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杜卡迪大魔鬼续航怎么样

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-09-09 10:32   点击:151  编辑:1   手机版

本篇文章给大家谈谈《杜卡迪大魔鬼续航怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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杜卡迪大魔鬼2020款价格?

杜卡迪大魔鬼摩托车,在2020年时的指导价格是218000元,实际成交价格有可能因细分车型、配置查异等而有变化,但一般不会相差太多。

扩展资料

美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么,首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。但要是说常见的哈雷、印第安、杜卡迪哪些耳熟能详的公升级V2巡航车,在今天的主角面前都要甘拜下风甚至窒息,会不会很惊讶?因为它来了,雅马哈宣称搭载1700cc、V4发动机的VMAX,将在继续更新到2020款,并只面对美国市场供应,相比已经停产消失很久的其它地区,美国由于排放标准的宽松,许多经典车型得以保留。

这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车,充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的,至于为什么叫这个名字,已经无从追述了,老款觉得比较有信服力的说法是,一是它V4发动机带来的强大加速性能,像魔鬼一样难以驾驭;二是著名的影片恶灵骑士中,出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色,与2019款没有太大的变化。

看上去像是太子车的它,坐姿并不舒展,而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面,这台V4发动机在2009年进行过一次大改款,从1200cc升级到现在的1700cc,将最大马力推入200匹俱乐部,167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。在当年车架、刹车、电控系统都没那么先进的情况下,确实是一个难以驾驭的“恶魔”。

杜卡迪大魔鬼甩泥吗

甩泥。

它的外型确实很好看,但是在甩泥这方面确实是甩。

经过很多用户的反馈,挡泥板的作用不大。

杜卡迪大魔鬼被称为是暴躁的高性能车,在这方面可想而知。而且不仅是车身后面甩泥,前面也甩泥。

所以在骑行的时候,可以特别注意一下天气。注意减少在泥泞的路上行驶。

杜卡迪大魔鬼?

杜卡迪大魔鬼怎么样

杜卡迪大魔鬼这车怎么样,声音,动力,操控这些方面,相比z1000和cb1000r

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4 个回答

akrapovi天蝎排气

天蝎改装排气

杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车,他也可以定位为是巡航,但的确有点勉为其难。

欧系的车,有许许多多的科技在里面,也有各种不一样的特点。

比如说杜卡迪大魔鬼这一个车,他是有2个分开仪表的,这一点在摩托车上用的有点少。

但是意大利人就是这么爱折腾,他把里程数放在油箱上的那个仪表。

把发动机转速表给放在我们正常仪表的位置。

他的声音有一点点独特。

接下来,有请杜卡迪大魔鬼小姐给大家听听她的歌声————————————————————————————————————

OK!此处应该有掌声跟赞声。

杜卡迪L2的魅力,我估计只有真正去驾驶它的人才会体会得出来。

对于不懂的人一听,那声音堪比拖拉机。

杜卡迪的整车车挺重的,这款车是无钥匙启动,钥匙很有b格

英文名字diavel

在新款的x diavel中更是加了定速巡航等大科技。

操控方面我认为新手不是很适合这个车,

第一是因为他的动力实在是太猛,排量1200

但是跟同等级的1200c对比,杜卡迪的低扭很来劲

稍不注意,你可能就咻的一声,呃,咻的一声车就向前冲了。

他的坐高是矮子福利,一般166-170的身高来开这个车也是0压力

这个车有几个版本,杜卡迪是很会卖弄它的产品。

它有旅行版,碳纤版,正常版,但我个人认为,这几个版本除了外观不一样,

其他的都大同小异,无任何区别。

如果把z1000跟cb1000r一起拿下来对比的话,

cb1000r作为日本的cb系列高端版,我觉得很难去跟大魔鬼对比,

cb1000r更多的偏于街车的舒适性,cb家族他们有自己的特点特色,

价格上自然比不过大魔鬼,但如果你要一款不太吵闹不太狂野,

大可以选择这一款,他的单摇臂是亮点。

Kawasaki z1000 vs 大魔鬼

他们两个对比的话,那还有点意思。

作为街车中最战斗最犀利的z1000

跟街车巡航双结合的大魔鬼 diavel

一个是4缸 一个是2缸

价位上也是大魔鬼比较贵,

但热门程度,z1000 在14以后的比大魔鬼更加热门。

先拿大魔鬼来说,第一代大魔鬼的问世,当时一款全新定位的车

他是杜卡迪的杀手锏,在杜卡迪真正的巡航是mts1200大鸟,但是大魔鬼他是双结合,你说他当街车,他也有街车的舒适性,你说要他当个巡航,他马上给装两个边箱立即走起,这样的巡航并不是大家心目中美式巡航那种大滑翔笨重大哥,他也有他的街车灵活,但巡航这回事,肯定比不上真正意义上的巡航车。

到了2015年,大魔鬼diavel 继续改变,看起来好像没变啥,变的都是细节,杜卡迪是很讲究细节的,大灯已经是led,不再是圆脸,排气已经棱角分明,不再是圆圆的规规矩矩,轮毂也有点小改变。

到了2016,小改款已经没办法满足,那就来一个大改款。

这就是大魔鬼新款的x diavel 他多了一个x,基本上已经是焕然一新的一台车,都改了。

其中还是一个是x diavel s!就是s版,他大概长这样

一看好像没啥区别,但是轮毂跟里面的电控设备有许许多多的不一样。

z1000 从2014年的改款,当年简直疯狂得不要不要的,那时候的售价在1XXXXX

正是这个,坐姿跟外形比其他的街车更战斗,外号大蟒蛇,有一种八岐大蛇的感觉,

声音上对比大魔鬼的话,相对4缸的声音会更加吸引人,但也不乏有钟爱2缸声音的车友

动力上比不上大魔鬼,但是通勤路上已经足够使用,操控也比大魔鬼更加容易

结论:”我建议在15 diavel 或者 z1000 选一个,如果有那个条件 入手x diavel更好!

好了,我要吃饭了!拜拜!

编辑于 2018-03-24 · 著作权归作者所有

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