很高兴回答你的问题！
上下班通勤，周某跑山，朋友的五羊本田暴锋眼CB190R推荐给你！
目前国四升级版的暴锋眼已经发布！
增加ABS防抱死制动系统以及危险信号双闪灯，全新LED蓝光档显、新全新摇架、短款消声器等多项改进。
可以看到前轮的ABS感应齿圈。
液晶仪表也比老款的好看多了
新款的消声器，比老款的有气势多了！
白色的也不错！
售价方面，老款暴锋眼14800，国四新款增加ABS，消声器重新设计，车架也进行了一定的优化，价格方面可能会略微上调，加上上牌及购置税，还有简单的装备，你两万的预算可以说是刚好！具体的售价官方还没有公布，可以重点关注下！
各位大佬，新款力帆kpt200和隆鑫无极300r选哪个好点，平时偶尔跑个小长途？
更多摩托车精彩内容请认准 阿牛单车 欢迎关注点击查看。力帆KPT200 与 无极300R，这两款车其实是没有什么可比性的！ 首先排量相差近100cc，动力方面肯定是差别很大的；其次两者一个为“休旅车”，一个为街车，价格相差也比较明显，并没有直接竞争关系。 如果题主是在这两个车之间纠结如何选择的话， 我的建议就是：选无极300R。
力帆KPT200 VS 无极300R
售价：力帆KPT200:标准版 12980元/ABS版14980元
无极300R：2019ABS新款17800元
动力：
力帆KPT200：国四电喷单缸两气门水冷198ccNBF发动机，这台力帆自主研发的发动机，同样搭载力帆自己的电喷系统，最大功率12.5kw/8000转，最大扭矩16.5N.m/6500转，压缩比11：1，动力参数一般，整车的街车调教，并没有为了拉力而增强低扭，并且运行品质也不怎么样！
无极300R：国四电喷单缸四气门水冷292cc发动机，最大功率19kw/8500转，最大扭矩23N.m/7000转，压缩比同样为11：1，博世电喷，这款YF300发动机我们可谓是非常熟悉了，发力比较宽泛，几年的市场检验下来，运行品质和耐用性也很不错，口碑是不错的。
配置：配置方面两车的差距不是很大，均是目前国产车的主流配置。倒置前叉，后中置减震，无极为多连杆多段可调的后减震，略高级一些。 两车都有ABS版本，无极为主流的博世第九代ABS系统，不过力帆的ABS系统具体是何品牌那就不太清楚了。无极300R为腾森真空胎，力帆则是小品牌真空胎，抓地力不行； 全车LED灯光，液晶仪表等它们都是有的； kpt200油箱13升，无极300R油箱15升，续航里程差不多，都在400公里左右。
可能很多摩友看着力帆KPT200有个小风挡，有个小鸟嘴，装了护杠，外观也酷似本田CB500X，就将它看做是“拉力车”，力帆KPT200的越野能力非常有限，与普通街车没有太大的区别，仅仅是外观上的一些差异罢了。kpt200重量还控制得很差，进一步拖累了动力。
口碑，品质：在口碑和品质方面，无极对力帆可以说是碾压状态。 销量说明一切。 摩友对无极300R的评价还是比较高的，做工不错，车子也比较踏实耐操，性价比超高。 而力帆的车型，除了价格上能给你一些吸引力之外，无论是外观设计，还是质量做工，都是很粗糙的，整车看着就比较“廉价”，谈不上任何质感，从市场反馈来看，各种各样的问题那是层出不穷，电喷系统故障，轮毂断裂，轮胎漏气，打滑那是“正常”，新车一个月开始平叉生锈掉漆，车壳发黄变形那是“必然”。。。。 这也是重庆摩托车厂家的通病， 搞设计不行，做工质量不足。 论售后服务，力帆也是很差劲的，我就问你看到过几家力帆的专卖店？
总结： 所以，在你的预算充足的情况下，直接选择隆鑫无极300R吧！ 至于优点嘛，上文已经罗列的很清楚了。 不可否认，力帆KPT200是一款踏踏实实的休旅车，但它距离国产一流水平还有一段差距。 其实很多人在买车前想着要去摩旅， 就想买拉力车，然鹅真的需要吗？ 你能保证你摩旅的时间比通勤代步的时间还多吗？ 对于小排量摩托车，街车才是首选，万金油的属性让它能够应付各种需求，既能刷街通勤代步，又能跑山压弯，还能带你去旅行！
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