谢谢邀请。
萌新想入坑，你说的阿普利亚150应该是宗申阿普利亚GPR150，售价在20800-21800之间，这车不建议新手作为入门的第一辆车。
因为，GPR150是高转速机车，只有在高转速下才能爆发该车真正的神威，不少人都听说过它“地表最强150”的称号，而且也是品牌厂家，质量和颜值都是第一梯队的，但是动力偏向于暴躁，一般新手很难在短时间内降服他，而且，新手接触这种暴躁车型，需要花费大量的时间和精力与之磨合，也就意味着，你可能在相当长一段时间内体验不到骑车的乐趣，当然了，如果你不怕苦不怕累，又或是天赋异禀，也可以尝试着去征服它，让它伴你征战天下。
下面给你推荐一些两万以内，水冷带ABS的，在售国四车型，可分为跑车，街车，拉力，摩旅，踏板车型等等，你可以参照一下有没有你喜欢的。
国产跑车车型1.无极300RR 19800
2.诺玛 魅影 16800
两万内国产，合资复古街车车型1.春风250NK 18900-20980
2.无极300. AC 19980
3.无极300 R 17800
4.贝纳利 小黄龙 250 19200
5.力帆 KP 250 16800
6.贝纳利 幼狮 250 19900
拉力，摩旅，踏板车型1.贝纳利金鹏 TPK251 19800
2.力帆KPT200 14980
3.厦杏三阳 150 16800
4.台荣 探路者 TR300T 19800
5.金城草蜢200T 18800
以上就是我个人对萌新入坑宗申阿普利亚GPR150的看法，和给你推荐的一些关于两万以内的各种水冷，带ABS的在售的国四车型，希望对你有所帮助，感谢你的邀请。
纯新手不建议入阿普利亚GPR150，这款车适合赛道多点，需要6千转以上才能释放完美动力。
其实新手最好入辆二手的街车练手，之后再入坑。比如五本的150、190，春风NK150，豪爵DR160等。
无人机入门级哪一款好？
我一直用佳能系列相机，色彩还原比较好。
佳能系列入门机建议用：佳能60D，加个18---135的镜头练手。长短焦都有，可以一镜走天下，用好长时间。拍的好了也能出大片。
推荐使用DJI大疆的Spark，小巧便携，功能齐全，系统稳定，容易上手，价格较低。而且可以购买换新保
小白刚入门，想买一只劳力士手表，有哪些推荐？
劳力士Day-Date一直是劳力士 Oyster系列中最优雅，精致和奢华的腕表。独家采用贵金属制成，多年来一直有36毫米，最近有41毫米（有Day-Date II），但仍然具有相同的复杂功能：一个三手时计显示日期和日期独特的（但现在是标志性的和高度复制的）方式。对于2015年巴塞尔国际钟表珠宝展，这款奢华的劳力士不仅获得了新的颜色，而且还采用了全新的机芯，并且大多数都采用了全新的机芯。这是劳力士Day-Date 40的全新劳力士Calibre 3255。
全新劳力士日期40
与新的表盘颜色一起，劳力士日期40的主要新颖性当然是它的新尺寸 - 因此意味着一个新的案例。但首先，让我们回顾一下自1956年（首次推出的那一年）以来，劳力士Oyster Perpetual Day-Date Superlative Chronometer正式认证。这个长名称对于了解这款奢华腕表非常重要。
据说是牡蛎。在劳力士的命名法中，这意味着这款腕表是运动手表系列的一部分，它具有相对较高的防水性 - 这里精确到100米 - 同时也是世界上第一款带水的腕表的参考耐用的外壳，1926年劳力士牡蛎。如今，这个名字的标记更多是为了让手表能够保护其运动免受潮湿影响而不是定义合适的潜水表。它据说是一个牡蛎永久。对于劳力士，Oyster Perpetual意味着自动/自动上链机芯通过中央摆锤（也称为转子）的平均值。这种机制于1931年获得专利，当时是一项真正的创新，它可以防止车主操纵表冠，从而让湿气和灰尘进入机芯 - 从而参与劳力士传奇的坚固性。据说这是一个日期。Day-Date是劳力士对日历手表的解释，是一个显示日期的时计（通常在3的窗口，就像在Datejust中一样），以及在12的大光圈旋转盘的平均值的日子店主在一周的日子里有一个清晰的视角 - 完全是书面的。这张唱片以26种语言提供 - 现在仍然可以使用，并与日期光盘一起在午夜瞬间跳转。它被认为是经过官方认证的 最高级天文台。作为劳力士的每一项运动，日间机芯都经过内部控制和COSC（甚至超过COSC标准）的高度测试和认证。
