一、400匹什么摩托车比较好？
是想说400排量吧，真要是400匹马力的可能只有战斧了，这种排量大部分都是高性能跑车或是赛车级别了，400CC排量的摩托车比较多，还得看你喜欢什么类型的，比较常见的日本品牌比如本田，铃木川崎，雅马哈，欧洲的杜卡迪都有400排量的，国产的也有一些比如春风，五羊，宗申
二、400摩托车
你是想买排量在400CC的吗？我给你说把？哪个车在国内是不允许驾驶和蔼销售的哦，就算有也是违法的。在中国排量超过250CC的就不能给予发放牌照哦·不过要买的话可以在拍卖网上买到。拍拍网！淘宝网！都是可以买到的。
三、摩托车公路跑车400cc的跑车身高一米六六坐的了吗
可以的 记住是人骑车不是车骑人你坐上了就能骑！我也不高啊我1.70我不是也骑爬赛，很拉风啊！呵呵
四、400cc摩托
纯水本田：
01年的CB400-VTEC街车，百公里油耗经济4-4.5，高速6-7升,发动同6750转之前是典型的代步工具，发动机只有8气门开，动力偏小，不过省油；6750转以后16气门全开，这时才像一辆400，性能有所提升，不过这时的油耗就和ZRX是相同的了。CB400在6750转的时候，6档的时速大约是110公里。
95-98年的CBR400RR，公路赛车，150码以上的高速性能远在CB之上，百公里油耗经济6升，高速7-8升。
纯水川崎：
2004-2005年左右的ZRX400，动力是400级别当中最暴的，2档破百，高速性能也是400街车当中最好的，前刹车为对向六活塞的公升级跑车配制。只是重心偏高，转向和压弯不如CB、XJR。
纯水山叶：
YAMAHA-XJR400，这个价位买的车和川崎年份差不多，基本是03-05之间，性能是400当是最差的，需要保持很高的转速才能和其它同级别街车一起跑，否则转速偏低时扭力太小，加速力很差，也就是说很肉。 优点是操控性能比较好，车体较ZRX纤细，很多人比较喜欢它的外形和配置，它用的避震品牌比较高端，是Ollins，虽然只是这个牌子中的最低端产品，但是还是有很多人比较迷信。
五、400cc公路赛摩托车在一般跑道上最高能跑到多高
400CC的跑车能跑到280左右。当然是GP版的。
六、400cc 250CC摩托车跑车
其实兄弟就买新大洲本田的战鹰150就不错，属于街跑。防滑轮胎，真空胎。价钱在12000左右。这车的生产者是中日合资的厂家，新大洲本田公司。250-400的车恐怕要30000元到100000吧.还不是很实用。
