1. 杜卡迪1200价格
杜卡迪揽途1200发动机不是正时皮带，是正时汽门。
2. 杜卡迪1200enduro多少钱
这个价位的摩托车有很多，比如:川崎Ninja1000ABS
建议零售价￥190000元
川崎NinjaZX-6RABS 建议零售价
普版￥190900元
KRT版￥192900元
田CRF1000L Adventure Sports
建议零售价￥216000元
（降至￥198000元）
KTM1290SUPERDUKER 普版
建议零售价￥198000元
宝马 R nine T
建议零售价￥198200元
杜卡迪Multistrada1260 普版
建议零售价￥199000元
（降至￥193030元）
KTM1290SUPERADVENTURES 普版
建议零售价￥199800元
杜卡迪Diavel 普版
建议零售价￥205000元
（降至￥198850元）
宝马R1200GS
建议零售价￥199900元
杜卡迪Multistrada1200 普版
建议零售价￥218000元
（降至￥211460元）
杜卡迪XDiavel 普版
建议零售价￥219000元
（降至￥212430元）
杜卡迪Multistrada1200 S版
建议零售价￥219800元
（降至￥213206元）
本田CBR1000RR 普版
建议零售价￥216100元
KTM1290SUPERADVENTURES R版
建议零售价￥216800元
宝马S1000XR
建议零售价￥217600元
KTM1290SUPERDUKER GT版
建议零售价￥219800元
杜卡迪Multistrada1260 S版
建议零售价￥227000元
（降至￥220190元）
杜卡迪Multistrada1200 Enduro版
建议零售价￥232500元
（降至￥225525元）
杜卡迪PanigaleV4 普版
建议零售价￥237000元
（降至￥229890元）
川崎NinjaZX-14R
建议零售价￥237000元
铃木隼（HAYABUSA）
建议零售价￥239800元
杜卡迪Monster1200 普版
建议零售价￥248000元
（降至￥240560元）
杜卡迪Diavel Carbon 版
建议零售价￥249000元
（降至￥241530元）
川崎NinjaZX-10RABS
建议零售价￥241900元
杜卡迪XDiavel S版
建议零售价￥258000元
（降至￥250260元）
宝马S1000RR
建议零售价￥251800元
宝马R1200GSAdventure
建议零售价￥252700元
3. 杜卡迪1200排量
排量600CC以上。
目前TT组别分两大类：
1. Solo， 也就是单人赛。
2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组, 共两场比赛，每场3圈。
单人赛又分：
1. Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。
2. Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。
3. Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。
4. Lightweight, 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。
5. Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。
6. 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车；2. Supersport战车+无轮胎限制；3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。
4. 杜卡迪1200r报价
川崎ZX-10R，车价仅24万，2.5秒破百。
这款川崎采用的是一台L4自吸发动机，最大马力200匹，实际排量为998CC，最大功率为147.1kw，最大扭矩为112牛米，极速可达299时速。
这款川崎的外观设计，采用侧边排气，车长2075mm，车宽715mm，车高1115mm，车身轴距为1425mm，车重201kg，还配17L油箱，车内还有DTC牵引力控制、CBS前后刹车联动以及ABS防抱死等系统。
5. 杜卡迪1200cc报价
可以
该车坐高755mm，身高1米65以上都可以正常驾驶此车。
总质量为232Kg，这款车搭载了前轮双碟盘，4活塞卡钳，后置单碟，双活塞卡钳，拥有ABS系统，总体配置还不错，轴距为1590mm。
杜卡迪大魔鬼搭载双缸发动机，拥有117Kw的最大功率，130N·m的最大扭矩1200cc的超大排量。
6. 杜卡迪1200安德鲁价格
4 博拉集团
印度博拉集团是印度最大民营集团之一，全名为迪特亚·博拉集团。该集团是具有百年历史的商业巨头，为印度四大家族企业之一，属世界500强企业。博拉集团去年销售收入达400亿美元，2013年将达到450亿美元。业务涉及水泥、铝业、铜业、炭黑、化肥、超市、电信、化工、纤维、纺织、服装领域，旗下有14万雇员，来自42个不同的国家，集团53%的收入来自海外业务，在世界上具有较高知名度和广泛影响力。
该集团拥有全球最大铝轧制品公司、第一大粘胶短纤维生产商、第一大炭黑生产商、印度最大水泥生产商以及最大服装品牌。近年来，博拉集团积极开拓中国市场，为印度在中国最大投资商。此前在中国的投资项目大多集中于东部。
3 安巴尼家族