全新劳力士Day-Date 40尊重这4个支柱，一款防水，自动计时腕表，可同时显示日期和日期，以及奢华和精致的感觉 - 因为这款腕表仍然只有贵金属（黄色）金，白金，玫瑰金或铂金）。这个新版本的案例展示了新的尺寸和新的比例。直径减小到40毫米，表壳带和表耳都更加纤薄 - 这是收藏家非常期待的东西，因为以前的版本有点过于笨重。
另一个新颖的是总统表带在每个版本上的到来 - 这个典型的劳力士表带有3个圆形链接，现在完全集成到手表中，并带有新的端链设计。这款表带于1956年首次推出，专为劳力士日期制造，在新款劳力士日期日40的背景下仍然处于良好的位置。它的坚固性和舒适性现在已被完全承认，以及隐藏扣的质量。这款全新的劳力士Day-Date 40有多种材质和表盘可供选择（不包括镶有钻石设置的版本）：
黄金表带旭日形黄金表盘，凸面采用罗马数字和凹槽表圈。白金饰有银色的guilloché扇形表盘，凸起的罗马数字和凹槽表圈。Everose金色（玫瑰金），带有剥离的“Sundust”表盘，凸起的应用指甲和凹槽表圈铂金搭配方形天蓝色表盘，凸起应用的警棍索引和平面抛光表圈
这些新的组合，以及新的尺寸和比例，并没有完全更新DD的概念。然而，新款劳力士Day-Date 40更优雅，更精致，仍然完全多功能 - 可穿戴周末服装或西装轻松穿着。一旦戴在手腕上，贵金属的使用就会产生一个非常重的时计， 但合理的直径，纤薄的外形和总统表带的舒适度从来都不值得商榷。
全新劳力士CALIBRE 3255
劳力士Day-Date 40最大的新奇之处不是新款表盘或新表盘。凹凸不平的表壳背面自豪地隐藏着这项创新。事实上，在40毫米的表壳内部有一个全新的机芯，这对劳力士而言已经很长时间使用了相同的基本机芯。有了新的DD，对于'皇冠'来说，这是一个全新的时代。可悲的是，这款发动机将一直隐藏在你的眼前，因为劳力士很快就不会出现透明的表壳 - 有些情况可能会发生变化，因为都铎现在正在推出新的北旗蓝宝石表壳。
无论如何，即使不可见，新款劳力士Calibre 3255也具有有趣的功能。它采用全新设计 - 从头开始，不使用已知基础 - 并大致改善了劳力士此前机芯的所有技术和美学方面。从能源的生产和储存，到调节机构或齿轮系，每个方面都得到了重新思考和改进。劳力士Calibre 3255拥有不少于14项专利。所有这一切都是为了一个目标：最好的计时和可靠性。以下是主要改进：
新的发条盒和主发条可提供更长的动力储备。枪管壁的厚度减少了50％，为主发条提供了更多的空间，并且自主增益超过10小时。一个新的擒纵系统：劳力士开发了一种新的“Chronergy”擒纵系统，可将该模块的效率提高约15％，从而降低能耗并提高动力储备。擒纵系统，托盘和擒纵轮都得到了改进，采用了切口设计，使其更轻，减少惯性，擒纵系统不再对齐但稍微偏移，从而使杠杆效应倍增，最终托盘石的厚度减半，而擒纵轮齿的接触面增加了一倍。可变惯性摆轮仍然采用劳力士众所周知的防磁发弹，Parachrom螺旋（带宝玑超螺纹），具有极高的精度和良好的磁场阻力。采用新型润滑剂的改进型齿轮系，可减少摩擦，延长使用寿命并提高稳定性。新型永磁自动陀， 用于更快速地缠绕新的高容量主发条。
所有这些改进导致首先降低能量消耗并且动力储备增加24小时（与之前的口径3156相比）达到70小时。它还带来了更高的计时性能，因为劳力士Calibre 3255不仅获得了COSC的认证，而且正好符合COSC的要求，因为劳力士的精确度是官方天文台的两倍 。 这些机芯经过官方认证，但也在劳力士内部进行了日常磨损和组装手表的测试（不仅仅是机芯）。
