1. 杜卡迪大魔鬼1260改装案例
杜卡迪MTS 1260 油箱容积为20L，实际百公里油耗7.1L，大约300公里需要去一次加油站。这么强的动力，刹车系统也不能掉链子，前面是330mm双制动盘，Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳，后制动盘直径为365mm，配合双活塞浮动卡钳，发动机排量与上一代相比，从1200提升到了1262。可以爆发最大158匹马力，128.9N·m的扭矩。数值参数没有提升，因为这台Teststretta DVT 发动机提供了更充足的中低扭矩，更加平顺的动力输出曲线，在日常交通中具有更好的骑乘性。
2. 杜卡迪大魔鬼改装件
建设金刚狼装配的是V型双缸低转速发动机。
该车原厂自带天蝎排气，前段旋绕像杜卡迪大魔鬼，声浪不需要和谁比，很好听又不太炸。
单摇臂360宽胎，压马路和吸眼球最佳利器，非常完美。
动力提速非常充沛，性价比非常高。国内第一款合法改装上路车型，无条件支持！
3. 杜卡迪大魔鬼配置
不能，该车座高为755mm，1米75的身高可以驾驭此车。
杜卡迪大魔鬼可是一个大家伙，总质量为232Kg，没有两把刷子，劝你还是不要动它，这款车搭载了前轮双碟盘，4活塞卡钳，后置单碟，双活塞卡钳，拥有ABS系统，总体配置还不错，轴距为1590mm，坐高755mm，小个子骑士的福音
4. 杜卡迪大魔鬼1260s改装
杜卡迪安德鲁1260的最高时速267km/h。
动力上面，作为一款进口车，国产车是比不上的，要比国产车强悍太多，而且该车的排量经过升级，要比之前的车型高上很多，采用1262cc排量的Testastertta V-twin引擎，而且还搭配DVT可变气门技术，最大功率可以爆发出117.8kw，扭矩限制在127.5Nm，极速267km，这样的数据，真不愧“魔鬼”这个称号，处在无敌地位，在国际上是处于顶尖级别的。
在配置上面，配置上要比国内的很多车都要高科技，制动系统配置了可调节ABS系统，安全性有了很好的保障，另外还有运动、旅行、城市、Enduro等四种驾驶可以供骑手选择，根据不同的路段，来选择不同的驾驶模式，让骑手尽享各种驾驶体验，避震系统，由Sachs提供的减震，前倒置式减震，后中置单筒是减震，舒适度十分的优秀，仪表为小尺寸的TFT液晶仪表，虽然面积不大，但是显示度特别清晰，而且还有多媒体系统，开启蓝牙能够和手机连接，这样的设置在国产车中几乎是没有的。
5. 杜卡迪1260大魔鬼参数
1262cc
杜卡迪Diavel 1260 S的动力方面，采用L-Twin水冷4气门发动机，实际排量为1262CC，在转速为9500rpm时最大功率为152马力，在转速为5000rpm时最大扭矩为126牛米。
在配置方面，杜卡迪Diavel 1260 S还是非常的良心，仪表盘采用的是全彩色仪表盘，轮毂则是采用十辐轮圈造型。有三种骑行模式，分别是城市、旅游、运动，这三种模式可以轻松转换。减震方面，采用的是金色倒立式前叉，后减震配备有气罐，可以调节。
6. 杜卡迪大魔鬼改色案例
不合法，天蝎排气耐腐蚀性:钛的耐腐蚀性非常优异。可以在很多酸溶液,甚至海水中都能保持良好的性能。
密度低,重量轻,强度高:不锈钢密度为7.8,钛合金密度是4.51。同样规格同样大小的不锈钢与钛相比,钛比不锈钢会轻出很多。所以这一性能使得钛合金在航空航天业上应用比较广泛。因此钛合金也属于宇航材料。
7. 杜卡迪1100改装
1 杜卡迪1100evo极速在200码
2 杜卡迪1100evo电子行车稳定装置(ESP)和随速助力转向系统；前座带预紧装置安全带和头部安全气囊等安全装备也一应俱全；让人惊讶的是A3装配了BOSE高级音响系统，并且提供左右独立控制的空调系统，DVD，电子导航系统等高级配置，可以满足用户对多媒体的需求。
8. 杜卡迪大魔鬼改装图片
不合法。未经交管部门批准，改装摩托车天籁排气是违法行为。对改装摩托车排气的处罚是责令恢复原状，给予警告或者处以罚款。
依法对擅自改变摩托车发动机类型、改装车辆排气管、加装车辆后导向翼和在车辆前方加装探照灯的，责令恢复原状。
9. 杜卡迪1250大魔鬼
「1」宝马R 1250 GS
售价：20.99-22.39万元
排量：1254cc
最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：宝马作为大排量ADV探险摩托车的先导者和引领者，“水鸟”车型作为中流砥柱一直都是品牌销量最好的车型。它并没有哪项性能非常突出，反而是将全能、平衡发挥到了极致，Telelever和Paralever的独特前后悬挂，以及水平对置拳击手发动机极低的重心，赋予了这台自重249kg的“大家伙”极佳的灵活性和优秀的操控性。它绝对是公升级ADV车型里最易于驾驭、易于上手的车型，也是进行长途旅行的极佳选择。
「2」宝马R 1250 GS Adventure
售价：23.99-25.59万元
排量：1254cc
最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：Adventure车型在R 1250 GS的基础上换装了30L的大油箱，除了大幅提升续航能力外，还能带来更好的风阻保护效果，这在长途摩旅中是极为重要的。前后减震器行程都提升了20mm，提升了Adventure的离地间隙，但这并不代表者它具备更强的越野能力，在我的理解中，宝马的Adventure版本是为更艰苦的长途旅行而设计。
「3」杜卡迪Multistrada
售价：未上市
排量：1160cc
最大功率/扭矩：125kW（约合170马力）/125Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：全新Multistrada V4确定将在今年引入国内，作为此前老款Multistrada 1260的大换代车型，新的V4 Granturismo发动机是核心亮点，输出更加平顺同时维护间隔也得到提升。轮圈由此前的前后17英寸变为前19、后17英寸的搭配，再加上紧凑的发动机，离地间隙得到提升。全新Multistrada V4优化了非铺装路面的行驶性能，也从此前的公路性能取向变为更加全能。
「4」哈雷·戴维森Pan America
售价：未上市
排量：1250cc
最大功率/扭矩：预计150马力/130Nm
轮圈直径：前19英寸/后17英寸
点评：Pan America绝对是哈雷品牌焕新布局中极为重要的一款车型，以前完全不能相信传统的哈雷竟然会做出一台能越野的ADV探险摩托车，虽然这台车并没有正式发布，但从配置和技术参数上，它都与主流的公升级探险车不相上下。这台颠覆以往传统风格的新哈雷非常值得期待。
10. 杜卡迪大魔鬼1260s图片
杜卡迪保养换可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。在5000公里换一次。用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000公里换一次。的机油可以保护发动机，减少磨损，情节油污。像壳牌劲霸机油，不仅有这些功能，还可以降低排放和油耗，节约保养成本。
