本篇文章给大家谈谈《杜卡迪属于》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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杜卡迪发布暗黑风格Scrambler，这款车有哪些亮点？
杜卡迪又出新款了，相信很多摩托车爱好者一定迫不及待的想要把它得到手。看过《毒液：致命守护者》的朋友们一定知道男主骑的摩托车便是杜卡迪scrambler1100，此次中国也是出台了新款杜卡迪 Scrambler nightshift，其售价也是非常的高的，目前售价为11万元。这也必将在摩托车界掀起又一波浪潮！很多摩迷们也一定忍不住想要前去参观一下。
杜卡迪系列摩托
杜卡迪在1952年正式成立了机车制造厂，杜卡迪系列机车的外表也是非常的酷炫，此款摩托车的引擎也是非常的厉害。很多机车手比赛多数也会选择此款摩托，或者一些业余爱好者也会非常看重杜卡迪的外表与性能。杜卡迪的制造也是非常的早的，在第2次世界大战之后，人们便踏入了对摩托车的制造，这一领域在后来也是非常的风生水起。
此次发布的暗黑风格Scrambler，这款车有什么亮点？
此款机车的外表非常的复古，细心的人一定能发现，在很早的战争时期都有出现过这种外表的摩托车，风格非常的传统。很多人一定也非常喜欢黑色，此次暗黑风格也一定非常受大家的欢迎，特别是广大的男性年轻青年人，因为机车的骑行人群绝大多数都是年轻人。
杜卡迪未来的发展
杜卡迪公司也是对杜卡迪抱着非常大的希望，他不仅要让杜卡迪成为一项年轻人的娱乐工具，而且还想让杜卡迪成为一种奢侈品的象征。他们也深切的希望卡迪能够在摩托车领域成为一个领军性的品牌，这是一个摩托车品牌必须的性能。杜卡迪的CEO也表示，如果可以用电力来推进摩托车的发展的话，一定会非常的有趣。
杜卡迪摩托的配置都有什么
你说的哪款？要给个名字。
比如，Monster
696。
但是呢，最主要的配置包括了
1，Brembo卡钳~
2，Marzocchi
的前叉~高级车型一般是Öhlins前叉
3，可调教式Sachs单筒避震~高级车型一般是Öhlins单筒避震附铝合金单摇臂，
4，倍耐力轮胎
5，L型双缸，Desmodromic气门
6，西门子电子燃油喷射系统
7，管式钢架Trellis车架~1199的车架是没有车架！铝制单体壳！！！！
杜卡迪大魔鬼？
杜卡迪大魔鬼怎么样
杜卡迪大魔鬼这车怎么样，声音，动力，操控这些方面，相比z1000和cb1000r
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4 个回答
akrapovi天蝎排气
天蝎改装排气
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，他也可以定位为是巡航，但的确有点勉为其难。
欧系的车，有许许多多的科技在里面，也有各种不一样的特点。
比如说杜卡迪大魔鬼这一个车，他是有2个分开仪表的，这一点在摩托车上用的有点少。
但是意大利人就是这么爱折腾，他把里程数放在油箱上的那个仪表。
把发动机转速表给放在我们正常仪表的位置。
他的声音有一点点独特。
接下来，有请杜卡迪大魔鬼小姐给大家听听她的歌声————————————————————————————————————
OK！此处应该有掌声跟赞声。
杜卡迪L2的魅力，我估计只有真正去驾驶它的人才会体会得出来。
对于不懂的人一听，那声音堪比拖拉机。
杜卡迪的整车车挺重的，这款车是无钥匙启动，钥匙很有b格
英文名字diavel
在新款的x diavel中更是加了定速巡航等大科技。
操控方面我认为新手不是很适合这个车，
第一是因为他的动力实在是太猛，排量1200
但是跟同等级的1200c对比，杜卡迪的低扭很来劲
稍不注意，你可能就咻的一声，呃，咻的一声车就向前冲了。
他的坐高是矮子福利，一般166-170的身高来开这个车也是0压力
这个车有几个版本，杜卡迪是很会卖弄它的产品。
