本篇文章给大家谈谈《杜卡迪大魔鬼加什么油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
杜卡迪大魔鬼热怎么办
换防冻液
水温过高，可能是防冻液缺失，如此方法无效果，可到4S店检修。
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，他也可以定位为是巡航，但的确有点勉为其难。欧系的车，有许许多多的科技在里面，也有各种不一样的特点。
杜卡迪大魔鬼一箱油能跑多远
300公里左右。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。
2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说， 杜卡迪正是他们的梦寐以求的。
杜卡迪大魔鬼油门踏板位置传感器故障 如何处理在哪个位置
你好，这个传感器在油门踏板的下面，总成。要是他的故障就只能更换了
杜卡迪大魔鬼多久保养一次
一般都是5000公里或者半年一次，先到为准。
保养项目：放出旧机油，拆除机滤，检测刹车油含水量，倒入新机油，检查油量，记录仪表保养里程。
外形彪悍霸气，彰显肌肉感，且在通过弯道时灵活高效，让顾客最大限度地享受骑行乐趣。新款大魔鬼Diavel1260将超级运动型摩托车的性能和肌肉巡航街车的人体工学完美融合。其设计重新诠释了时尚外观，并完美集成了159HP马力的TestastrettaDVT1262引擎，即新款大魔鬼Diavel1260的核心部分。
杜卡迪大魔鬼放油螺丝在哪里
一般情况下机油放油螺丝在油底壳上面。
另外如果是超级跑车，那么就要注意，有可能是几个放油螺丝
杜卡迪大魔鬼？
杜卡迪大魔鬼怎么样
杜卡迪大魔鬼这车怎么样，声音，动力，操控这些方面，相比z1000和cb1000r
关注问题写回答
4 个回答
akrapovi天蝎排气
天蝎改装排气
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，他也可以定位为是巡航，但的确有点勉为其难。
欧系的车，有许许多多的科技在里面，也有各种不一样的特点。
比如说杜卡迪大魔鬼这一个车，他是有2个分开仪表的，这一点在摩托车上用的有点少。
但是意大利人就是这么爱折腾，他把里程数放在油箱上的那个仪表。
把发动机转速表给放在我们正常仪表的位置。
他的声音有一点点独特。
接下来，有请杜卡迪大魔鬼小姐给大家听听她的歌声————————————————————————————————————
OK！此处应该有掌声跟赞声。
杜卡迪L2的魅力，我估计只有真正去驾驶它的人才会体会得出来。
对于不懂的人一听，那声音堪比拖拉机。
杜卡迪的整车车挺重的，这款车是无钥匙启动，钥匙很有b格
英文名字diavel
在新款的x diavel中更是加了定速巡航等大科技。
操控方面我认为新手不是很适合这个车，
第一是因为他的动力实在是太猛，排量1200
但是跟同等级的1200c对比，杜卡迪的低扭很来劲
稍不注意，你可能就咻的一声，呃，咻的一声车就向前冲了。
他的坐高是矮子福利，一般166-170的身高来开这个车也是0压力
这个车有几个版本，杜卡迪是很会卖弄它的产品。
它有旅行版，碳纤版，正常版，但我个人认为，这几个版本除了外观不一样，
其他的都大同小异，无任何区别。
如果把z1000跟cb1000r一起拿下来对比的话，
cb1000r作为日本的cb系列高端版，我觉得很难去跟大魔鬼对比，
cb1000r更多的偏于街车的舒适性，cb家族他们有自己的特点特色，
价格上自然比不过大魔鬼，但如果你要一款不太吵闹不太狂野，
大可以选择这一款，他的单摇臂是亮点。
Kawasaki z1000 vs 大魔鬼
他们两个对比的话，那还有点意思。
作为街车中最战斗最犀利的z1000
跟街车巡航双结合的大魔鬼 diavel
一个是4缸 一个是2缸
价位上也是大魔鬼比较贵，
但热门程度，z1000 在14以后的比大魔鬼更加热门。
先拿大魔鬼来说，第一代大魔鬼的问世，当时一款全新定位的车
他是杜卡迪的杀手锏，在杜卡迪真正的巡航是mts1200大鸟，但是大魔鬼他是双结合，你说他当街车，他也有街车的舒适性，你说要他当个巡航，他马上给装两个边箱立即走起，这样的巡航并不是大家心目中美式巡航那种大滑翔笨重大哥，他也有他的街车灵活，但巡航这回事，肯定比不上真正意义上的巡航车。
到了2015年，大魔鬼diavel 继续改变，看起来好像没变啥，变的都是细节，杜卡迪是很讲究细节的，大灯已经是led，不再是圆脸，排气已经棱角分明，不再是圆圆的规规矩矩，轮毂也有点小改变。
到了2016，小改款已经没办法满足，那就来一个大改款。
这就是大魔鬼新款的x diavel 他多了一个x，基本上已经是焕然一新的一台车，都改了。
其中还是一个是x diavel s！就是s版，他大概长这样
一看好像没啥区别，但是轮毂跟里面的电控设备有许许多多的不一样。
z1000 从2014年的改款，当年简直疯狂得不要不要的，那时候的售价在1XXXXX
正是这个，坐姿跟外形比其他的街车更战斗，外号大蟒蛇，有一种八岐大蛇的感觉，
声音上对比大魔鬼的话，相对4缸的声音会更加吸引人，但也不乏有钟爱2缸声音的车友
动力上比不上大魔鬼，但是通勤路上已经足够使用，操控也比大魔鬼更加容易
结论：”我建议在15 diavel 或者 z1000 选一个，如果有那个条件 入手x diavel更好！
好了，我要吃饭了！拜拜！
编辑于 2018-03-24 · 著作权归作者所有
展开阅读全文
关于《杜卡迪大魔鬼加什么油》的介绍到此就结束了。
