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杜卡迪h2r图片(杜卡迪和川崎h2r的照片)

来源:www.dkdcy.com   时间:2022-11-27 07:49   点击:246  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪和川崎h2r的照片

第十名:MV 阿古斯塔 F4 1000R摩托车

最高速度:187 mph (299 km/h)

第九名:雅马哈 YZF R1摩托车

最高速度:186 mph (300 km/h)

第八名:川崎Ninja ZX-12R摩托车

最高速度:187 mph (301 km/h)

第七名:本田CBR 1100 XX黑鸟摩托车

最高速度:190 mph (305 km/h)

第六名:铃木的GSX1300R“隼”摩托车

最高速度:188-194 mph (1999)

第五名:杜卡迪1199 panigale R摩托车

最高速度:202 mph (325 km/h)

第四名: 闪电摩托车ls-218摩托车

最高速度:218 mph (351 km/h)

第三名:川崎kawasaki Ninja H2R摩托车

最高速度:210 mph (340 km/h)

第二名:美国MTT Y2K摩托车

最高速度:250 mph (402 km/h)

第一名:道奇tomahawk摩托车

最高速度:300 mph-420mph

2. 杜卡迪为什么跑不过川崎h2r

川崎H2R直线最高时速超过400KM/H,这个目前应该封顶了。杜卡迪宝马川崎各自特点不同,都好。

3. 杜卡迪v4s 川崎h2

公升级摩托车,是指1000cc排量以上的摩托车,也叫公升车、重机车,重机摩托车,也是我们常说的超跑摩托车,摩托赛车等。一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。

超级运动摩托车则不同,它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车,骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。

它和赛车不同,它追求的是乘坐时的青春动感,而不像赛车那样一味地追求高车速。

4. 杜卡迪川崎h2r多少钱

川崎h2r国内买不到,不允许上路,只能买川崎h2

天津或者川崎4S店都可以买到。

川崎KawasakiNinjaH2售价为36万。作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型,NinjaH2/H2R在第一时间登陆中国,这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计,不允许上路行驶。

5. 川崎h2 杜卡迪

请看2010年公升级暴力测试,以上六个品牌都在测试之列,雅马哈和铃木是完败的,质量太差一点成绩都没跑出来就严重故障退出了。

价格么基本是1.4-2W美元区间。

6. 杜卡迪v4 川崎h2

你说的这个国产H2应该是某种地平线车型,也就是没生产车辆资质的小作坊买的发动机组装的车

名字前面专门带国产的,什么国产H2、国产杜卡迪、国产小忍者、国产大魔鬼(混进去的奇怪东西)基本都是地平线都不建议买,故障中奖率很高,售后基本看老板人品

(国产大魔鬼其实一般指贝纳利502,不算地平线)

能理解经济条件一般想要外观拉风的车这种心情,但新手更需要的是熟悉道路行驶、车辆操控,行驶中尽量少出问题避免手忙脚乱引发的事故,相比起地平线动力系统和车架的高中奖率不如踏实买个150、190这种车练好了以后攒起钱再换车,年轻以后都是有无限可能的

7. 川崎h2跟杜卡迪

杜卡迪V4R,绝对不输川崎h2。

杜卡迪V4R上的1103CC的Desmosedici stradale 90度V4水冷发动机被进行了改造,行程由53.5缩短至48.4毫米,实际排量为998CC,最大马力高达221匹。在直线赛道上一口气将油门催到底达到6档的转速限制,这时显示在GPS计时器上的时速是落在298~299km/h上下,在风势稍弱的瞬间速度更是达到300.69km/h,而这个速度也是S1000RR的最高纪录。

8. 川崎h2r 杜卡迪

川崎好。

川崎公司本身是生产战斗飞机发动机的厂家,所以在发动机这一块注重动力系统,说的简单点,就是说车非常的爆,提速和极速都很可怕!

玩车的都听过一句话:赛道用本田、飙车用铃木、泡妞用雅马哈、玩命用川崎!川崎的暴力可是大家所公认的。

提到川崎摩托车不得不说旗下的H2R,这真的是一辆“陆地飞行器”,就差一对翅膀就可以起飞了。一档就能跑到180,极速可以达到400。整车采用大量碳纤维减轻车重,直列四缸涡轮增压发动机可以爆发出300多匹马力。旗下的小忍者、小牛、大牛、六眼魔神和Z1000系列,都是非常不错的,川崎的品质也是得到了大家的认可。

9. 杜卡迪vs川崎h2r

超跑也要分,兰博早年的很多车也只有直道加速能力,过弯渣渣。以现在主流的水平来说,摩托车跑车的代表其实已经是川崎H2,杜卡迪1299,宝马s1000rr都有点过时,甚至还有h2r这样310匹马力的怪兽,推重比已经是远大于汽车了。当然这会带来问题,如果牵引力控制不过关,这些车甚至无法起步——骄傲的前轮昂起头把车手掀翻什么的,假设这不是问题的话,一般公升摩托跑车0-100km的加速都在3秒左右,起码得是F12的水平,一般的法拉利比如加州和意大利估计不行。继续,s1000rr为例:

除了0-100需要3秒1,不算太好以外,0-200,0-250,0-300完全是疯狂级别。 这种加速比M5什么的犀利多了。 0-300km/h 19秒1的加速时间除了威龙级别的千匹马力超跑,其它的四个轮子还真不是对手。 0-200km/h 6秒9, 0-250km/h 10秒, 加速连威龙都没法比.

宝马S1000RR 犀利的加速,0至100公里,200公里,300公里,极速

所以,单就直线加速,法拉利和兰博不是公升级摩托跑车的对手。但是带上弯道,这个比较就比较复杂,不过按F1和MotoGP同赛道成绩来看,四个轮子的优势还是很明显的。以上

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