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杜卡迪2017怪兽939(杜卡迪怪兽797)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-24 07:06   点击:276  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪怪兽797

杜卡迪797油耗0.2升一公里,

百公里5.3L,杜卡迪795发动机采用的是经典的L型双缸,排量803mL,最大功率55kW,最大扭矩58.9N·m,由于严苛的排放限制以及迎合新兴市场需求,797相比老款795在动力上有所削减。同时797采用了APTC湿式多片式离合器,可以有效防止后轮锁死。厂家宣称油耗在百公里5.3L,对于杜卡迪来说已经是不错了。

2. 杜卡迪怪兽797参数

803cc

Monster 797搭载了排量为803cc风油冷L型双缸发动机,最大马力为73hp/8250rpm,最大扭矩为63.5Nm/5750rpm。

传奇意大利摩托车厂商杜卡迪一向以高性能超级跑车被车迷所熟知,其暴躁的动力输出,优雅的外观造型,在一代代骑士心中留下了深深的烙印。但杜卡迪销量最佳,最受车迷追捧的其实是Monster怪兽车系。自1993年M900开创了造型简约、易于驾驶、乐趣十足的Naked Bike(NK街车)潮流后,经过24年的演变更迭,Monster车系已成为杜卡迪家族中最重要的一部分。

1993年推出的杜卡迪M900,开创了Naked Bike(NK街车)潮流

在2015年Monster 821取代老款796/795后,其性能参数全面超越上一代旗舰车型Monster 1100,不由得令新手玩家望而生畏。此时,杜卡迪迫切需要一款动力和售价都更加亲民的入门车型,以迎合日益增长的入门级用户群体,Monster 797油然而生。

中国市场销售的797分为两款车型,除涂装有所区分外,所有配置全部一致

3. 杜卡迪怪兽797灰色

797相比于821来说,不仅使用的是风冷发动机,而且连大灯都是卤素的,实在对不起十万元的身价。

4. 杜卡迪怪兽797最高时速

1.川崎 Z900 ¥107900

绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!

2.本田 CBR650R ¥109800

虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡

3.本田 CB650R ¥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

6.哈雷 883L SuperLow ¥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难

7.宝马 F750GS ¥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托

8.雅马哈 MT-07 ¥109800

作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选

9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起

多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力

5. 杜卡迪怪兽797极速

不能载人

杜卡迪797采用了一套43mm的KYB倒置前减震。这套减震并不能供车主自行调节,对于入门级车型来说也不算奇怪。后避震采用的Sachs的单筒减震器,阻尼和预载都是可以调节的。前部的刹车系统采用的是320mm的双蝶四活塞刹车系统,而后部则是采用的245mm的单活塞刹车系统。轮毂则还是Monster系列非常经典的17英寸设计,轮胎则是采用偏向运动的倍耐力天使系列轮胎。

6. 杜卡迪怪兽797价格

1.川崎 Z900 ¥107900

绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!

发动机:DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸

排气量:948cc

最大马力:117 hp/ 9500 rpm

最大扭力:98.6 Nm / 7700 rpm

座高:800mm

车重:212kg

2.本田 CBR650R ¥109800

虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡

引擎型式:四冲程,水冷,直列四缸DOHC

排气量:649 cc

最大马力:95hp/10950rpm

最大扭力:64N·m/8170rpm

座高:810mm

湿重:208kg

3.本田 CB650R ¥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?

引擎型式:DOHC 16V水冷四行程直列四缸

排气量:649cc

最大马力:95hp/12000rpm

最大扭力:64N·m/8500rpm

座高:810mm

车重:203kg

4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:73hp(54kw)/12000rpm

最大扭力:67N·m/8500rpm

座高:805mm

车重:175kg

5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

引擎型式:L型双缸风冷

排气量:803cc

最大马力:73hp(54kw)/8,250rpm

最大扭力:67N·m/5,750rpm

座高:798/778mm

车重:173kg

6.哈雷 883L SuperLow ¥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难

引擎型式:V型双缸风冷

排气量:883cc

最大马力:50hp/5050rpm

最大扭力:68.6N·m/4500rpm

座高:705mm

车重:258kg

7.宝马 F750GS ¥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托

引擎型式:直列双缸水冷

排气量:853cc

最大马力:77hp(55kw)/7500rpm

最大扭力:83N·m/6000rpm

座高:790mm

车重:227kg

8.雅马哈 MT-07 ¥109800

作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选

引擎型式:水冷四行程并列双缸DOHC

排气量:689cc

最大马力:74ps/8500rpm

最大扭矩:67.6Nm / 6500rpm

座高:805mm

装备重量:183kg

9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起

多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力

引擎型式:V型双缸水冷

排气量:645cc

最大马力:69hp/8800rpm

最大扭矩:61Nm / 6500rpm

座高:835mm

装备重量:213kg

7. 杜卡迪怪兽797二手

杜卡迪 Monster 797

售价:98000-100000元

相信不少人都曾经立志想要成为 尊贵的杜卡迪车主 ,杜卡迪 Monster 797同样定位于街车,这款车的越野性就不及KTM了,但是车辆行驶在街头绝对能斩获不少回头率,车辆搭载一款797CC排量的L型双缸风冷发动机,虽然最大马力只有72.1匹,但性能释放依旧强悍,没搭载水冷散热是比较可惜的一点。

8. 杜卡迪怪兽797防摔架

平均耗油:6.25L/100km,16.5L的油箱,经过重新设计,油箱线条更加流畅,更有肌肉感。Monster家族经典的油箱快拆锁钩也在新款Monster 821上还原,油箱快拆结构与Monster 797相同,打开锁扣后可以轻松的将整个油箱抬起,方便日常检修。Monster821搭载的是一款“L型双缸四冲程水冷电喷发动机”,最大功率:79.7kw,最大马力:109ps,最大功率转速:9250rpm,最大扭矩:86n. m,最大扭矩转速:7750rpm,动力传输:国际六档,链传动。

极速:300km/h,0~100km/h加速时间:4.33秒。

9. 杜卡迪怪兽797和821区别在哪

T164/ T165次: 上海站--拉萨,硬卧 797 / 821 / 845元,软卧 1266 / 1314元 。

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