本篇文章给大家谈谈《杜卡迪1199panigale r》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、实拍41万杜卡迪1199，3.2秒破百，配L2引擎，排量达1198CC
- 2、最快的摩托车
- 3、求知识Ducati Panigale 899 与 1199区别！
- 4、杜卡迪1199二手干买回家嘛
- 5、本田MSX装上杜卡迪1199 Panigale R引擎，动力爆表
实拍41万杜卡迪1199，3.2秒破百，配L2引擎，排量达1198CC
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：四明山又出事故！这次是41万杜卡迪1199，车主压弯失败，车损上万
前言：在浙江不少骑士都知道浙江东部的宁绍地区有一个四明山，而四明山这个地方的风景不错，经常会有一些摩托车爱好者驾驶摩托车上四明山压弯、溜圈，但是近几个月在四明山的事故发生太多，导致这个地方正在对摩托车进行一定的控制和管理。
近期，在浙江四明山又出事故，这次是41万杜卡迪1199，车主压弯失败，车损上万。
据悉，该款摩托车是一辆杜卡迪1199PanigaleS，国内指导价为36.9万，落地41万上下，定位趴赛，车身采用的是隐藏式排气，全车法兰红漆面很骚气，车长只有2075mm，车宽810mm，车高1110mm，座高为825mm，操控一流。
这款杜卡迪配的是L2四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩132扭矩，最大功率143kw，极速可达200多公里每小时，空车质量只有164kg，配的是17L容积的油箱，提升一定的续航里程。
这样一台落地41万杜卡迪1199四明山压弯，3.2秒破百，车主操作失误，车损5位数。原来，这款杜卡迪在车主压弯时出现事故，直接导致外壳漆面、离合档杆等配件受损，维修费用高达上万元。
?综上所述，面对这样一个情况，个人认为在一个地方经常会出现摩托车事故，那这类地方就会被严格管控，而四明山亦是如此，传闻现在四明山只允许小排量摩托车行驶。
对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最快的摩托车
最快的摩托车如下：
1、本田CBR1100XX黑鸟摩托车
最高速度，190mph(305km/h)，早在20世纪90年代中期，本田决定生产出世界上速度最快的摩托车，于是这款车摩托车诞生了。它搭载了本田排量最高，性能最大的发动机，赋予了它极致的速度。在当时一经亮相就引起了广泛的关注，目前这款车已经停售了，所以就算有钱也买不到。
2、杜卡迪1199panigaleR摩托车
最高速度，202mph(325km/h)，这款摩托车在顶级赛事中都有很好的表现，这么高的时速没有好的车架支撑肯定是不行的。它全身采用碳纤维打造，每一处细节都代表着人类的最高工艺水平，完全可以用完美来形容。
3、闪电摩托车ls-218摩托车
最高速度，218mph(351km/h)，在这些的摩托车里面，这款也是唯一一个纯电动车型，并且也是世界上速度最快的电动摩托车。它存在的意义非常重大，在盐湖城打破了218MPH（351KM/H）的时速记录，它的名字也是由此而来。
4、美国MTTY2K摩托车
最高速度，250mph(420km/h)，这个摩托车表现最出色的地方就是它的动力，它搭载的引擎使得它在摩托车有诸多美誉，比如“陆地上的航空母舰”，它启动时的音浪甚至比超跑还要拉轰。
5、道奇tomahawk摩托车
最高速度，300mph-420mph(600km/h)，要说速度的话，这款道奇绝对是世界第一，时速600km/h，就算是一些超跑都达不到，同时它也是采用了罕见的四个轮子，四个轮子能够给车子更好的平稳性能，当然，这么高的时速肯定是被禁止上路的，它的罕见程度就犹如在大街上同时看见10辆顶级超跑。
求知识Ducati Panigale 899 与 1199区别！
899是双摇臂，1199是单摇臂
1.899上配置的轮胎由一个双摇臂固定在了卡钳内，1199将后轮固定在一个单摇臂上。
2.899性能更加温和，功率只有148马力，扭矩只有101牛•米，V2发动机的排量减小到了898毫升。
3.全新杜卡迪899
Panigale可以有红色车身搭配黑色轮毂，或者白色车身搭配红色轮毂。
杜卡迪1199二手干买回家嘛
杜卡迪1199二手买回家可以用来骑行使用。
杜卡迪1199全称为“杜卡迪 1199 Panigale R”，车型只推出了2013款、2015款这两款，当年的厂商指导价为390000元。
杜卡迪 1199 Panigale R落地价共443419元，需要注意的是车辆的保险价格并不是固定统一的，车船税在不同地区对于不同车型的收费标准也不一样，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需要以车主的实际情况为准。很多人可能会替这款车的停产而感到惋惜，但其实杜卡迪1199的各方面表现都已经比较老旧了，车辆的产品力甚至比不上杜卡迪Panigale V4。
本田MSX装上杜卡迪1199 Panigale R引擎，动力爆表
近几年相当热门的小径档车，除了吸引过往因座高而却步的消费者，也是极富乐趣的车款新选择。但在体积娇小，排气量、马力仅能用堪用定义时，在迷你摩托车上头动歪脑筋的玩家可是从来没少过，例如我们先前曾为大家介绍过四缸Monkey、扭力大师MSX，甚至国内也有爆改AeonMY车系玩家。今天的神车，则是带有“意式浪漫的本田?MSX”。
夸张的引擎体积，这台本田?MSX绝对不好惹
看到这里你可能会说，换个引擎有什么厉害，这不是已经相当常见的改装手法了吗？确实在这类的小档车上头，置换引擎来获得惊人的动力已经不是新鲜事，但许多改装车都是以400c.c.以下为主，这位泰国的改装玩家显然觉得本田?MSX的实力不仅于此，杜卡迪?1199PanigaleR的动力才够。
有别于许多小排量的引擎移植，这次本田?MSX被换上来自杜卡迪的顶级动力。
这台本田?MSX除了外型与前后避震、胎框等部件与原车相同外，位于车身下半部，明显不合比例的引擎就是杜卡迪?1199PanigaleR的动力心脏，这颗排气量来到1,198c.c.的双缸引擎拥有195hp最大马力、13.5kg-m的扭力表现，为了塞上这颗巨大的动力心脏，MSX的车架几乎直接被切除，并且与近期的顶级仿赛车款看齐，似乎将1199R的引擎作为MSX新车架的一部份。
引擎作为车架的一部分，是现今许多顶级仿赛车款的设计方向
最可惜的是，这并不是辆完成度超高的完美作品，山寨味反而更重一些，像是夸张的排气管造型有如洗衣机的废水管一样粗大，焊接技术看起来也不是格外精细。
更好笑的是，当骑士试图想要发动时，那启动马达的声响与有些上气不接下气的声音，更是拧了几下油门后才顺利发动，都让人以为是未妥善保养的20年老车，不过一旦进入工作状态后，这辆本田?MSX的排气声浪与气势，绝对会是街道上的亮点。
除了有些粗糙外，该车似乎仍使用MSX原厂油箱，间接代表实用性与耐久性，可能不是设计的重点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于《杜卡迪1199panigale r》的介绍到此就结束了。