最新的新产品涉及精加工，因为新款劳力士Calibre 3255具有相当高的质量。并不是说劳力士生产的先前机芯很可怕，但质量非常高。在这个新机芯上，美学经过重新布置，制作精良，在桥上有抛光的斜角，主板上有圆形纹理，桥上有同心的拉丝图案，转子上有蜗牛饰面。它很干净，令人愉快但很遗憾，隐藏着。
结论
劳力士再次使用其传统配方：只需更新，保持优点，永不破坏整体感觉。新款劳力士Day-Date 40腕表仍然是一款优雅，舒适，多功能的奢华腕表，具有很多优点：令人难以置信的可靠性，精湛的结构和标志性的设计。新款Calibre 3255也是如此：高效，智能设计，制造精良。
徐不工：我继续走偏门路线，看到很多人推荐劳力士GMT，不过我来聊聊能够替代劳力士GMT的手表吧。
四款可以替代劳力士GMT-Master II的手表之选
欧米茄海马海洋宇宙系列 Cookies &Cream 计时器
我认为黑白表圈的'Cookies＆Cream'是最有力的竞争者（请注意，Good Planet型号尚未通过METAS认证 - 全陶瓷的Deep Black和Big Blue这两款更适用于想要更大尺寸及更惹人注目的手表的人）。
它的表壳为43.5毫米，采用METAS认证的同轴8606机芯，配有硅游丝，防磁材料，并拥有60小时动力储存。当然，还有一个独立的时针和Liquidmetal双向表圈。关于黑白表圈的另一个值得注意的点在于：欧米茄称这是第一款具有两种不同陶瓷颜色的表圈。相比之下，劳力士的GMT表圈是单色的，但是其中一半边框经过处理而形成了不同的颜色。
欧米茄Seamaster Planet Ocean GMT ref. 215.30.44.22.01.001的表壳厚度仅为17.04毫米，但防水深度可达2,000英尺。不锈钢表链款售价为8,000美元。
泰格豪雅竟潜系列7 GMT
泰格豪雅竟潜系列7 GMT上市于2017年，是该品牌自上世纪六十年代推出Autavia GMT以来的第一款“百事”表圈手表。竟潜系列是泰格豪雅旗下的入门级款式，但是对于2700美元的价位而言，300米的防水深度所带来的可靠性和耐用性令人很难将其忽视（尽管不可否认的是，帝陀表在这一表单上的价格也许更物有所值，并且它只要1000多美元）。
这款手表采用43毫米铝制红蓝双向表圈，与红漆GMT指针相得益彰。 Calibre 7机芯是Sellita SW330的改良款式，拥有42小时的动力储备。总而言之，对于想要现代手表的人来说，这是一款结实的手表，不用担心细微的碰撞，泰格豪雅竟潜系列7 GMT售价为2,700美元。 如果你想要更加经济划算的款型，黑蓝表款与它功能相同，价格为2,100美元。
百年灵8 Unitime B35世界时腕表
与GMT Master不同，Navitimer 8 B35 Unitime本身并不是传统的GMT手表，但从实用的角度来看，百年灵努力化繁为简剔除多余功能，为飞行员、旅行者和冒险家们提供了他们所必须的功能，而去除了他们不需要的功能。它是世界时计中一个相对少见的典型，呈现出一种更为纯粹的工具表的形式；具体而言，它有旋转式表冠，以确保手表拥有深达100米的防水性；有旋转式表圈，用于追踪飞行时间；还有一个可以快速设置的时针，可以在你到达一个新市区时保持时间准时。即使是精巧的现代风格的24小时表盘和世界时圈也保持一致，且非常清晰，并且遵循着制表师Louis Cottier在20世纪30年代所设计的表盘布局。百年灵Navitimer 8 B35 Unitime起价为8,140美元，而其标志性的三连环表链款价格则达到8,520美元。
精工 Grand Seiko 精工GS SBGE201G
对于GMT Master而言，没有比Grand Seiko SBGE201G更准确或更强大的替代款了。这一款式由9R66弹簧驱动机芯提供动力，机械式混合GMT机芯提供了精确的时间（每天+/- 1秒，每月+/- 15），并可提供长达72小时的动力储备，这使得它足以持续续航一个完整的周末。SBGE201G会对许多部件进行加工，包括经过仔细抛光的钻石切割时标，完全镶嵌的表圈，这都使得这款腕表在易读性方面也获得了很高的评价。
