买车一点要慎重考虑，选择适合自己的，千万别一时冲动！多听听身边老司机的意见！永远不要因为追求一些无关紧要的，质量及舒适度和操控这三个才是最最重要的，这会让你少走一些弯路，减少一些损失，请关注：容济点火器
1、顶级125阿普利亚GPR125
GPR125搭载了一台125cc水冷四冲程四气门DOHC单缸引擎（与阿普利亚RS4 125同款），马力输出高达15匹，原厂极速130公里/小时。而据香港车友爆料，改装解封马力的GPR125可以爆发出惊人的30匹马力。高达12.5的压缩比，GPR125就是为高转速而造的。你不档档见红，都对不起这机器，19800元而已。
2、宗申赛科龙RX3 ZS250GY-3
作为国内第一款拉力车，其定位于休闲以及长途驾驶，可能销量不是很大，但是总算国内有个开始了，引擎上小三拥有一颗水冷单缸四冲程249cc的nc发动机。
市场参考价格￥20420.00
3、嘉爵r15
250cc，一万五左右，宗申发动机，最高时速可达170（肯定是快乐表了），地平线和ycr的混合体，便宜有时候也是力量吧。
4、地平线
虽然地平线的名称都被弄臭了，但是车子够便宜，挑大点的牌子还行。价格5千---1万5不等，无论城市街道还是农村乡下出现几率最高的仿赛，没有之一，便宜的价格的确圆了好多趴赛迷的机车梦，总体来说，这车质量一般，属于只吼不走，舒适性极低，至于做工，包括车身缝隙，只能说很差，但平常代代步又要逼格高一点，还是可以的。
5、力帆kpr200
作为行业首款200排量水冷电喷赛道机车，KPR200搭载了行业首创的NBF200水冷六档机，同时凝聚涡流增压、曲轴位移、滚子气门摇臂、活塞喷淋等7大核心技术于一体。相对150级别车辆来说，KPR200的各项数据均有增加，实际骑行感觉则更为强劲顺畅，11：1的高压缩比，实测最大功率可达13KW（7500r/min），实测最大扭矩达到17N.m（6500/min）。值得一提的是，虽然排量有所增大，但由于电喷系统的精确控制，油耗并未增加。此外，相对于150级别机车来说，200CC排量的加速性更好，在超车和高速运行时更安全、稳定，实测最高时速达130km/h。价格不到一万五，还是很有诱惑力的。
6、隆鑫gp250
油冷，电喷，前轮110，后轮140，车做工质量不错，发动机貌似数据和力帆200差不多，坑爹的压缩比9.0:1，不到一万三的价格。
7、永源战隼三代
前面几款都不到2万，这货2万多，多多少不详，但没低2万，双缸，高仿川崎小忍者，至于做工质量，350发动机功率干不过某些250，声音的确比上面几款单缸要好听
8、望江天地游侠魅影
价格2万多，单缸300，发动机数据一般，属于毕竟小众化的车，一个客户修摩托车的，门口招牌上就是这个车的图，我在想那天要是骑这个车遇到杜卡迪848那画面太美，我不敢看。
9、新感觉300r
价格1万6到1万8，单缸，水冷，骑过新感觉250，震动大，减震硬，300从发动机数据看还是不错的，我就搞不懂为什么不是6档呢？仪表和我的地平线仪表一模一样，做工还算可以，当然比地平线要好很多，后插看着就放心，总体来说，性价比还是不错的
10、雅马哈r15
价格23800，单缸，水冷，发动机数据的话在150里应该算顶尖了，注意，是150里面，岛国其他的就不多说了，因为它是雅马哈，它是雅马哈，它是雅马哈
