本篇文章给大家谈谈《杜卡迪火花塞多久更换一次》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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杜卡迪v4s打不着火
你是想问杜卡迪v4s打不着火的原因及应对措施是吗？具体如下：
打不着火的原因有可能是电瓶电力不够，可以用电压表测量电瓶电压看看。
可能是火花塞间隙太大，积碳太多导致。
也可能是连接火花塞的高压帽出现故障。或者可能是启动保险丝损坏导致，建议还是去售后或修理摩托车的地方检查看看。
如果打火时这个继电器有响声，但起动电机无法带动发动机转动，有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、继电器损坏、起动电机损坏、超越离合器有问题或发动机内部有故障卡住等原因造成。
如果电起动时起动电机能带动发动机转，但就是不能着火，应检查火花塞及高压电、化油器、空滤和排气管、气缸压力、配气正时、进气管等是否有问题，这涉及很多可能性。
杜卡迪821保养价格、公里数的问题？
说是1万公里，实际上8000公里左右就应该保养，基本的保养就是换机油和那个机滤，你在4s店含人工下来，大概就是1100~1500左右，大概三瓶机油。
汽车公里数可以在里程表上看到，通常用ODO表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程。
用轮胎的转数乘以轮胎的周长。由于轮胎的周长是固定的，所以只要知道车轮的转数，就可以计算出汽车的行驶里程和车速。
比如轮胎的周长是1米，每分钟转1000转，那么这辆车就是每分钟行驶1000米，每小时行驶36千米。各种不同型式的里程表，主要的差别就在于车轮转速信号的获取方式不同。
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
12款杜卡迪大魔鬼参数
答：12款杜卡迪大魔鬼参数如下
发动机类型:Testastretta 11°,水冷式L型双缸,每缸四气门,双火花塞,连控轨
发动机排量:1198cc
气缸:106mm x 67.9mm
挡位:六档
轴距:62.6 in.
前胎:120/70ZR-17
压缩比:12.5:1
后胎:240/45ZR-17
油箱容积:15L
前悬挂:Marzocchi DLC coated 50mm全段可调usd前叉
后悬挂:渐进悬吊全段可调Sachs mono避震
干重:234 KG
杜卡迪大魔鬼多久保养一次
一般都是5000公里或者半年一次，先到为准。
保养项目：放出旧机油，拆除机滤，检测刹车油含水量，倒入新机油，检查油量，记录仪表保养里程。
外形彪悍霸气，彰显肌肉感，且在通过弯道时灵活高效，让顾客最大限度地享受骑行乐趣。新款大魔鬼Diavel1260将超级运动型摩托车的性能和肌肉巡航街车的人体工学完美融合。其设计重新诠释了时尚外观，并完美集成了159HP马力的TestastrettaDVT1262引擎，即新款大魔鬼Diavel1260的核心部分。
15年杜卡迪大魔鬼1200几个火花塞？
2015年版本的杜卡迪大魔鬼1200摩托车，采用L型双缸水冷双顶置凸轮轴发动机，而且是双火花塞，也就是每缸有两个火花塞，这样双缸发动机就一共有四个火花塞。
关于《杜卡迪火花塞多久更换一次》的介绍到此就结束了。
