1. 杜卡迪拉力车有哪些
宝马的水鸟ADV和KTM的1290ADV都不错。杜卡迪家的MTS ADV也行,不过建议等新款的V4。喜欢复古凯旋家的Scrambler 1200也有高座高版的。
对于一些避震偏软的车型来说,车辆不坐人的时候座高看起来是很高的,但是当驾驶员上车以后自身的重量就把避震压扁了,那么车型座高自然就降了下来,所以我们买车的时候不能一味地看座高参数,最重要的还是亲自坐上去试一试,只有这样才能知道自己的身高究竟能否驾驭这款摩托车
2. 杜卡迪拉力车有哪些车型
杜卡迪的动作真快,Enduro还没有卖多久,升级版的Enduro Pro就已经来了。在过去几年中,杜卡迪Multistrada 1200已经从一个运动旅行车稳步转变成一个可靠的拉力行家,新的Pro版本则向越野更进一步。
据外媒报道,Multistrada Enduro Pro将从7月开始在英国开始发售,售价18,995英镑起(约合人民币16.5万
3. 杜卡迪拉力车有哪些型号
本田非双这个名字是国内骑手对他的简称。因为他用的是双缸发动机。英文名是非洲双胞胎。非双是本田冒险车系中一个传奇的名字。新旧飞度车有不同的双排量,都属于硬核拉力车。
非双是本田冒险车系中的传奇名字,CRF1000新非双已于2016年上市。面对欧洲宝马、KTM、杜卡迪与顶级拉力车铃木、雅马哈、川崎的竞争。
4. 杜卡迪有哪些车型
杜卡迪的第一款车型是1993年推出的904cc的Monster系列是M900。
至今Monster系列的销量已经超过
了30万台。1993年至2000年,Monster系列的销量就已经达到整个杜卡迪品牌的
42%,成功帮助车厂度过了困难的时期;而到了2005年,这个数字更是上升至
50%。至今杜卡迪的这个“怪兽家庭”已经拥有37位成员,毫无疑问它也会继续壮大。
在摩托车界,杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”,这是由于杜卡迪战车的标志性颜色是令对手胆战心惊的血红色,在极速奔跑时就像一团燃烧的烈焰;杜卡迪传统双缸发动机释放出的令人振奋的强大动力,使“杜卡迪”的名字在赛场上名扬天下。历史悠久、具有赛车血统的杜卡迪。
是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。一开始造单汽缸引擎Cucciolo,到后来逐渐把重心转移到摩托车的生产上来。
m400到m696到m821漂亮的外型 可靠的发动机 及呼之即来的激情
5. 杜卡迪有拉力车吗
答:宝马双r好。
第一,宝马车型在中国出售比较多,选择性也强,其次,宝马的品牌接受和认知程度在中国比杜卡迪高。并且宝马的网点铺设的比杜卡迪多,购买和售后更加方便,第三,宝马更了解中国人一些,为中国人的特性也对产品做了一些改变。第四,宝马的探险拉力车型选择多,市场和实地考验也令人满意,比较符合中国的摩托车市场现状。第五,杜卡迪进入中国并不长久,其品牌也算小众,在售后方面可能遭遇“水土不服”。
6. 杜卡迪拉力车有哪几款
不是。 这俩确实很像,品控耐用都不好,维修保养都贵,品牌溢价都挺高。但一般KTM会更轻些,性能更追求极致些,杜卡迪同时追求性能和外观。
KTM车本身就暴躁,杜卡迪得人暴躁车才会暴躁。
拉力越野才是KTM的精神精髓,速度与激情还有帅是杜卡迪的追求。
7. 杜卡迪什么车最好
杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:
魔鬼(Diavel)
骇客(Hypermotard)
骇道(Hyperstrada)
怪兽(Monster)
揽途(Multistrada)
街头霸王(Streetfighter)
超跑(Superbike)
车系一:魔鬼(Diavel)
在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。
Diavel
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 210kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 19.9万起
Diavel Carbon(碳纤版)
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
官网报价 24.9万起
Diavel Titanium(钛合金版)
配置如下:
引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门
最大排气量 1198.4cc
干重 205kg
座高 770mm
油箱容量 17L
全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元
据说,这辆编号188的车,归咱们中国了。然并卵,关我屁事!
