1. 杜卡迪821冷车容易熄火
摩托车怠速不稳自动熄火是可以先清洁一下下化油器和空气滤芯，然后再看一下怠速量孔等是不是发生阻塞，化油器混合比例、油位以及油针的高等是不是不对，电控风门是不是工作欠佳，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不紧，进气管以及他与发动机、化油器、2次进气系统、负压油箱开关等相关的各胶管是不是有轻度漏气状况，这种全部都是导致怠速不稳易熄火的多见原因，尤以化油器堵塞和气门关闭不紧的可能性较大些。
2. 杜卡迪821热车易熄火,打不着
故障率低。
但是整体的造型还是依然保留了Monster系列的经典元素。和821一样的车头依然由中间区分出了上下部的远近光，相比821具有肌肉感的油箱来说797的要显得更加圆润
3. 杜卡迪821起步熄火
发动机怠速不稳忽高忽低的原因是：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏，喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是发动机常见的故障之一，故障可大可小，正常情况下，发动机怠速是确定的，一般情况下，怠速偏高，油耗会相对较高，但怠速过低又会使发动机出现抖动甚至熄火。
4. 杜卡迪821断油
821好，因为它可以叠被动，增加攻击力。
5. 杜卡迪冷车怠速不稳
杜卡迪959水温通过水温表和报警灯来识别查看，当发动机水温快要升高进入高温区域时，水温表会亮起，这时就要停车，将发动机负荷进行卸载，不可以熄火，在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火，接着等到水温慢慢降下来，水温显示灯进入正常状态后再启动汽车继续行驶。
6. 杜卡迪 冷车 启动难
因为杜卡迪就是为直线设计的，
这是杜卡迪的基因，发动机马力输出圈里是最大，这从设计时就定下来了。在16年之前各家都是用启动座转后轮然后通过链条传给档位齿轮在传给离合器最终带动曲轴发动起来，唯独杜卡迪直接用风炮机驱动曲轴，砰，发动机应声而响，干脆利索，在当时很吸引人
7. 杜卡迪冷车不好着
宗申水冷三轮摩托车，夏天水温在75－95度之间很正常，这个温度一点也不高，没有问题，是很理想的状态。
水冷摩托车水温到多少度才能烧水厉害？
控制风扇运转的水温传感器设定的温度过高就会开锅的，换个温度低的，。
杜卡迪水冷摩托车的水温最高多少算正常
好车。
四缸水冷600cc摩托车水温一般是几度。水温到一百八正常吗
如果水温都到180度了，那你的发动机还不就爆缸了吗。
8. 杜卡迪821热车难启动
如果机油是用5w30或5w40粘度的半合成机油5000公里换一次机油，如果是用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000换一次机油。其他按使用情况,每隔一定时间清理或更换空气滤芯不定期的日常检查轮胎、刹车、传动链条、灯光等没有异常就可以了。
一般的摩托车，新车在磨合期内，一般是500－1000公里换第一次机油，以后每隔5000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。依照公里路程，换机油是最大的错误，最佳换机油一般为换季时，更换最适宜。一年换4次就可以，不用计算多少公里！换季节时 可以根据不同的气温 更换不同标号的机油 让发动机有更好的工作状态！经常清理空气滤心，和标准的机油量
