Scrambler使用了与Monster 795同样的803cc风油冷L型双缸发动机,但动力输出稍稍进行了下调。最大功率达到55千瓦,最大扭矩则是68Nm。从而在低速的抖动能够得到了大幅的缓解,使之更容易驾驭。严格来说,杜卡迪自游更适合于城市穿梭,从官方的个数据来看,Scrambler从杜卡迪的车系中分离出独立的品种,自身拥有好几种定位,包括:志、劲、典、野等等。Ducati Scrambler在改装上是比较追崇的,非常容易的大幅度改装。Scrambler杜卡迪原厂改装、Evotech Performance、Rizoma都为其推出大量的改装。全新正品改装件【宝驹摩道】均有销售。改装方面,【宝驹摩道】作为国内为数不多的正品改装平台,让国内摩托车玩家更好的体验改装的乐趣。
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