车系二:骇客(Hypermotard)
在中国地区,骇客系列共一个车型。
Hypermotard 骇客 - 2015 款
车型参数:
引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 175kg
座高 830mm
油箱容量 16L
官网报价 13.3万起
车系三:骇道(Hyperstrada)
在中国地区,骇道系列共一个车型。
Hyperstrada 骇道 - 2015 款
车型参数:
引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门
最大排气量 821.1cc
干重 181kg
座高 810mm
油箱容
8. 杜卡迪拉力摩托车报价表
1.川崎 Z900 ¥107900
绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!
发动机:DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸
排气量:948cc
最大马力:117 hp/ 9500 rpm
最大扭力:98.6 Nm / 7700 rpm
座高:800mm
车重:212kg
2.本田 CBR650R ¥109800
虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡
引擎型式:四冲程,水冷,直列四缸DOHC
排气量:649 cc
最大马力:95hp/10950rpm
最大扭力:64N·m/8170rpm
座高:810mm
湿重:208kg
3.本田 CB650R ¥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?
引擎型式:DOHC 16V水冷四行程直列四缸
排气量:649cc
最大马力:95hp/12000rpm
最大扭力:64N·m/8500rpm
座高:810mm
车重:203kg
4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门
引擎型式:L型双缸风冷
排气量:803cc
最大马力:73hp(54kw)/12000rpm
最大扭力:67N·m/8500rpm
座高:805mm
车重:175kg
5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
引擎型式:L型双缸风冷
排气量:803cc
最大马力:73hp(54kw)/8,250rpm
最大扭力:67N·m/5,750rpm
座高:798/778mm
车重:173kg
6.哈雷 883L SuperLow ¥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难
引擎型式:V型双缸风冷
排气量:883cc
最大马力:50hp/5050rpm
最大扭力:68.6N·m/4500rpm
座高:705mm
车重:258kg
7.宝马 F750GS ¥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托
引擎型式:直列双缸水冷
排气量:853cc
最大马力:77hp(55kw)/7500rpm
最大扭力:83N·m/6000rpm
座高:790mm
车重:227kg
8.雅马哈 MT-07 ¥109800
作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选
引擎型式:水冷四行程并列双缸DOHC
排气量:689cc
最大马力:74ps/8500rpm
最大扭矩:67.6Nm / 6500rpm
座高:805mm
装备重量:183kg
9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起
多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力
引擎型式:V型双缸水冷
排气量:645cc
最大马力:69hp/8800rpm
最大扭矩:61Nm / 6500rpm
座高:835mm
装备重量:213kg
9. 杜卡迪 拉力
各自都有N种不同的型号,哈雷主要是公路巡航车所以对应路况相对单一。
杜卡迪则有N种不同车型,从街车跑车到全地形拉力车,要论综合长途旅行能力,杜卡迪的骇道、骇客、揽途都要比哈雷系列的更强。
10. 杜卡迪拉力车有哪些品牌
20L
该款摩托车是一辆杜卡迪MTS950,车型定位拉力车,指导价为14.3万,落地16万上下,车身采用的是2轮2座设计,配侧边单出排气,自带20L容积的油箱,车重204kg,续航里程不差。这款杜卡迪标配ABS系统和DTC牵引力控制。
11. 杜卡迪哪的车
车内搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机,
新款的杜卡迪950实际排量为937cc,最大马力达到了110匹,并且采用了液压离合跟滑动式离合器。杜卡迪标配ABS系统和DTC牵引力控制,车内搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机,最大扭矩为96牛米,最大功率为83kw,动力强悍。