1. 杜卡迪821改原厂后牙盘
五万已内的车如果你想继续换大排的话,川崎nj就不要了等车时间长,ecu五千还换牙盘800落地基本就六万了不如z400,最好搞个国产的650cc以上的二手车,骑几年换大排。
如果以后不换车的话nj和z都是可以通勤的玩乐的话ktmrc压弯最爽颜值最高对腰也是最不好,城市通勤和压弯ktmdk很好用不过这俩都是单缸
当然我身边就有种人和我一样不喜欢日系车嫌的小气和花哨,所以贝纳利的龙600和752s还有狮子500都不错大气,以后有钱了就直接去找杜卡迪的821和拿铁了
2. 杜卡迪821换牙盘
配置表:
速别:20S
车架:Scultura lite DISC BSA
尺寸:XXS-XS-S-SM
前叉:Scultura carbon pro 12 FM
碟片:Shimano 160mm RT30-cen
刹车:Shimano rs305 mechanic disc brake
牙盘:Prowheel DMA-821-TT 50/34
变速器:Shimano TIAGRA SS
座管:Merida Expert CC; 27.2 D; 15 SSB; Carbon
飞轮:Shimano CS-HG500-10 12-28
花鼓:Bearing disc-12
车胎:Maxxis Dolemites 25 fold
3. 杜卡迪821拆解
杜卡迪821的百公里油耗大约为5.4升。
4. 杜卡迪v4改牙盘
杜卡迪街霸改牙盘有用。
摩托车换减大牙盘的好处是爬陡坡更有力,坏处是油耗高。摩托车的前牙盘和后牙盘搭配得合理的话,可以达到最低的百公里油耗,但是经常在山路骑行,摩托车需要更大的爬坡能力,可以把后牙盘换得更大来获得更大的动力,但它的缺点是百公里油耗高。
5. 杜卡迪821改款
杜卡迪821排量有三款,分别是进取款,尊贵款以及旗舰款