchi前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件等,彰显着特色技术工艺的神奇结合。

2. 杜卡迪超级赛车superbike 1198 s

1198cc

重机车排行榜前十的“超级赛车superbike 1198 s”,是世界级机车品牌杜卡迪旗下的最顶级跑车之一,于2011年1月1月上市,为水冷四冲程双缸发动机。其压缩比12.5,最大功率(kw/rpm)143/10750,最大扭矩(N·m/rpm)132/9000,油箱容积17L,电喷供油;座高825mm,轴距1437mm,空车质量164kg,前后车轮均有制动系统、避震系统。

3. 铃木隼Hayabusa GSX1300R          1298-1300cc

1999年发布的知名重型摩托车铃木隼,堪称业内和车迷们,无人不知的传奇车款,其名称可能是来源于日本的隼式战斗机,也可能是来源于一种叫“隼”的猛禽。如今在超过20年的岁月里,它虽然只有过一次大改款,却一直受到车友们的爱戴,追求极速和性能的车主更是趋之若鹜;例如来自英国的Big CC Racing曾调校出了史上最快涡轮隼,时速达416.08km/h。

4. 宝马K 1600 GTL  1649cc

作为一款旅行车,该款大排量摩托车配置了1649CC排量的并列六缸发动机,最大马力160hp/7750rpm,最大扭矩175Nm/5250rpm,数据上比本田金翼GL1800还要强大,几乎与改款前的雅马哈公升级超跑R1是一个级别。其发动机有着优秀的低速响应性,只有1500转时就能爆发出70%以上的扭矩,而当时速达到200KM/h时,发动机转速仅6000转,在动力表现上比本田金翼GL1800更出色。

5. 雅马哈 YZF R1摩托车 998cc

雅马哈顶级大排量摩托车,是近些年国内摩托车迷的梦想坐骑。YZF-R1有着强悍的动力、强大的车架性能、灵活的操控以及优雅的设计,经常出现在各大摩托赛事中。在20多年的更新中,YZF-R1不断融汇了更多、更先进的赛车技术。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型之一,2020款YZR-R1除了外观进行小幅度的改良,拥有更佳的空气力学效率之外,引擎也进行了优化,以符合欧五排放标准。

6. 宝马S 1000 R 999cc

重型机车S 1000 RR是宝马旗下的超级跑车,首款车型发布于2009年,总排量达999cc,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.3秒左右,0-200km/h加速时间5.91秒左右。2019年,该车采用全新设计,拥有了更具空气动力学的车身和对称的前脸,而发动机方面,重量比前代产品重约4KG,这也是因为增加了1KG的ShiftCam技术,马力可达到205匹。【详细】

7. 春风650NK 649.3cc

2011年春风650NK上市后,便受到强烈关注,作为国内第一台大排量运动街车,春风650NK成为了很多车友“够得着”的大排量车款,也让春风跻身国内一线机车品牌。9年过去了,这期间650NK经过几次改款,已经成熟了许多。2020款春风650NK整体风格有了新变化,成为国产大排量跑车中的颜值担当,并且有针对性地对产品做了优化,价格也和老款基本持平,诚意十足。

8. 隆鑫LX650  652cc

“国产三大排”除了黄龙600、春风650NK,剩下的就是早些年的明星车型隆鑫LX650。LX650在2010年首次亮相的时候,得益于双翼梁式车架的紧凑风格,吸引了无数人的目光。如今在过度设计成风的环境下,像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型已经比较少见了。目前新款隆鑫LX650搭载了一台水冷4气门DOHC双顶置凸轮轴的宝马发动机,以量产车的面目示人,稳定性与操控性极佳。

9. 哈雷883硬汉  883cc

哈雷883硬汉是哈雷戴维森黑暗定制风格的鼻祖,它为粗犷极简的黑暗外型树立了标杆。作为一款享誉国际的大排量摩托车,哈雷883硬汉亦是向镀铬饰面说“不”的典范,其黑色粉末喷涂的883cc发动机,带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器也采用黑色涂漆。

10. 钱江黄龙BJ600GS  600cc

堪称“国产三大排”之一的黄龙600(BJ600GS),是一款技术成熟的国产重型机车,其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格,又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单:倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂,就算摆在日本600级街车面前,此配置也丝毫不显逊色。同时受到意大利设计风格的影响,原本中规中矩的NK风格,被赋予了夸张的肌肉线条,展现出有别于传统的外观。

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