1. 本田cb400改尾部
摩托车减震调软硬的方法是
1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油；
2、将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，反复清洗减震器内部，直至其干净为止
3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
一般是在减震器的底部有个调整环，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。
2. 本田cb400翻新过程
这个价位大概是在两万多，然后翻新看有没有修过的痕迹
3. 本田cb400改装案例图片
可以。
必须要备案。本田cb400f摩托车方灯改装成圆灯，会造成车辆外观发生改变，与机动车登记证书记录车辆灯光装置不相符合，也与车辆行驶证照片不一致。
因要携带机动车登记证书，行驶证，身份证前往车管所，填写车辆变更申请表，办理备案手续，获得车管所审核批准后，方可进行改装。
4. 本田cb400f改装案例图片
本田WING的CB400F是本田摩托旗下新推出的一款性价比非常高的运动型街车，加装尾箱的话会对操控性完成一定影响，降低原车驾驶极限，破坏原车的平衡性，所以说没有必要的话尽量不加装尾箱。如果是摩旅骑行，必须加装尾箱的话就选48升的尾箱，容量大一点，而且能装得下一定全盔。
5. 本田cb 400改装
如果是99年前的老CB400因为后叉的原因最大能改到160/60/17的轮胎，而且轮胎侧壁已经非常接近链条盖板和后叉了，而99年后的VTEC车型最大可以改到185/55/17。但并不建议盲目的改宽胎，虽然是好看，但是过宽的轮胎是会影响操控的灵活性的。
6. 本田cb400改跑车外观
挺好的！
1.
cb400可以算是国内保有量最大的街车了,很多人为他着迷是因为它皮实耐用,性能非常的稳定,而且声音动听,驾驶也灵活轻盈,就算新手也是很容易上手,CB400也是少数让然在生产的传统街车。 国内保有量非常大,零配件容易找到,维修维护也是相对其他车型要更容易,所以CB400也是属于二手市场最活跃最保值的车型了。 外观经典耐看,油耗在4-5.5升之间,动力前段非常迅猛,过了140的后段跟同级别比略逊,动力也算是400CC里予取予求的了,换挡流畅,制动灵敏,邵和减震也是非常舒适的,是一款车友心里传奇级别的车型了。
2.
本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。
7. 本田cb400改复古怎么改
uk400不是本田发动机，uk400这颗发动机是台湾省的哈特弗提供，这个品牌在国内不算很知名，但是技术上并不是很差，骠骑府也特意了解过。与春风也有过商业合作，春风的那颗650CC的水冷双缸机也曾提供给哈特弗使用。这颗发动机是单缸风油冷四气门，陶瓷气缸，排量397CC，最大功率为21KW/7500转，最大扭矩为33NM/5500转，动力表现尚可，骠骑府试骑时表示比较满意，很轻松的就上到80KM/小时，低扭强劲，起步加速快
8. 本田CB400f改装
如果个人在不熟悉的情况下，建议不要改装，这需要有专业的知识和有一定的动手能力的专业人员才可以设计改装的，稍有不慎有可能导致：
1、噪音增大。
2、安装改动的地方太多，考虑不全面的可造成部件紧固度不可牢靠、松动或相互干扰。
3、根据国家环境保护相关规定，燃油车辆尾气管道角度折向有一定的安装标准，最好是平行于地面向后直接排放。禁止排气管道折向地面和两侧的设计方案，以减少机动车辆在行车时产生的扬尘污染和加大环保法规的运行管理机制，使我们的天空更加清澈、环境更加美好。
4、如果不熟悉排气管的类型结构，胡乱安装，有可能引发更多的不良后果，下面为常用排气管主要作用和适应性相关，学习后就知道是否适合自己的车型改装了。
A、S鼓：起步快、有力；声音低沉；主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。
B、G型：用于2.0以上大排量发动机，设计原理是经3次回压后降躁，延长气流运动往返模，接近于S鼓提升中低转速扭力。而“S鼓”常用于2.0以下小排量车。
C、M鼓：可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声。
9. 本田cb400f改短尾复古
长尾鹦鹉共有5个亚种，依照不同亚种体长为42-48厘米不等。鸟体为绿色，喉咙、胸部和腹部为黄绿色；眼睛和鸟喙之间蓝黑色；头顶深绿色，头部两侧和颈部为玫瑰红色，下颏和脸颊下方有一圈黑色的环状羽毛；背部上方为黄色，并带有点蓝灰色，背部下方浅蓝色；翅膀内侧覆羽黄色；尾巴上方和内侧覆羽、大腿的羽毛均为浅绿色；中间尾羽为蓝色，尖端颜色较浅；上鸟喙红色，下鸟喙黑棕色；虹膜黄白色。
雌鸟颈部为绿色，脸颊下方的环状羽毛为绿色，脸颊上方为深桔红色，尾羽较短，上下鸟喙均为黑棕色。
幼鸟头部大部分为绿色，仅点缀的散布些桔红色；年幼的雄鸟背部下方会出现少许蓝色；尾羽较短；上下鸟喙均为棕色，有些年幼的雄鸟上喙会出现一点红色；幼鸟需要30个月才能长到和成鸟相同的羽色。
大小量度：体长♂400-420mm，嘴峰（自腊膜）♂21-24mm，♀20-22mm；翅♂147-155mm，♀143-148mm；尾♂215-270mm，♀154-201mm；跗蹠♂15-17mm，♀16-17mm。
10. 本田cb400改装短尾
一二者主要不同之处有以下两点：
1、目属不同：虾（Shrimp），是一种生活在水中的节肢动物，属节肢动物甲壳类；蟹（学名：crab），是十足目短尾次目的甲壳动物，尤指短尾族的种类。
2、生活范围不同：各种虾类都必须生活于水域中（淡水、海洋），多数蟹为海生，以热带浅海种类最多。但还有少数蟹类如地蟹能适应陆地生活，穴居于潮湿的泥洞中，繁殖时期则迁移下海。
虾蟹同属于甲壳纲。这类动物与人类有着十分密切的关系，有些是主要的水产养殖或捕捞对象，其中尤以虾、龙虾和蟹等。
虾蟹在我国海洋渔业捕获物中产量相当大，特别是对虾、毛虾、梭子蟹等，营养丰富，产值很高，地位更为重要。我国的虾蟹种类非常多，通过大量的调查研究，目前已发现的约有1000多种，其中虾类400多种，蟹类600多种。
虾和蟹是无脊椎动物,属于节肢动物门甲壳纲的十足目,大部分种类是海产的,淡水内分布的种类不多虾和蟹体上包裹着一层甲壳,虾的甲壳软而韧,蟹的甲壳坚而脆。虾和蟹是人们餐桌上的美味佳肴，它们都属于甲壳纲。我国的虾、蟹资源丰富，虾类中的毛虾。对虾、沼虾，蟹类中的梭子蟹、青蟹、河蟹等都是人们熟悉的营养丰富的食品。
11. cb400改三代尾
CB400 都是6档国际档位，档位分布是1-N-2-3-4-5-6，N为空挡，处于一档和二档之间，另外CB400有一项安全保障的设计，就是在车辆放下小脚撑时带档是不能点火的，如果是原来是着车的，在脚撑未收起的情况下，挂入档位，车辆会强制熄火，导致不少新手车友误认为是自己的油门离合控制不好。