它有旅行版，碳纤版，正常版，但我个人认为，这几个版本除了外观不一样，
其他的都大同小异，无任何区别。
如果把z1000跟cb1000r一起拿下来对比的话，
cb1000r作为日本的cb系列高端版，我觉得很难去跟大魔鬼对比，
cb1000r更多的偏于街车的舒适性，cb家族他们有自己的特点特色，
价格上自然比不过大魔鬼，但如果你要一款不太吵闹不太狂野，
大可以选择这一款，他的单摇臂是亮点。
Kawasaki z1000 vs 大魔鬼
他们两个对比的话，那还有点意思。
作为街车中最战斗最犀利的z1000
跟街车巡航双结合的大魔鬼 diavel
一个是4缸 一个是2缸
价位上也是大魔鬼比较贵，
但热门程度，z1000 在14以后的比大魔鬼更加热门。
先拿大魔鬼来说，第一代大魔鬼的问世，当时一款全新定位的车
他是杜卡迪的杀手锏，在杜卡迪真正的巡航是mts1200大鸟，但是大魔鬼他是双结合，你说他当街车，他也有街车的舒适性，你说要他当个巡航，他马上给装两个边箱立即走起，这样的巡航并不是大家心目中美式巡航那种大滑翔笨重大哥，他也有他的街车灵活，但巡航这回事，肯定比不上真正意义上的巡航车。
到了2015年，大魔鬼diavel 继续改变，看起来好像没变啥，变的都是细节，杜卡迪是很讲究细节的，大灯已经是led，不再是圆脸，排气已经棱角分明，不再是圆圆的规规矩矩，轮毂也有点小改变。
到了2016，小改款已经没办法满足，那就来一个大改款。
这就是大魔鬼新款的x diavel 他多了一个x，基本上已经是焕然一新的一台车，都改了。
其中还是一个是x diavel s！就是s版，他大概长这样
一看好像没啥区别，但是轮毂跟里面的电控设备有许许多多的不一样。
z1000 从2014年的改款，当年简直疯狂得不要不要的，那时候的售价在1XXXXX
正是这个，坐姿跟外形比其他的街车更战斗，外号大蟒蛇，有一种八岐大蛇的感觉，
声音上对比大魔鬼的话，相对4缸的声音会更加吸引人，但也不乏有钟爱2缸声音的车友
动力上比不上大魔鬼，但是通勤路上已经足够使用，操控也比大魔鬼更加容易
结论：”我建议在15 diavel 或者 z1000 选一个，如果有那个条件 入手x diavel更好！
好了，我要吃饭了！拜拜！
编辑于 2018-03-24 · 著作权归作者所有
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杜卡迪和雅马哈摩托有什么不同？
现在虽然家家户户都有了汽车，但是摩托车仍然是男人心中的最爱，骑在摩托车上兜风的感觉，对他们来说真的很爽，有两款特别有名的摩托车，杜卡迪和雅马哈更是男人最佳的选择，那么杜卡迪和雅马哈摩托车有什么不同呢？接下来我们就聊一下这个话题。
杜卡迪是意大利品牌的名车，他专注于90度夹角v型双缸发动机，他的车型有赛车和日用版，而且限量版上市也非常的诱人。雅马哈是日本品牌的名车，他根据车型不同有单缸，并列双缸，直列四缸等各种发动机型选择。它的车型有跑车，旅行车等等，这些车全部采用水冷直列四缸发动机。
爱好摩托车的人都知道，雅马哈系列的日系车质量比较可靠，维修保养较方便，我们经常骑的车型，不论发生什么样的毛病，都非常容易找到配件，而且维修方便。杜卡迪的质量和可靠度，可能比雅马哈稍微差一点，尤其是旧车的发动机保养，非常的麻烦，而且我们大陆缺少这样的专业人士和专业的保养。
雅马哈是日系车的代表，特点就是非常的好骑，超级的好骑，并且适合新手练习，它的设计是为了适应人的感受和需要，安全性能非常的好。杜卡迪作为欧美车的代表，特点就是狂野，超级狂野，适合有经验的车手骑行，对于新手来说杜卡迪非常的难骑，可是上手后它给你的驾驶快感是雅马哈永远无法企及的，如果你是慢性子，请选择雅马哈，如果你是属于那种放荡不羁爱自由的，就选择杜卡迪。
总之杜卡迪和亚马哈两款摩托车各有各的特性，杜卡迪很有性格，雅马哈声音很棒，而且非常的快，从实用车到快车都有。这就是欧美车和日系车的区别。
关于《杜卡迪属于》的介绍到此就结束了。