安巴尼家族，有“印度的洛克菲勒”之称的安巴尼家族是印度最有影响力的私营家族财团之一，信实集团的资产一度达到印度GDP的4%。安巴尼兄弟分别是哥哥穆克什·安巴尼，弟弟阿尼尔安巴尼。二人都有很强的商业才能，而二者的不和与竞争也在印度政界、商界和整个社会引起巨大波澜。可见他们对整个印度的影响力。
作为印度第一个万亿卢比身价的富豪，穆克什的发家史与印度经济的发展一起跑步前进。伴随着2007年印度经济的高增长和欧美等发达经济体的资本大量进入印度资本市场，孟买股票交易所指数在不断创出新高之后，于10月29日首度突破20000点，而对于孟买股票交易所敏感指数影响最为显著的信实公司的股票在2007年也升值近80%。在这种情况下，拥有34%公司股权的穆克什个人财富当然就坐上了顺风快船。2007年10月30日英国《独立报》报道，由于印度信实工业公司（下称“信实”或“信实公司”）的股价奇迹般地攀升，公司董事长兼总经理穆克什的净资产升至632亿美元，超过了比尔·盖茨和墨西哥的斯利姆·埃卢（2007年6月个人财富超过比尔·盖茨），成为新的全球首富。
2 比尔拉财团
比尔拉财团是印度第二大垄断财团。总部在加尔各答。创始人为G.比尔拉。采取家族统治方式，由家属成员分管主要企业。支持印度国民大会党。印度第二大垄断财团。总部在加尔各答。创始人为G.比尔拉(1894～1983)。G.比尔拉的祖父 S. N.比尔拉属马尔瓦里商人种姓，1857年在孟买经商起家。1893年父亲B.比尔拉在加尔各答经营进出口贸易和钱庄，并充当英商安德鲁·尤尔公司的掮客。1910年比尔拉继承父业。
第一次世界大战期间，比尔拉家族靠经营黄麻、棉花等商品的出口和鸦片贸易，财产由 200万卢比增至 800万卢比。战后向黄麻棉纺工业投资，30年代向制糖、造纸等工业投资，形成财团。第二次世界大战期间，比尔拉家族又向机械、煤矿等部门投资。1946～1947年度资产已达 2.185亿卢比。印度独立后,比尔拉财团着重发展化学工业,有“印度的杜邦”之称。1973～1974年度比尔拉财团在国内有 185家公司,1981年资产为169亿卢比,拥有职工近40万人。比尔拉财团所属的大公司与外国资本有资金或技术合作联系，但注意保持经营管理的控制权。在国外有23家合营企业，投资额截至1978年为止为2亿卢比,占印度私人对外投资的第一位。
1 塔塔财团
印度资格最老、实力最强的垄断财团，中心设在孟买。塔塔家族系1200年前迁入印度的波斯移民－帕西人的后裔。始祖N.塔塔于19世纪50年代中期开始经商。几年后,其子J.N.塔塔(1839～1904)等也参与商业活动,从事进出口贸易。塔塔家族通过经售鸦片、棉花以及军需物品，积聚起巨额资本。60年代末他们开始进入工业领域。1887年开设印度最早采用先进纱绽的皇后纺织厂。
1885年N.塔塔去世。受西方教育的J.N.塔塔继任该家族首脑。从此，塔塔家族更加致力于工业活动，并以重工业为主。19世纪下半叶，印度工业资产阶级已逐步形成并有发展。由于英国殖民统治者的阻挠，20世纪初孟买一些大工业资本家企图发展重工业的计划落空，但唯独塔塔家族在遭到英国拒绝援助后，分别从美国和德国获得专家和机器设备，并趁“斯瓦德希”运动（即提倡国货的民族运动）高涨时机，在国内成功地发行了股票。于1907年兴建印度第1家现代化的钢铁企业-塔塔钢铁公司。第一次世界大战期间，塔塔赢得巨额利润，战后在发电、化工、机械、油脂、水泥以及金融等行业中相继建立一批企业。至第二次世界大战爆发前，塔塔父子公司通过其经理行已控制22家公司，垄断性财团业已形成。第二次世界大战及战后再次成为塔塔财团扩充实力、增强垄断地位的时机。这一时期兴建的最大企业是塔塔机械和机车公司。
塔塔财团的发展曾得力于国大党领导的民族独立运动。但是两次世界大战期间，英印政府向塔塔钢铁公司订购大量铁轨和钢材，还对印度钢铁工业实行关税保护，因此塔塔财团对民族独立运动不甚热心。塔塔财团对外国资本和技术有一定依赖，但仍不失为印度经济实力和技术力量最雄厚的财团。它能向一些发展中国家提供工程技术和机器设备，包括承建全套工程。在国际市场上享有一定声誉。
7. 杜卡迪1200大魔鬼售价多少
杜卡迪的动作真快，Enduro还没有卖多久，升级版的Enduro Pro就已经来了。在过去几年中，杜卡迪Multistrada 1200已经从一个运动旅行车稳步转变成一个可靠的拉力行家，新的Pro版本则向越野更进一步。
据外媒报道，Multistrada Enduro Pro将从7月开始在英国开始发售，售价18,995英镑起（约合人民币16.5万
8. 杜卡迪1200s价格
5w30或5w40粘度的半合成机油。
在5000公里换一次。用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000公里换一次。的机油可以保护发动机，减少磨损，情节油污。像壳牌劲霸机油，不仅有这些功能，还可以降低排放和油耗，节约保养成本。
9. 杜卡迪1200报价
极速可达200多公里每小时。
杜卡迪是一辆杜卡迪Supersoort 鸰速，国内指导价为13.9万，落地15万上下，定位仿赛，采用的是2轮单座设计，配侧边双出排气，全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低风阻和车重。
这款杜卡迪搭载的是一台双缸水冷四冲程自然吸气发动机，最大扭矩93牛米，最大功率为81kw，座高810mm，极速可达200多公里每小时，车身采用6挡变速箱，排量达到了937CC，加速时暴力，推背感十足。
10. 杜卡迪1200参数配置
骑杜卡迪1200大约在25公里速度换挡
11. 杜卡迪1100多少钱
正规进口的26.4万'水车差不多是这价格的一半'这车是杜卡迪2010年推出的'即使是最早的一批车'到现在也才2-3年'价格不会比同年份的日本公升级跑车便宜'甚至还贵
