一、小黄蜂多少钱？
本田小黄蜂250 99年款 9成新. 光车1.95万. 本田小黄蜂250 02年款 9成新. 光车2.35万. 本田小黄蜂250 04年款 95成新. 光车2.5万. 本田小黄蜂250 06年款 95成新. 光车2.6万.
二、请问什么是本田小黄蜂,
本田小黄蜂是本田摩托车公司生产的一款车型名字
小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车，秉承了CB系街车的优秀品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑，传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制，细部配置高。VTR车型开发较早，与小黄蜂的定位不同，它主要投放欧洲市场，是本田中等排量V缸车的经典之作，其车架采用框架梁式，极具意大利机车风范，整车显得结实干练，虽不如小黄蜂看着那么运动，与杜卡迪怪兽如出一辙。
引擎方面，VTR具有V型两缸车特有的澎湃感，轰高转速有一种随时会从消音器喷出火苗的感觉，而小黄蜂则非常安静，像是一个不显山不露水的武林高手，具有与CB400 SUPER FOUR一样的嗡鸣声，非常细腻。
骑行方面两者不相上下，本人专门试骑过的小黄蜂和VTR250作比较，小黄蜂一骑上去感觉就像日本车，而VTR骑上去说不清是日本的还是欧洲的，两车操控都不错，可能因为VTR的宽度较窄，使城市骑行显得更为灵活，而小黄蜂的车轮更接近跑车，弯道表现优于VTR250。加速时不知道是不是个人问题，总觉得直四的没有V2的猛。
价格方面，小黄蜂要比VTR250高，因为年代比较近，而且配置高，VTR250的件不好找。
百度知道
三、本田250小黄蜂换档拨叉怎么装
发动机从一档往二挡方向装，顺序是一档拨叉，三四档拨叉，二五档拨叉。
具体的操作步骤如下：使用尖嘴钳子将穿拨叉轴上面的销顶出来。使用螺丝刀插入轴上的圆孔里面向后转动轴，第一根轴就可以和拨叉分离了。同样的方法，将第二根轴上的销顶出来。用尖嘴钳子将轴转一个方向。将第二根轴向后转动，第二根轴就可以和拨叉分离了。此时的拨叉和2根轴都分离了，直接将拨叉拿下来就可以了，将新的拨叉按照原位安装就操作完毕了
